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11月25日，中國國家鐵路集團有限公司官方微博「中國鐵路」稱，鐵路部門將在京滬高鐵、成渝高鐵部分復興號動車組試點設置「靜音車廂」，並發起高鐵「靜音車廂」投票，邀請網友對車廂約定提出意見。
微博投票給出以下5個選項：應將手機調至靜音或振動狀態；接打電話或相互交談時，應離開「靜音車廂」；使用電子設備時，應佩戴耳機或關閉音源外放功能；攜兒童出行的旅客，請照看好孩子，避免喧譁；其他。投票時間為2020年11月25日-30日。
截至11月26日13時，中國鐵路上海局集團有限公司官方微博「長三角鐵路」的投票結果顯示，「禁止電子設備的音源外放」獲得最高票，也有不少網友留言表示「以上全選」。
經常出差的趙鑫淼認為，在各種公共運輸工具上，遇到最多的噪音問題就是看視頻公放，聲音非常大，「孩子還能理解，那是沒辦法，這種公放的簡直無法理解，他們不知道會影響別人嗎？還有就是打電話嗓門大的（也不能接受）。」 
「中國鐵路」微博 圖
投票選項之外，不少網友給出了自己的看法。
微博網友「葵詩詩」認為以上選項都不夠完善，他舉例說，打電話應該去車廂連接處，但是普通的小聲交談就不用了。
「攜兒童出行的旅客」這一選項遭到最多質疑，不少網友認為帶小孩的旅客不應該進入靜音車廂。
網友「飛木流」表示：「請把帶小孩（中學生以下年紀）的乘客和小孩禁止進入靜音車廂，因為家長根本控制不了小孩的調皮搗蛋行為或者哭鬧行為。」
「葵詩詩」說：「普通車廂一直在說禁止喧譁，那些帶小孩的大人也不管，靜音車廂也不要指望能束縛他們。」
「你大聲管教吧，就違背了靜音車廂的規則。孩子知道安靜最好，不聽管教、撒潑打滾、耍無賴哭鬧，你還要怎麼辦？」網友「ObserverTs」認為應該「直接一刀切，帶小孩的旅客不要進靜音車廂」。
還有網友提到設立專門的兒童車廂，網友「ARRON覃」稱：「應該給攜帶13歲以下兒童的旅客，專門準備一個車廂。」
靜音車廂的規定究竟如何執行也成為網友關心的問題。「ObserverTs」認為靜音車廂的實施存在難度，「畢竟可以串車廂，票緊張的時候也有人會不遵守規定，強制性攆出靜音車廂嗎，還是說靜音車廂加價？」
網友「唐老鴨·創普」說：「重點不是立法，重點是執法。有違規的怎麼處理，是直接趕下車還是怎麼樣？萬一有不靜的呢？難道罰款？沒有可行性。」
除了高鐵設立靜音車廂，更多網友呼籲在其他公共空間也保持安靜。網友「銀河系飛來一隻壞喜鵲」說，「非靜音車廂是不是就能理所當然喧譁？」
網友「brony子墨」表示：不只動車，普速列車也應該普及靜音車廂！有一個靜音環境，在任何公共運輸設施都應該普及，尤其是鐵路運輸這種大人流的交通運輸中。」
根據京滬高鐵此前消息，2020年底前將試點「靜音車廂」服務。這種車廂可為旅客提供更加安靜舒適的旅行環境，願意遵守相應行為規範的旅客，通過12306網站和手機客戶端等購票時可自行選擇「靜音車廂」。
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