一直以來，我國空軍的發展一直都在穩步進行，從國外進口落後的機型到自主研發，到如今最新的20系列，我國空軍的發展可以說有了質的飛躍。最近數年來我國空軍的"20"系列的發展速度十分迅猛，每當我國發布有關20系列的全新裝備時，國內外軍迷都十分關注。
而在直升機方面，一直以來都是我國空軍的一項較大短板，我國國內此前還不能製造出高質量、性能佳的直升機，而由於技術性封鎖，向購買國外先進的直升機有困難重重，所以我國在武裝直升機發展以及裝備上一直都靠自己的努力研發。
記得十年前，我國空軍列裝的直升機都不超過500架，這當中還有很大一部分是像直-9這樣的小型直升機，裝備實力遠遠落後於其他國家，甚至連一架專用型武裝直升機、通用直升機都沒有。後來經過十多年時間的研發，我國空軍專用型的武裝直升機—直10和直19相繼研製成功並開始裝備部隊。而我國最新的通用直升機—直20正式亮相於國慶閱兵，標誌著我國在這塊的短板終於有所突破。
而最近新華社發布的一則視頻讓國內外軍迷又再次激動起來，視頻中又我國自主研發的直-20在高原暴雪中穩定完成既定任務的身姿向外界傳達了我國直-20已經完全適應了在複雜天氣、困難條件下的考驗。
直-20採用了我國最先進的電傳飛控系統，加裝了光電系統的同時讓此款直升機的信息化程度和飛行控制能力對於世界上的先進直升機都可以媲美，而其中最值得我們驕傲的是直-20所採用的發動機是國產大功率渦軸發動機，大功率、強動力的發動機讓直-20成為了我國空軍整備的堅強利器。
那麼肯定有網友會問了：直-20的發動機真的是我們自己研發出來的嗎？小編可以負責任的告訴大家，絕對是國產的，而且不光是發動機，直20全身上下的所有部件也全都是國產的。還有網友可能也會問：美軍的黑鷹直升機在上世紀70年代就問世了，我們的直20會不會服役的時候就會落後呢？其實黑鷹直升機在誕生後也歷經了多次地改進，目前其升級改進的版本型號至今仍是美軍的主力，同時裝備的數量也在千架以上。如果這款型號落後的話，美軍又為什麼要裝備這麼多呢？
而隨著我國遼寧號和山東艦航母的先後服役，我國海軍的實力已經有了大幅的提升。有美國媒體認為，我國空軍的實力其實已經超越了俄羅斯，成為了世界第二大空軍。那麼為何我國在軍事上的發展如此之快呢？因為「百年未有之大變局」。
而我國在未來十年中國空軍的裝備建設，無疑也會持續向更好地遂行以上戰略使命、完成如上多種戰役任務而傾斜。面對強敵以每年百餘架的速度批產裝備F-35系列戰鬥機，空軍的殲-20型戰鬥機的批產在未來數年必然要進一步加速，同時也不排除以某型海軍第四代艦載機為基礎，再搞出一型空軍的中型四代機批產，確保在二十年代後期中國空軍的四代機換裝數量可以達到八十到一百架一年。
「飛得更高、飛得更遠、打得更好」，建設一支戰略型空軍的步伐，我們在未來的時間裡和大家共同見證。那麼大家對我國空軍的發展有什麼想要說的呢？歡迎大家在下方的評論區中留言討論！喜歡的可以點個關注！