我國的長徵五號火箭在全球算什麼水平?

2020-10-04 車前鑑

在上世紀時,有兩個國家就已經將目標轉移值了外外空,這就是美國和蘇聯,並且其在這個領域內也取得了一些成就,眾所周知,最早發射人造衛星的國家就是蘇聯,這也使得蘇聯長期以來在航天領域內都領先於其他國家。

但不幸的是,蘇聯後來因為國內的各種問題解體了,於是美國就取代蘇聯成了航天領域內的大佬,而俄羅斯雖然繼承了蘇聯大部分的航天產品,但是,卻因為研究經費有限沒有辦法完成後續的研究。反觀中國,一直以來都在鑽研技術,而事實證明長期的沉澱是有效的,我國在航天領域內經過長期的沉澱後,研製出了長徵五號並發射成功。由此一來,我國也就成為了航天領域內,足夠與美國匹敵的國家。對此,很多人也很好奇長徵五號在全球範圍能處在什麼水平。



也有人很好奇,進行太空探索真的有必要嗎?答案當然是有必要,眾所周知,因為人類的活動,地球環境已經遭到了破壞,千瘡百孔了。而將目標轉移至外太空,說不定可以發掘出一條新的道路,這也是基於人類未來的命運考慮。美蘇爭霸期間,我國還並不具備參與這場爭鬥的實力,但在經過長期的發展和沉澱以後,我國航天領域內的技術也有了一定程度的提升,也正是長徵五號的發射成功,標誌著我國在航天領域內有了較大成就,我國也因此在航天領域站穩了腳跟。



關於火箭的作用,可能也有些人並不清楚,其實,所謂火箭就是輔助人類完成太空探索任務的一個運載工具,其主要分為兩種,一種作為探空使用,一種作為運載使用。那大家知道我國的長徵五號屬於什麼火箭嗎?其實,我國的長徵五號是一款運載火箭,作為一款運載火箭,其運載量也是極為驚人的,高達25噸。舉個例子,如果是運載東方紅衛星的話,長徵五號可以運載100多顆東方紅衛星,實在是牛。



說到這裡,大家可能還是不清楚我國的長徵五號在世界範圍內到底是什麼水平,有一點母庸置疑,那就是長徵五號目前已經達到了世界前列的水平,但與美蘇相比,我國長徵五號還有著很大的進步空間。儘管近年來我國在航天領域內的發展迅速,但相比較航天技術成熟的國家,還是有較大差距的,這些國家起步發展的時機就早於我們國家,這一點是無法改變的。



儘管如此,但長徵五號的成功發射,完成了我國在航天方面設定的目標,也確實證明了我國的航天技術正在不斷進步,另一方面,我國未來的航天探索,缺了長徵五號的輔助都是還很難實現的,因此,就算長徵五號在性能各方面都不及美國和俄羅斯的火箭,但其對於我國的太空探索還是很重要的。



在太空領域的探索過程中,就是哪個國家發射的衛星多,其就率先佔有優先權。雖然說我國目前在航天領域內的成就顯著,但與美國相比還有較大差距,對此,我國還需要繼續努力,相信未來在航天領域內一定會取得更大的進步,也會逐漸縮小與美蘇之間的差距。



