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鄭州機場電子運單中性平臺正式啟動
民航資源網2020年12月4日消息:作為中國民航局批准的目前國內唯一一個電子貨運試點機場,在向電子貨運時代邁進的進程中,鄭州機場跨出了重要一步:2020年12月4日,鄭州機場電子運單中性平臺啟動會在河南省機場集團順利召開,河南省機場集團向與會佳賓介紹了平臺的實施和推進情況,並演示平臺相關功能
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全國首個電子運單中性平臺今日在鄭州機場正式啟動
猛獁新聞・東方今報 記者 李莉 見習記者 王琳 萌友 雷紅麗 施書芳作為中國民航局批准的目前國內唯一一個電子貨運試點機場,在向電子貨運時代邁進的進程中,鄭州機場跨出了重要一步2020年12月4日,鄭州機場電子運單中性平臺正式啟動,該平臺將為全行業航空物流互聯互通平臺建設提供新實踐、新理論、新方案。民航河南監管局副局長袁勇丹指出,航空貨運是國家重要的戰略性資源,是確保物流通道暢通和產業鏈、供應鏈穩定的重要保障。
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河南省人民政府辦公廳關於印發加快推進鄭州市跨境貿易電子商務...
一、起步準備階段(2013年7月15日前) (一)工作目標 按照海關總署復函和鄭州海關提出的要求,細化修改《實施方案》;完善形成各項必備的支撐要素條件,2013年7月15日起開展信息技術平臺開發和業務流程驗證業務測試;完成信息技術平臺及相關設施配套等前期準備工作,力爭全面啟動建設。
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鄭州機場累計搶運6600多噸國內防疫物資
8月中旬以來,鄭州機場持續發揮國內抗疫物資空中橋梁的重要作用,以「抗擊疫情不鬆懈,真情服務樹口碑」的工作態度,全力保障國內急需的防疫物資運輸,至2020年8月23日,鄭州機場共計保障國內航線防疫物資6600多噸。
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鄭州新鄭機場和武漢天河機場未來誰會更強?
鄭州新鄭國際機場,位於中國河南省鄭州市鄭州航空港區,為4F級國際民用機場、國際航空貨運樞紐機場、中國八大區域性樞紐機場之一 、國內大型航空樞紐機場 、我國中部地區第一大國際機場。2018年4月,中國民用航空局正式批覆,同意鄭州新鄭國際機場飛行區等級由4E升級4F,至此,鄭州新鄭國際機場成為中國第十二個4F等級機場。這也是鄭州新鄭國際機場質的提升。
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幸福航空在哈爾濱太平國際機場舉辦新航線啟動儀式
中國航空新聞網訊:1月6日上午,幸福航空在哈爾濱太平國際機場舉辦波音新運力及新航線啟動儀式。本次儀式是為了慶祝幸福航空第三架波音737-800飛機「西安航投」號投入哈爾濱基地運行並執行新開航線哈爾濱=鄭州=湛江、哈爾濱=鄭州=泉州,其中,哈爾濱=湛江為幸福航空獨飛航線。
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鄭州機場三期首批工程要啟動建設了
鄭州新鄭國際機場三期位於第二跑道北側,首期建設擴建工程是北貨運區及飛行區配套工程項目。機場三期已經納入鄭州重點工程項目,更是十四五時期的建設重點項目。日前,規劃市政建設環保局正式發布了關於擬批覆鄭州新鄭國際機場三期擴建工程北貨運區及飛行區配套工程項目環境影響評價文件的公示,具體如下:鄭州機場三期環評公示項目位於鄭州新鄭國際機場二跑道北側
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江蘇唯一的4F級民用機場能否重返全國十大國際機場行列
江蘇唯一的4F民用機場掉隊,連續多年未進入全國十大機場行列南京祿口國際機場是華東地區第二大城市南京的門戶,華東第四大國際機場。根據年吞吐量計算,2019年位列全國千萬級大型機場行第14位,是中國大型樞紐機場、中國航空貨物中心和快件集散中心,國家區域交通樞紐。
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鄭州海關通關監管一體化改革 報關查驗放行一次搞定
昨日上午10時,富士康中央關務科科長劉富娟打開電腦,通過電子口岸系統填寫報關單,11時,她申報的這批剛落地新鄭機場的進口電子元器件已到了綜保區內。這一流程,以前至少需要一天時間。昨日,鄭州海關通關監管一體化改革正式啟動。這一舉措,將讓全省進出口企業在通關便利上深深受益。
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上海明確年內快遞電子運單使用率達97%以上
2019年4月18日,上海市人大常委會啟動上海市生活垃圾全程分類管理推進情況專項監督。上海市郵政管理局透露,目前已會同上海市市場監管局申報制定地方標準《快遞綠色包裝基本要求》,現正等待批准。3月28日,上海市郵政管理局召開了郵政業生態環保工作會議,明確在國家郵政局行業綠色發展「9571」工程基礎上,大力實施「9582」綠色升級工程,即:2019年本市電子運單使用率達到97%以上;50%以上電商快件不再二次包裝;年底前循環中轉袋(箱)使用率達到85%以上;2500個郵政快遞網點設置包裝廢棄物回收裝置。
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[公告]中原高速:鄭州機場高速公路改擴建(鄭州至航空港高速公路...
