不得不承認，過去我對啟辰品牌關注不多，以往啟辰的車型也沒給我留下什麼深刻的印象。但在昨天「啟辰星航班頭等艙體驗之旅」上，東風啟辰汽車公司副總經理符永波只用兩句話就打動了我。
東風啟辰汽車公司副總經理符永波
他說，啟辰星這款車有日產的全球技術背書，和英菲尼迪、日產一樣，都是由東風日產技術中心研發的。其二，他說，啟辰星是在鄭州工廠和日產併線生產的，如果你去工廠看，會看到生產線上前一輛是奇駿，下一輛就是啟辰星。
技術牛逼，品質有保障，還可以刨除品牌溢價的虛高，買輛啟辰豈不是很划算？這讓我有了極大的興趣來仔細審視眼前這款啟辰星。
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在產品定位上，啟辰星被定位於「A＋級SUV頭等艙」，舒適是其最大的賣點。
舒適從何體現？符永波認為，啟辰星面向的客戶大多擁有421、422家庭，他們需要一輛能夠照顧全家人的家庭用車，空間舒適性便成為了他們的主要需求。「全平地臺」便是啟辰星的眾多亮點之一。
據介紹，啟辰星是通過地板面上抬，解決中央通道凸起；再增大靠墊角度與後移跨點，保證腳踵點上抬後的坐姿舒適；接著下沉後地板減少座椅對行李箱空間擠壓；最後採用衝壓式主消，保證離地間隙，改善感知質感，優化空間。
看似一個很小的細節，但背後凝聚的是啟辰設計師們對於用戶需求的洞察和實現高品質產品體驗的匠心。
除此之外，啟辰星的空間舒適性還表現在座椅上。整車配備了零重力座椅，模擬太空零重力狀態，參考人體曲線和體壓分布開發，給予人體與脊椎最大的緩衝與連續支撐，有效降低疲勞。副駕駛還配備了帶腿託、腰託的女王副駕座椅。
除了空間的舒適，還有科技配置營造的舒適。符永波介紹，啟辰星具備全車四音區語音交互、智能物聯、車內K歌、權益互通、先鋒高保真音響等功能，能為消費者提供愉悅舒享的「第三空間」。
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啟辰星的第二大亮點就是出彩的設計。這款全新的SUV車型，很難找到與品牌現役車款相同的地方。
V-Galaxy星空格柵以星河為靈感，通過漸變與延伸的設計手法，將三角光片從中間向兩側由密到疏地排列，展現星空般美感。
LED大燈組造型狹長，日間行車燈融入了進氣格柵內，辨識度極高。翼子板上則運用了更為大膽的線條，某種角度看上去還有種寬體的既視感。
車身採用了更加簡約、生動的型面設計，表現出極具視覺衝擊的力量感。車尾貫穿式尾燈營造了舒展拉伸的水平視覺。
值得一提的是，啟辰品牌英文名字VENUCIA的首寫字母「V」是貫穿於整個新車的設計元素，前臉、剎車燈都有V字型的設計元素，匠心藏著細微處。
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啟辰星的內飾設計是最能體現「頭等艙」理念的地方。
它的整體風格是現代簡約基調，沒有太多華麗裝飾，旨在突出品質、科技與智能。中控臺採用主流環抱式結構，材質極佳，均為軟性，手感非常細膩，做工尤為精湛，以白色縫線為裝飾，門飾板及座椅的菱形紋飾豪華感十足。
中控屏異常搶眼，尺寸達15.6寸，鑲嵌其中卻毫不違和。大部分物理按鍵被轉化為智能操控的虛擬按鍵，就連方向盤的交互方式也變為了觸控式，破有超前未來感。在屏幕正下方，有一排極具科技感的鍍鉻按鍵，這是設計師特意保留的一些常用功能按鍵。
讓人印象尤為深刻是，啟辰星整車內飾中控面板、IP面板、方向盤與座椅等區域大面積使用真皮軟包覆，肌膚所觸，皆為細膩的真皮。
這樣的座艙還是一個充滿未來感的數字座艙。在品鑑會上，工程師透露，啟辰星還配備了AR實景智能導航、聲音識別帳戶、自動淨化空調系統、劇院級的音響以及支持L2級別的輔助駕駛，它的鑰匙還可以通過手機分享給家人。總之，你在科幻電影中看到未來汽車使用場景，在啟辰星上已經開始量產應用。
「「這輛未來之車設計研發用了整整三年的時間，背後是設計師與產品經理的巧思妙行與精益求精，正是未來照進現實的過程。」符永波說。