一文詳解:比起美俄日歐,「長徵五號」在全球到底是什麼水平?

2020-12-06 騰訊網

隨著科技的發展,人們的研究逐漸從天空轉向太空,中國也不例外,於是在1970年,中國成功向太空中發射了一顆人造衛星——「東方紅一號」,這是我國第一顆自研成功的人造衛星,它的順利升空,意味著中國的綜合國力進一步提升,在這以前,中國在航天領域中一直不受重視,至此,中國的航天事業開始大步向前。隨著後來中國的飛速發展,長徵五號B運載火箭也成功進入太空進行探索任務,載人飛船也不再是我們沒有辦法做到的事情,這些都證明中國的航天事業已經不再落後於其他國家。目前說到世界上有名的航天大國,其中就有中國,很多人都對我國的長徵五號擁有相當強烈的探知欲,想知道這款火箭,比起美俄日歐,到底是算什麼水平?

自從航天的概念出現以後,人們都有這樣的一個想法,人類未來應當會脫離地球,然後在太空中也能夠發展下去,當然了,這樣的觀點之所以會出現,是不少人經過分析以後得到的結果,畢竟地球上的可用資源是有限的,而人類基數一直在不斷上漲,因此總有一天地球上的資源就會告竭,這就意味著,人類必須早做打算,以後有可能人類需要在太空中生活,所以說,人類現在在太空中進行探索,其實是在為未來做打算,最重要的是世界上別的國家都在這方面有了不小的進展,要是中國沒有及時發展,這個領域一旦被別的國家研究透徹,極有可能在地球不再適宜人們生活的時候,中國的後代就會備受限制。也是因為這樣的原因,中國在有了一定的基礎以後,就開始緊隨美俄,進行著該領域的不斷探索,剛開始我國只能在理論上對航天做一研究,後來中國不斷強大,我們也就成長了起來,成為當今世界上少有的航天大國,後來我國又研製出了長徵五號B運載火箭,並且成功將其送入了太空,這一成功,是我國曾經想都不敢想的。

在科技的不斷發展中,我國對於航天載人方面的要求也越來越高,因此,長徵五號B運載火箭與之前的運載火箭有著相當懸殊的差異,性能上更加先進,長徵五號B運載火箭因為改進的緣故,起飛重量有一定的提升,因為這個變化使得其在近地軌道上的運行也發生了一定的變化,整體上評論一下這款火箭——是我國現在最為強大的一款火箭,它能夠運載更重的物體。

曾經的中國在航天領域的研究中一直磕磕絆絆相當不易,但是如今的中國早已不復從前,就世界上所有的運載火箭來看,我國的長徵五號B運載火箭也絕對不輸給任何火箭。從運載能力上來看,美國最厲害的火箭是「獵鷹」重型運載火箭,其近地軌道運載重量能夠達到63.8噸,這個數目前沒有國家可以超過,當然了這還不是美國近地軌道運載重量最重的運載火箭,他們國家這個數據最重的是「土星五號」運載火箭,重達100多噸,不過「土星五號」運載火箭本身的技術水平隨著科技的發展不斷落後,基於這個原因,美國便沒有再使用「土星五號」了。

而我國的長徵五號從誕生以來就為我國的航天事業做出了相當巨大的貢獻,它的出現,讓我國在航天研究領域中更進一步,現在我國可以完全獨立自主的發射衛星以及載人飛船,儘管長徵五號的性能上還與美俄等國存在一定的差異,但是相信未來的中國也一定會在這個領域中更加精進,我國的航天事業也會更加出色。

