高鐵「靜音車廂」來了，到底是種什麼體驗？

新華社上海12月24日電（賈遠琨 王妍芳）12月24日9時，G2次「復興號」列車從上海虹橋站出發駛向北京南站。與以往列車不同的是，這趟「復興號」列車上有一節車廂為「靜音車廂」。與君同行，更「靜」一步，京滬高鐵首批6趟高鐵列車開始試點「靜音車廂」服務。

G2次「復興號」的3號車廂為「靜音車廂」，定員90人，車廂兩端及車門玻璃上均張貼著「靜音車廂」標識，每個座位網兜後也擺放有「服務提示卡」，告知旅客相關注意事項。

「靜音車廂」內的車載視頻系統默認靜音，車內自動廣播音量也設置在最高音量的40％內。餐品小車在進入「靜音車廂」後將停止產品介紹，服務人員也需要小聲回復並進行相關服務。

為做好「靜音車廂」旅客服務工作，中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱「上海局集團公司」）對乘務人員提前開展崗前培訓。相關車次列車停靠站時，在「靜音車廂」兩端車門設置專職崗位引導；運行途中，乘務人員將對違反「靜音車廂」相關要求的旅客進行勸阻。「京滬高鐵的商務旅客很多，不少旅客都希望不被打擾，希望旅客可以共同維護車廂的乘車環境。」G2次列車長蔡婧菲說。

記者採訪發現，在G2次列車的「靜音車廂」中，旅客基本都能遵守在車廂中保持安靜的規定。其中，多數旅客會在使用電子產品時選擇佩戴耳機，並與鄰座乘客交流時小聲交談。對於這趟列車的乘坐感受，多數旅客表示滿意。「在車廂裡確實感覺還是比較安靜的。」有乘客說，「對於對噪音比較敏感的人來說是一個很好的體驗。」

12月24日起，京滬高鐵試點推出「靜音車廂」，上海局集團公司運營的京滬高鐵首批6趟列車將在3號車廂試點開展「靜音車廂」服務。12月24日起至2021年春運結束，上海站、上海虹橋站、南京南站等管內客運車站將同步開展「靜音車廂」宣傳。

目前，通過12306網站、12306手機App、車站自助售票機購票時，可根據相應界面設置自行選擇「靜音車廂」，並得到簡訊、操作界面的相關提示。在售票窗口購買「靜音車廂」車票時，售票人員將按售票系統提示將相關信息告知旅客，並提示該車廂乘車行為規範。