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亞市變遷一:物是人非,有形市場走到「十字路口」?
隨著政策的變革、產業以及消費的升級，亞市如今再次走到了轉型的十字路口。基於此，經濟日報-中國經濟網汽車頻道通過實地調查和走訪，採訪汽車業內專家，探索亞市變遷背後的發展規律。今天推出第一篇——亞市變遷一：物是人非，有形市場走到「十字路口」？
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亞市變遷一:物是人非,有形市場走到「十字路口」?_易車網
隨著政策的變革、產業以及消費的升級，亞市如今再次走到了轉型的十字路口。基於此，經濟日報-中國經濟網汽車頻道通過實地調查和走訪，採訪汽車業內專家，探索亞市變遷背後的發展規律。今天推出第一篇——亞市變遷一：物是人非，有形市場走到「十字路口」？
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《米勒的十字路口》裡面的帽子也是一個象徵符號
《米勒的十字路口》是科恩兄弟的第二部長片。上一部是處女作《血迷宮》,後一部則是讓他們兄弟倆出盡風頭的《巴頓芬克》。由於《血迷宮》光芒太亮,本片吊起了太多觀眾的胃口,讓很多觀眾對之期望過高,以至於看後難免失望,黨得不夠過痕。但在黑幫片的歷史裡,本片依然有著其獨特的意義。
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《沉沒之城》搖籃曲的十字路口在哪 十字路口位置一覽
導 讀 搖籃曲的十字路口是玩家在《沉沒之城》中需要收集的11個事件簿之一，很多玩家還不知道這個事件簿的具體位置在哪，下邊就給大家帶來「文藝男丶sl」分享的沉沒之城搖籃曲的十字路口位置
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汪品先院士：中國深海研究走到了歷史的十字路口
經過20來年的發展，中國的深海研究走到了歷史的十字路口：是靠各單位各自為政，甚至不惜惡性競爭去搶佔陣地，還是在大好形勢下相互協作、攜手共進，在全國一盤棋的前提下錯位發展、各盡所長，這將在很大程度上決定中國海洋科學的命運。
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站在2020的十字路口 航空業該選擇哪個方向 哪條路？
這份2019年的數據統計記錄了近20年波音空客的寬體窄體機市場的變遷 站在2020年這一「十字路口」，觀察民航業的下一個十年，真的會是窄體客機「興」，寬體客機要減產的節奏嗎？本周，「商業內幕」、「國家利益」等多家外媒網站的多篇熱門文章一起，描繪了一幅以「四旋翼」為代表的小型無人機正在技術路線的十字路口背道而馳、各奔東西的未來景象。 本周，「國家利益」網站關注了以色列新興無人機公司Spear UAV推出的Ninox系列無人機。該系列無人機因其「膠囊」樣的外形顛覆了大家對無人機的固有印象。
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領袖訪談 | 何劍波與觀點面對面:調控的十字路口
何劍波沒有在上述兩個態度指向明確的詞彙中作選擇，而是採用另一個更為感性的詞——十字路口。何劍波說，現在房地產市場形勢是錯綜複雜的，很難用一個「樂觀」或者「悲觀」去進行描述，目前已經是到了一個十字路口，「但這個十字路口往哪個方向走？」回望過去30年，國內房地產的市場化、商品化道路，何劍波認為總體而言是成功的，特別對於經濟發展以及城市化具有很大的促進作用。
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那是十字路口它是一個根深蒂固於世界大多數文化中的空間和隱喻
因此，十字路口不是一個村莊，也不是一個城市，而是兩者的病菌由於大多數被迫來到美國的奴隸都來自該地區，他們帶來了十字路口的傳統，而我們早就意識到了音樂中的形象：十字路口是布魯斯吉他手羅伯特·詹森遇見魔鬼並成為最偉大的地方。該流派曾見過的音樂家。Bone Thugs N Harmony最近採用了這個主題，並通過Cream的同名歌曲進入了白人意識。
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新海誠同名動畫《十字路口》:時空交錯,與平行世界的自己相遇
新海誠的《十字路口》主旨在於鼓舞考生們奮勇前進，不要有心理負擔，因為並不是為了活得幸福，也並非想要明確的約定，遙遠的地方的某處是我們嚮往前去的地方。 這部《十字路口》與新海誠的《十字路口》光是主題上就有很大的區別，這部《十字路口》展現的是關於與平行世界的自己相遇從而尋回本我的故事，整部動畫輕鬆而又奇幻。
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鬼故事:72、半夜十字路口,如果有人哭的話
有一回，蘇格拉底，晚上蹦迪回來，走過一條十字路口的時候，遠遠就瞧見一個白髮蒼蒼的老大爺在哪裡蹲在地上哭。本來，像我們碰到這類事情，大半夜有人在十字路口哭，我們是絕不會去多管閒事的。可是這蘇格拉底，憑著記者的直覺，覺得這背後說不定有什麼有價值的新聞。於是便走上前去。