2011年12月26日,伴隨著CZ3972航班順利降落,鄭州機場喜迎第1000萬名旅客,年旅客吞吐量突破千萬人,正式跨入「千萬級」大型機場行列。目前鄭州機場已通航國內外67個城市地區,開通航線90條,其中國內84條,國際和地區6條。 2011年11月21日,國家發改委批准鄭州新鄭國際機場二期擴建工程。本期工程按滿足2020年旅客吞吐量2900萬人次、貨郵吞吐量50萬噸的目標設計。
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剛剛,玉林福綿機場正式通航!廣西已有8個民用機場,你知道是哪些嗎?
2019年,南寧吳圩國際機場旅客吞吐量1576.23萬人次,貨郵吞吐量12.22萬噸,起降架次11.46萬架次。5月3日起,南寧機場正式執行2020年夏航季航線航班計劃。本航季,共有37家航空公司計劃執飛126條南寧航線航班,其中國內航線121條,國際及地區航線5條;通航國內外城市87個,其中國內城市82個,國際及地區城市5個,實現航線網絡「省會通」。
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東海航空「深圳=鄭州=包頭」航線正式開通
民航資源網2018年5月14日消息:5月11日北京時間06:10,東海航空DZ6219深圳飛往包頭,經停鄭州的航班,從深圳寶安國際機場起飛,於中午11:40成功在包頭機場降落,標誌著東海航空「深圳=鄭州=包頭」航線正式開通。
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國務院發文 支持鄭州機場與西安機場利用第五航權
11月23日,國務院印發的《關於支持自由貿易試驗區深化改革創新若干措施的通知》中指出,在對外航權談判中支持鄭州機場、西安機場利用第五航權,在平等互利的基礎上允許外國航空公司承載經鄭州至第三國的客貨業務,積極向國外航空公司推薦並引導申請進入中國市場的國外航空公司執飛鄭州機場、西安機場
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長沙機場T3航站樓10月份開工,向國內一流機場邁進
其中鄭州機場為2913萬人次,武漢機場為2715萬人次);貨郵吞吐量17.57萬噸,居全國第18位(居中部六省第三,其中鄭州機場為52.2萬噸,武漢機場為24.3萬噸);飛機起降19.6萬架次,居全國第15位(居中部六省第三,其中鄭州機場為21.3萬架次,武漢機場為20.3萬架次)。
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「鄭州機場模式」是個啥?引得業界來學習……
中國民航正在引領著全球航空業復甦的步伐,今年國慶假期,我國日均航班量以及旅客運輸量已經恢復至去年同期的90%,其中國內航班量較去年同期增長了12%。然而,復甦背後隱藏的潛在危機也不容忽視,全球航空業仍面臨重重危機。據國際航協預測,全球航空業的出行需求要到2024年才能恢復到2019年的水平,預計2020年全球航空公司將虧損843億美元,淨利潤率下降20.1%。
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上海虹橋機場東片區改造項目開發正式啟動
嘉賓推桿啟動虹橋機場東片區改造項目開發。 上海機場供圖 嘉賓推桿啟動虹橋機場東片區改造項目開發。 上海機場供圖 中新網上海9月16日電 (李佳佳)上海虹橋機場東片區改造項目16日正式開發啟動。虹橋機場T1業務配套用房與N1地塊辦公樓同時開工。 上海機場供圖 近年來,虹橋機場東片區各項工程建設穩步推進,先後完成T1航站樓及其交通中心的升級改造,以及市政一期配套工程建設,東片區初顯新貌。
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濟寧機場正式啟動建設,佔地面積2909畝
10月31日上午,濟寧機場建設啟動儀式在兗州區漕河鎮舉行,標誌著項目正式拉開建設序幕。濟寧機場是國家民用航空局和山東省政府2020年重點推進的機場項目,是全省「三樞十三支」運輸機場群的重要組成部分,也是推進軍民融合發展、打造我省對外開放高地和世界文明交流互鑑高地的重要支點
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我國首款自轉旋翼機在鄭州誕生 填補國內空白
2月9日電(王佩)記者今天從上街區舉行的有關新聞發布會上獲悉,2月6日,河南三和航空工業有限公司的「太陽之鷹」自轉旋翼機獲得中國民用航空局頒發的型號合格證,標誌著該款機型正式取得市場「通行證」,成為我國一款新型航空器,打破了一直以來自轉旋翼機全部依賴進口的歷史,填補了國內空白。