比復興號還厲害的高鐵來了?有雙層客座,車廂可隨意編組

2020-12-05 之前科技

眾所周知中國的高鐵領域在世界上是響噹噹的頭一號,在速度、總裡程以及安全性等方面都位於世界前列,並且遙遙領先於其他國家,說到高鐵技術,大家都會想到中國。

雖然現在中國的高鐵裡程已經比世界其他國家加起來還多,但是作為基建狂魔,中國是不會停止在基建領域的研發的,何況現在的時代在以不可預估的速度進步著,一不留神就要被人甩在身後,近年來我國也一直在研製更為智能化的高鐵。

這不,比復興號還厲害的高鐵要來了,在今年的2月22號,中國中車唐山公司就對外宣布我國首列可編組動車已經研發成功,通過了60多項測試,具備了出廠的條件。

這輛列車的外觀設計和我國現有的列車相比有很大的不同,它的外觀採用黑白條紋搭配,簡約中又不失大氣,當然小編說它比復興號厲害肯定不是因為這點,而是接下來要說的兩大創新。

首先是它的編組設計,這種列車的車廂可隨意編組,這不同於傳統動車所使用的固定編組,而是隨意搭配第2至第16節車廂的數量,並且還可以根據這個數量來調節列車的速度。這也可以在很大程度上解決我國高鐵在淡季與旺季之間存在的利用率的問題

此外,這輛列車還設有雙層客座功能,空間比之前的列車寬敞許多,乘客的座位空間也擴大了,提高了乘客的舒適度。並且其載員人數也比一般動車增加了最多70%,並且還修改了原本一成不變的高鐵價格,在淡季降低票價,使乘客可以享受更為優惠的價格。

我國在高鐵領域的一次又一次創新不僅方便了我們老百姓,還能增強我國的綜合國力,小編為我們奮鬥在研發前線的工作人員感到驕傲。大家對於這輛列車有什麼看法嗎?

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