長安又成功了?新車如同科幻電影座駕,搭藍鯨2.0T發動機!

2021-01-11 騰訊網

目前的汽車市場呈現出一種別樣的分化,豪華品牌陸續推出中低端產品來拉低門檻,而國產自主品牌則是不斷的推出高端品牌,來提升新的天花板。比較典型的是長城的WEY、吉利的領克等等,而曾經都不甘落後的長安,也很快推出了UNI系列,首款產品UNI-T無論是銷量還是市場口碑都取得了不錯的成績,趁熱打鐵之際,長安再次進軍中型SUV市場,新產品UNI-K也被寄予厚望。

顏值方面,新車和UNI-T差別並不算大,同樣採用了非常誇張的科幻格柵,看過那些科幻大片的人一定都對這種風格很感興趣,尤其是這種延伸感,宛如一個黑洞一般。雖然有部分消費者表示有些「密集恐懼」,但大多數車主還是比較認可這個家族風設計的,這也是目前UNI-K最大的賣點之一。

當然,只有一個科幻的前臉是不足以支撐的,必備的溜背造型和隱藏式的門把手等等,都大大增強了新車的科技感,並且依靠高位擾流板的存在,新車的風阻和運動感也大幅提升。

來到車內,一向很注重內飾營造的長安,這次也同樣優秀。對稱式的設計和超大的懸浮式中控屏科技感十足,值得一提的是,整車的內飾採用了太空艙般的布局,座椅舒適度也極高。再加上比較個性化的方向盤,整體依然是營造出一副未來的既視感。作為一款中型SUV,它的尺寸達到了4865*1948*1700mm,軸距為2890mm,要比大多數同級產品出色一些,也彌補了老大哥UNI-T空間不足的遺憾。

動力方面,新車搭載了自家的藍鯨2.0T發動機,匹配著愛信的8AT變速箱,最大功率為171kW,這款發動機已經在多款車型中得到市場認可。

綜合來看,長安UNI-K的競爭力還是比較強的,如果最終售價合理,很有可能會是一款上市就熱銷的車型,這對於長安來說是一個積極的信號,對於其他自主品牌也是一個不錯的借鑑,畢竟這種未來元素的設計還是足夠大膽,想要討好現在的年輕人,或許就需要這樣的魄力,至於它能否如筆者所預料的那樣,我們唯有耐心的等待市場的驗證了。

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