因為航天的重要性,將來這個領域必定會出現百家爭鳴的盛景,儘管中國現在是著名的世界航天大國,但是這並不代表別的國家就不會追上來,因此我國仍需不斷進取。

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  • 一文詳解:比起美俄日歐,「長徵五號」在全球到底是什麼水平?
    隨著後來中國的飛速發展,長徵五號B運載火箭也成功進入太空進行探索任務,載人飛船也不再是我們沒有辦法做到的事情,這些都證明中國的航天事業已經不再落後於其他國家。目前說到世界上有名的航天大國,其中就有中國,很多人都對我國的長徵五號擁有相當強烈的探知欲,想知道這款火箭,比起美俄日歐,到底是算什麼水平?
  • 一文詳解:比起美俄日歐,「長徵五號」在世界上到底是什麼水平?
    (截圖來源於微博視頻)12月27日晚20:45,寄託著「全村的希望」的中國大型運載火箭「長徵五號」在海南文昌升空。同時,美、歐、日等玩家相繼提出新的大型火箭方案,國際競爭加劇。更重要的是,我國的運載火箭需求也在升級。上世紀研發並長期擔綱主力的「長徵二號」「長徵三號」「長徵四號」火箭家族,不僅技術落後,而且採用的都是昂貴且有毒的燃料,準備周期長,運力也不足,只能執行近地軌道(LEO)10噸以下的運載任務。為了克服以上問題,長五的研發提上了日程。
  • 長徵五號在全世界比算什麼水平?
    在全世界範圍,能夠自研運載火箭的國家屈指可數,美俄是第一梯隊,中歐日屬於第二梯隊,印度排在最後。判斷火箭技術的先進,通俗地說就是誰把更重的貨物送上去,誰的火箭就是最強的。美國土星五號是僅次於蘇聯能源號運載火箭推力第二大運載火箭。
  • 我國的長徵五號火箭在全球算什麼水平?
    反觀中國,一直以來都在鑽研技術,而事實證明長期的沉澱是有效的,我國在航天領域內經過長期的沉澱後,研製出了長徵五號並發射成功。由此一來,我國也就成為了航天領域內,足夠與美國匹敵的國家。對此,很多人也很好奇長徵五號在全球範圍能處在什麼水平。
  • 長徵五號與世界主流運載火箭相比,處在什麼水平?
    分別是美國的德爾塔IV型重型火箭、俄羅斯的質子-M火箭、歐洲的阿麗亞娜5型運載火箭、我國的長徵系列運載火箭,以及私人公司太空探索技術公司的獵鷹系列重型火箭,我國的長徵系列火箭以長徵五號為最大運力的現役火箭,接下來從運力方面考量這幾款火箭到底誰更強一些。 長徵五號火箭:
  • 長徵五號B火箭在世界上處於什麼水平?
    5月5日晚18時,我國的長徵五號B運載火箭進行了首飛任務,成功把新一代載人飛船試驗船以及貨物返回艙試驗艙送入預定軌道,圓滿地完成了既定發射任務。長五B被寄予厚望,未來中國航天的很多任務都要依賴於這款火箭。那麼,長徵五號B運載火箭有多強大?這款火箭在世界上處於什麼水平?
  • 運載火星探測器的「長徵五號」有多強,在世界屬於什麼水平?
    中國科技水平發展迅猛,在50年前將東方紅衛星送入太空之後,如今又有了新的計劃——中國的首次火星探測任務。由長徵五號運載火箭搭載的「天問一號」火星探測器,按計劃將於2021年到達火星,並一次性完成環繞、著陸和巡視火星的任務,這將是我國航天史上的一次壯舉。
  • 長徵五號火箭在世界上屬於什麼水平?
    所幸中國一聲不響的在厚積薄發著,不鳴則已一鳴驚人,直接給全世界來了一款長徵五號。中國也就成了在太空探索當中,能夠和美國掰一掰手腕的存在,那麼咱們的長徵五號火箭在全世界打底算什麼水平呢?在當初蘇聯和美國比拼的時候,中國只能眼睜睜的在旁邊看著,所幸憑藉著中國人民無窮的智慧和吃苦耐勞的精神,中國的視角也能夠通過長徵五號而變得更加開闊了。長徵五號的出現,拉近了咱們與太空的距離,也讓咱們在太空領域佔有了一席之地。
  • 中國把「月壤」帶回地球,對全球來說意味著什麼?美俄都坐不住了
    11月24日凌晨,搭載我國長徵五號遙五運載火箭的嫦娥五號月球探測器發射成功,正式開啟了她的浪漫的月球之旅。而前後歷經近一個月的時間,嫦娥五號終於返回地球,引得各界莫大關注。值得重視的是,在嫦娥五號的成功完成任務的情況下,中國終於把「月壤」帶回了地球,當真是了不起。那麼,這樣的結果對於全球來說意味著什麼呢?只能說,如此意義,美俄都瞬間坐不住了!
  • 中國後來居上後,「長徵五號」火箭在全世界,算什麼水平?
    2016年長徵五號發射成功,2020年長徵五號B型發射成功。這樣的輝煌已經是俄羅斯遙不可及的夢。那我國的長徵五號火箭在全世界到底算什麼水平?到了如今長徵五號在頭頂的宇宙看著已不復存在的帝國,多少有些唏噓,旁邊的美國航天也不再嘲笑我們。我們會在長徵五號的努力中建立自己的太空帝國,空間站火星探索,那些遙遠的星辰也只是遙遠,而不是遙不可及。
  • 中國的胖五在世界上到底處於什麼水平?
