拉力摩託車一直以來都是國內車友所關注的一款熱門車型，尤其是近幾年當中，隨著經濟實力的提升，也讓國內不少廠商對於此類車型進行了不小的研發。這段時間國內摩託車廠商鑫源公布了一款600級別的拉力摩託車。
此次公布並沒有正式亮相，不過小編已經在工信部的目錄中查詢到了這款車的消息，相信離上市已經不遠了。除此之外，關於車輛的一部分信息已經曝光，下面就跟著小編一起來了解一下吧！
根據官方所公布的信息，這款600級別的拉力摩託車名叫SW600GY。其實這款車型早在2015年就亮相過一次，不過一直沒有後續。相信在這五年期間鑫源一直沒有放棄對於該車型的研發，終於到今年才正式準備發布。
根據小編了解得知，這款拉力摩託車是國內鑫源和收購的SWM（斯威）共同設計研發，而斯威曾是歐洲第三大品牌之一，所以在摩託車製造方面還是非常有實力的。從外觀設計上看，這款車也是延續了經典拉力的風格，細節之處有點類似KTM。
在車身設計上，我們也不能看出這款車還有一定的越野風格。前後採用輻條輪設計，並且前擋泥板也是採用高位鳥嘴風格。排氣方面也是採用雙出高位設計，在面對非鋪裝路面以及涉水路面時，通過性表現非常的不錯。
對於這款車的動力，官方也是公布了一些信息。所搭載的是一款實際排量為600cc級別的單缸發動機，輔助水冷散熱系統，擁有一定的長途氣象能力。從官方所公布的數據當中，這款車的最大馬力達到了54匹、40kw的大功率，動力非常強勁。
不僅如此，在續航上這款車所搭配的油箱也是高達19升，基於這款車的排量，小編估測續航裡程至少可以達到400km，無論是日常通勤還是遠途旅行都可以滿足。輪胎也是採用全地形輪胎，對於任何事路面都有一定的兼顧性能。
在車輛配置上，這款車的減震系統配備的是320mm的Marzochi前叉，270mm行程氣液式後減震，再加上鋁合金後搖臂，整體配置表現還是非常高端的。另外，在國內申報信息中，整體車重196kg，配可切換式ABS防抱死系統（賽福）。
總體來說，隨著經濟實力的快速提升，國內大排量拉力車型數量也是越來越多。如果新源這款車型上市的話，最大的競爭對手莫過於隆鑫650DS，雖然說動力上落後50cc，但整體駕駛感受並不會相差太多，再加上這款車比較出色的配置表現，在目前的市場當中還是具有比較不錯的競爭優勢。起碼在售價方面，小編自我感覺應該會比隆鑫650DS便宜一些。
最後，對於這款已經登陸工信部的國產大排量硬派拉力摩託車，你們還有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與國內車友一同討論！