我國是一個農業大國，但卻不是一個農業強國，有8億人口和農業種植相關，即便規模較小的雜糧等經濟作物也會涉及數千萬人的種植收益。
甘蔗產業就是一個關係國計民生，規模雖小卻也涉及4000萬蔗農利益的產業。
日前，中糖協發布行業自律公開信，希望我國榨糖產業能遵守行業自律，維護國內蔗農權益，確保國內榨糖產業的健康發展。
在我國，糧棉油糖鹽是涉及國計民生的日常重要消費品，由於我國特殊的國情，導致國內涉農類作物生產成本遠遠高於國際市場，在市場的競爭中處於不利地位。
同時，考慮到我國經濟的發展，我國在主要的涉糧、涉棉、涉糖產業上實施了一系列的進口關稅配額管理措施，以此減弱國際市場對我國的衝擊。
但近年來，隨著國內外糧棉油糖價差的越來越大，這種管控措施正在逐漸失效。
以食糖為例，儘管近幾年我國甘蔗價格一直都沒有出現較好的上漲，今年廣西、雲南等地的甘蔗收購價格仍維持在490-520元/噸，但相對比巴西、印度這些產糖大國200-300元/噸原料收購價格還是高出不少。
按照目前的價格折算，我國國產蔗糖成本約在5100-5200元/噸，而當前國際市場的蔗糖價格卻僅為2200元/噸左右，食糖進出口貿易屬於暴利行業。
根據中糖協的公開信顯示，近年來不少企業刻意規避我國的食糖進口關稅配額管理制度，將境外的蔗糖熔化後以糖漿的名義進口，以此獲得食糖國內外價差暴利。
根據我國海關總署的數據顯示，10月份我國進口糖88萬噸，同比上年同期增加43萬噸，同比增長94.3%。今年1-10月份我國累計進口糖365萬噸，同比增加81萬噸，同比增長28.4%。
與此同時，1-10月我國食糖進口也達到365萬噸，遠超國家的食糖進口關稅配額數量。
而這些低價糖漿進口至國內之後，會對國內本土蔗糖的生產和銷售帶來巨大的壓力，最終導致採購國產甘蔗為主的糖廠市場競爭力逐漸減弱，無力提價收購國產甘蔗，蔗農種植收益得不到保障。
實際上，據每日糧油了解，由於這幾年國內甘蔗價格都沒有很好的上漲，而同期的人工成本大增，中間還要加上種植、澆灌、運輸等費用，在甘蔗收穫機械化程度不高的背景下，目前我國西南甘蔗種植基地的蔗農收益已經連年下滑。
但同期，國內糖廠也面臨著廉價進口糖類產品的競爭，加上這幾年國內在飲食上提倡的少糖，都給了這個本就弱勢的產業帶來更大的危機。
特別是在今年5月之後，隨著我國食糖進口關稅五年限制措施的到期，大量的廉價巴西食糖開始重返我國進口市場。在10月份的食糖進口中，僅巴西就對我國出口了80萬噸。
需要指出的是，此前我國大豆產業也是隨著進口的衝擊，國產大豆逐漸退出主流的食用油壓榨市場，並最終導致今年我國大豆進口面臨多方抬價的壓力，而玉米市場，今年也因為國內產量不足，不得不高價採購國外玉米以補充國內需求。
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