    2020年7月23日12時41分,長徵五號遙四運載火箭託舉中國首次火星探測任務「天問一號」探測器,在中國文昌航天發射場點火升空。 一時間長徵五號運載火箭成為焦點,那麼我國的長徵五號在世界上到底處於什麼水平呢?在現役的運載火箭中又處於什麼地位呢?長徵五號是中國目前運載能力最大的火箭,人送外號「胖五」。地球同步轉移軌道和近地軌道運載能力將分別達到14噸級、25噸級。
  • 我國的「大火箭」長徵五號,放在世界上來看屬於什麼水平?
    上世紀70年代,我國成功將首顆自主研製的人造衛星「東方紅一號」發射升空,這意味著我國成立世界上第五個具備了獨立發射人造衛星的國家,從這時起,我國探索太空的事業就算打響了勝利的第一槍。五十年後,在長徵五號基礎上發展而來的長徵五號B運載火箭也成功發射,並將載人飛船等實驗體成功送入預定軌道,這意味著我國航天載人事業將進入下一個發展階段。當今世界僅有美國、俄羅斯和中國可以被稱為航天大國,那麼我國的「大火箭」——長徵五號,放在世界上來看屬於什麼水平呢?
  • 「嫦娥五號」到底怎麼去月亮上挖土?一文詳解!
    長徵五號遙五」成功發射了嫦娥五號月球探測器。長徵五號運載火箭是我國自行研製的新一代運載火箭中的一款大型運載火箭,是我國目前運載能力最為強大的火箭。它就是為了滿足新時代航天工程項目的需要而研製開發的,比如我們這次探月工程的「嫦娥五號」,還有「天宮」空間站的建設,以及其它深空探測比如今年發射的火星探測器「天問」,還有未來的載人登月也可能會使用長五的改進型。
  • 趕俄超美,漫畫帶你了解長徵五號! 火星前沿
    我國最大推力新一代運載火箭長徵五號成功發射,這是我國目前運載能力最大的火箭,同時也彌補了與美俄航天事業的巨大差距,讓我們跟著大科、小白一起了解這枚胖胖的長徵五號火箭吧!長徵五號,全長56.97米,相當於20層樓那麼高;首次採用5米直徑的箭體結構,助推器直徑達3.35米;起飛質量為867噸;可以毫不誇張地說「so strong」!10月28日的轉場,「胖五」乘坐為其量身打造的「專車」——活動發射平臺,為了成功載著「胖五」行走,並足以為其供氣供電,專車足有半個足球場大。
  • 我國的「胖五」長徵五號,放在世界上來看屬於什麼水平?
    直到2016年11月3日,中國長徵五號成功發射,標誌著中國在載人航天事業的道路上取得新一步的發展,也將自身的航天水平拉到了世界先進水平。長徵五號系列運載火箭,又稱「大火箭」「胖五」,是中國為滿足航天發展需要
  • 我國的「胖五」長徵五號,放在世界上來看屬於什麼水平?
    直到2016年11月3日,中國長徵五號成功發射,標誌著中國在載人航天事業的道路上取得新一步的發展,也將自身的航天水平拉到了世界先進水平。長徵五號系列運載火箭,又稱「大火箭」「胖五」,是中國為滿足航天發展需要 ,彌補中外差距 ,自行研製的大型捆綁式運載火箭,2006年立項,2016年首次發射成功,2020年,託舉著中國首次火星探測任務「天問一號」探測器,在文昌航天發射場點火升空。
  • 為啥長徵五號是「大火箭」?
    新華網文昌11月3日電(記者周慧敏 白國龍 趙穎全)11月3日,長徵五號運載火箭在中國文昌航天發射場成功點火升空。作為我國運載火箭升級換代的裡程碑工程,長徵五號首次飛行任務的成功實施,標誌著我國火箭運載能力進入國際先進之列,我國從此由航天大國邁向航天強國。  長徵五號被航天人俗稱為「大火箭」。為何如此稱呼?
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    截至30日,中美俄歐等主要航天國家和實體,進行了超過100次航天發射,使2019年的航天發射繼2018年之後,連續第二年超過100次。中國以34次航天發射蟬聯全球航天發射榜榜首位置。美俄航天活動也各有特色。現在讓我們盤點一下那些令人振奮和遺憾的瞬間吧。
  • 中國空間站最新進展,22噸核心艙今年發射,長徵五號B將迎來挑戰
    ,當時,西方各國媒體紛紛報導了這個消息,對長徵五號的技術水平進行了高度評價,甚至還有國外媒體稱,中國已經繼美俄之後,進入了「超級火箭」俱樂部。 然而這些西方媒體並不知道,長徵五號只是我國航空事業「萬裡長徵的第一步」,基於長徵五號強大的運輸能力,中國航天將在今年進行一個令全球矚目的大動作!在今年,我國籌備27年的國際空間站項目將進入最後一個階段,中國空間站的第一個艙室將會進入太空,開啟屬於中國航天的新時代。
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    我國運載能力最大火箭長徵五號首飛圓滿成功!今天(11月3日)20點43分,中國文昌航天發射場發出一聲長嘯,火光映紅了天空。長徵五號起飛引發的大地震動,傳到數公裡之外。隨後,長徵五號運載火箭與其託舉的遠徵二號上面級成功分離,上面級繼續將實踐十七號衛星送往預定軌道。由中國航天科技集團公司抓總研製的長徵五號運載火箭首次飛行任務取得圓滿成功!