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用PLC設計複雜十字路口的紅綠燈控制系統,讓交通井然有序
通過分析交通複雜十字路口信號燈的控制要求，結合S7-200的控制性能，在傳統的交通燈控制基礎上增加了左轉控制功能，對系統進行了軟、硬體設計，實現了複雜十字路口的東西南北方向的直行、左轉及人行道信號燈的合理控制的功能，實驗驗證了方法的可靠性。
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打破次元壁,動畫《時間的十字路口》的製作思路——四宮義俊訪談
有一部動畫，你不去澀谷的十字路口是沒法看得到的，那便是《時間的十字路口》。該企劃目前還在網上眾籌資金，為此官方在YouTube上發布了60秒的預告動畫短片。而完成的作品將會在澀谷站前十字路口的四面顯示屏上突然性地同時上映，所以只有恰好在場的人才能看得到。另外，四面顯示屏所播放的影像也各自有微妙的差異。
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人類正處於十字路口
一旦人類甦醒，宇宙的豐盛可供他們獲取，人們會開始感到授權去將他們的生活變得更好人類現在發現自己處於揚升的十字路口。人類就站在十字路口，隨著成千上萬的人死於病毒，氣候改變是一個真實的、恆常的威脅，全球經濟處於低谷，對恐懼的緊抓很好地將大多數人困在三維。什麼必須改變？你能做什麼，作為一個個體，有著很多你可以去做，因為你比你想像的更加強大。是時候停止生活於恐懼並步入你作為共同創造者的權利，拿回你的力量。
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十字路口的攝像頭能測速?還能調紅綠燈?
其實現在十字路口的攝像燈，不光可以拍闖紅燈的違章，有的甚至連車主在車內幹嘛都能拍的很清楚，甚至還能機器識別、分析，都快趕上科幻電影了。那麼十字路口上那麼多，各種形狀奇形怪狀的攝像頭，有哪些種類，分別是幹什麼用的？
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綠大地十字路口:向左轉?向右轉?
然而，在我們仔細調研分析了該公司的基本面以及近一段時間發生的一切之後，我們發現，綠大地的這一全產業鏈經營的轉型戰略，卻面臨資金枯竭、管理水平不到位、市場拓展能力低下等巨大的隱患。 收購：難道又飄來一朵浮雲？
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建成三代核電項目 煙臺聚力核電產業高質量發展
此外,海陽核電日產30萬噸大型海水淡化工程也於今年啟動,該工程的實施將提高膠東地區供水可靠性及靈活性,為煙臺市發展壯大海洋經濟拓出了一條新路。作為國內核電領域首個新型研發機構,該中心以核能多元化應用、核級材料與裝備、物聯網與大數據應用等7個領域為重點研發方向,吸納社會相關行業領軍企業參與三大核電集團技術創新,註冊成立了核能綜合利用、核電智慧消防、核電高分子材料、核級焊接技術、核電廠水處理、工業熱管理等15家研究型企業,加速科研成果工程化、產業化。同時,該中心匯聚了多名院士和核電工程領域的專家。
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站在十字路口的百年諾獎，何去何從？
每一個人都有在人類方尖碑上鐫刻姓氏的機會，世界的未來圖景將經由自己的手繪製……可以想像，當時的諾獎評審應很是煩惱：在眾多貢獻卓越的殿堂級巨星中，該把獎項給誰而不被輿論攻訐。如今，百年已過，委員會或還經歷著同樣的情緒。
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深度|光伏巨頭們站到了十字路口?
一位不願具名的新能源行業資深分析師告訴21世紀經濟報導記者，市場的選擇才是龍頭企業們的最終選擇，為此其在新建產能設計上並不會「一條路走到黑」。實際上，表面上光伏巨頭們在大尺寸的十字路口出現了分叉，但在不久的將來它們或將重新交匯。
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觀察|「超級地鐵」打造灣區橫軸,廣州重歸珠三角十字路口
觀察｜「超級地鐵」打造灣區橫軸，廣州重歸珠三角十字路口 孫不熟 2020-05-27 09:10 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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「路口三維實景」推動導航電子產業升級換代
各導航電子地圖商都走到了十字路口。 隨著近幾年汽車前裝市場的火爆，高德、四維等廠家紛紛與大的汽車廠合作成為其導航車型地圖提供商。其中高德與奔馳、通用、奧迪等歐美系汽車廠家合作，而四維則主要與豐田、本田等日本車系合作。據了解，雖然前裝市場相對後裝市場穩定性強，大的汽車廠家通常選擇圖商會維持較長的合作周期。