減少飛機餐浪費，倡導按需點餐，這家公司堅持了整整15年

《左傳》中有句話：「儉，德之共也；侈，惡之大也。」勤儉節約不僅彰顯個人的道德修養，也歷來是中華民族的優良傳統之一。但如今社會上餐飲浪費現象，令人痛心。有報告顯示，我國每年在餐桌上的浪費約為12%，大型聚會浪費達38%，學生盒飯有1/3被扔掉。

如此觸目驚心的餐飲浪費不止發生在地面，更發生在空中。一般而言，乘坐飛機出行時，航空公司會根據旅客人數配置相應的飛機餐，做到人手一份，甚至還有部分備份。但因為飛機餐口味單一，部分航線航程短，以及空中味覺體驗下降等原因，許多旅客並不喜歡也不需要飛機餐，航班上便形成了飛機餐剩餘、吃不完被直接扔掉的現象，甚至許多並未開封食用的飛機餐也因為保質期短，航班落地後被整盒丟棄。據2019年數據顯示，我國全年共完成航班起降1166.0萬架次，如此眾多的航班所產生的飛機餐飲浪費，會是一個何等觸目驚心的數字。

杜絕飛機餐飲浪費，需要我們每個人共同努力。一粥一飯，當思來之不易；半絲半縷，恆念物力維艱。我們除了在日常生活中反對鋪張浪費，更要更新觀念，在飛行中也要厲行節約。許多旅客對於飛機餐的態度是「免費給的，不要白不要」，對於不提供或者逐步取消飛機餐的航空公司，如春秋航空、天津航空、西部航空等也頗有微詞，但事實並非如此。據了解，傳統航空的飛機票其實是一種「打包套餐」，除了機票本身所含的A點到B點運輸服務費用之外，還包括機上餐飲費用、行李運輸費用等等，對於那些不需要飛機餐和行李的旅客而言，這部分的費用是無法退還的，它不但屬於「冗餘」支出，也產生了許多不必要的餐飲浪費現象。

節約糧食，其實可以從「按需自助定製」飛機餐開始。在國外，LCC（低成本）航空公司深受歡迎，甚至在歐洲已經佔到了40%的市場規模。低成本航空的理念之一，就是將餐飲、行李等費用和不必要的增值服務從機票中剝離，為旅客提供更為實惠的機票價格，其他服務可以讓旅客按需購買。這種出行方式不但為旅客節約了出行費用，也杜絕了不必要的餐飲浪費。目前在國內，春秋航空自2005年首飛以來，就在保障安全的前提下，注重運行準點與服務品質，尊重旅客的選擇權，為旅客提供多種實惠的出行產品，讓旅客「只花該花的錢」，這麼一堅持就是整整15年，從來沒有改變過。

其中，能讓旅客自由按需選擇的機上服務之一，就是飛機餐飲。在春秋航空的機票中，是不包含飛機餐飲的，這一部分所節省的費用，也體現在給到旅客的實惠票價之中。如果旅客需要飛機餐飲，春秋航空也提供了官方網站、APP等便捷的預訂渠道，並且還給到旅客多樣化的餐食選擇，包括中西主食、兒童餐、素食、清真餐、特色餐、點心、小吃飲料等等，餐食的總數量已經達到70種。如此一來，春秋航空便能根據實際需要飛機餐的旅客數量進行相應配餐，最大限度的避免了飛機餐浪費現象。春秋航空還通過大數據統計，根據每個航班不同航距、不同飛行時間段，配備一定數量的航班現售餐食，以供未提前預訂的旅客選購，在最大程度的節約餐食的同時，也讓有需要的旅客及時享用到餐食，服務上不打折扣。

今天，物質日漸豐盈，人們的生活水平不斷提高，但勤儉節約作為我們的優良傳統，絕對不應該被丟掉。由儉入奢易，由奢入儉難。我們每個人，以及社會上每個企業，都需要把艱苦奮鬥、勤儉節約付諸實踐，厲行節約，按需點餐，杜絕浪費之風，將節儉新風寫在生活的點點滴滴之中。