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  • 中國後來居上後,「長徵五號」火箭在全世界,算什麼水平?
    2016年長徵五號發射成功,2020年長徵五號B型發射成功。這樣的輝煌已經是俄羅斯遙不可及的夢。那我國的長徵五號火箭在全世界到底算什麼水平?在共和國剛成立的時候,我們的航天人就為了星辰大海的徵途開始了探索,我們曾經在太空梭和太空火箭的問題上開始選擇。在經過研究後選擇了天空火箭的道路,一窮二白的共和國在美蘇兩大超級帝國的影子裡成長。到了如今長徵五號在頭頂的宇宙看著已不復存在的帝國,多少有些唏噓,旁邊的美國航天也不再嘲笑我們。我們會在長徵五號的努力中建立自己的太空帝國,空間站火星探索,那些遙遠的星辰也只是遙遠,而不是遙不可及。
  • 長徵五號火箭在世界上屬於什麼水平?
    所幸中國一聲不響的在厚積薄發著,不鳴則已一鳴驚人,直接給全世界來了一款長徵五號。中國也就成了在太空探索當中,能夠和美國掰一掰手腕的存在,那麼咱們的長徵五號火箭在全世界打底算什麼水平呢?火箭就是可以讓人類實現航天飛行的一個運載工具,它按照用途可以分為探空火箭和運載火箭。咱們的長徵五號就屬於運載火箭,它的最高運載量可達到25噸,按照咱們的第一顆人造衛星東方紅的重量來算,一次性可以搭載一百五十顆。
  • 長徵五號B火箭在世界上處於什麼水平?
    5月5日晚18時,我國的長徵五號B運載火箭進行了首飛任務,成功把新一代載人飛船試驗船以及貨物返回艙試驗艙送入預定軌道,圓滿地完成了既定發射任務。長五B被寄予厚望,未來中國航天的很多任務都要依賴於這款火箭。那麼,長徵五號B運載火箭有多強大?這款火箭在世界上處於什麼水平?
  • 我國的「大火箭」長徵五號,放在世界上來看屬於什麼水平?
    五十年後,在長徵五號基礎上發展而來的長徵五號B運載火箭也成功發射,並將載人飛船等實驗體成功送入預定軌道,這意味著我國航天載人事業將進入下一個發展階段。當今世界僅有美國、俄羅斯和中國可以被稱為航天大國,那麼我國的「大火箭」——長徵五號,放在世界上來看屬於什麼水平呢?
  • 我國運載能力最大火箭長徵五號首飛成功 躋身全球最強火箭行列
    長徵五號作為我國運載火箭升級換代的裡程碑工程,是我國全新研製的一型大推力、高可靠、無毒無汙染新一代運載火箭,也是我國起飛規模最大、運載能力最大、技術跨度最大的一型運載火箭,總體技術達到國際先進水平。長徵五號首次飛行任務的圓滿成功,使我國運載火箭的規模實現了從中型到大型的跨越,進入空間能力提升了兩倍多。我國成為包括美國和俄羅斯在內的世界主流火箭陣營的一員。
  • 一文詳解:比起美俄日歐,「長徵五號」在全球到底是什麼水平?
    隨著後來中國的飛速發展,長徵五號B運載火箭也成功進入太空進行探索任務,載人飛船也不再是我們沒有辦法做到的事情,這些都證明中國的航天事業已經不再落後於其他國家。目前說到世界上有名的航天大國,其中就有中國,很多人都對我國的長徵五號擁有相當強烈的探知欲,想知道這款火箭,比起美俄日歐,到底是算什麼水平?
  • 一文詳解:比起美俄日歐,「長徵五號」在全球到底是什麼水平?
    隨著後來中國的飛速發展,長徵五號B運載火箭也成功進入太空進行探索任務,載人飛船也不再是我們沒有辦法做到的事情,這些都證明中國的航天事業已經不再落後於其他國家。目前說到世界上有名的航天大國,其中就有中國,很多人都對我國的長徵五號擁有相當強烈的探知欲,想知道這款火箭,比起美俄日歐,到底是算什麼水平?
  • 長徵5號作為我國的「大火箭」,放在世界上來看屬於什麼水平?
    而在經過數十年的發展之後,我國的航天事業缺德了巨大的成果,最新的長徵五號火箭也已經升空了,其完美的完成了我國的載人飛船實驗任務,這樣一來我國的載人航天事業就此步入了下一個階段。在航天事業方面我國也能夠進入當今世界前三的領域了,那麼承載著我國航天事業跨出新徵程的長徵五號,在世界上算是什麼樣的水平呢?
  • 為啥長徵五號是「大火箭」?
    新華網文昌11月3日電(記者周慧敏 白國龍 趙穎全)11月3日,長徵五號運載火箭在中國文昌航天發射場成功點火升空。作為我國運載火箭升級換代的裡程碑工程,長徵五號首次飛行任務的成功實施,標誌著我國火箭運載能力進入國際先進之列,我國從此由航天大國邁向航天強國。  長徵五號被航天人俗稱為「大火箭」。為何如此稱呼?
  • 長徵五號與世界主流運載火箭相比,處在什麼水平?
    現在世界上有哪幾款火箭比較出名呢?分別是美國的德爾塔IV型重型火箭、俄羅斯的質子-M火箭、歐洲的阿麗亞娜5型運載火箭、我國的長徵系列運載火箭,以及私人公司太空探索技術公司的獵鷹系列重型火箭,我國的長徵系列火箭以長徵五號為最大運力的現役火箭,接下來從運力方面考量這幾款火箭到底誰更強一些。
  • 我國的「胖五」長徵五號,放在世界上來看屬於什麼水平?
    直到2016年11月3日,中國長徵五號成功發射,標誌著中國在載人航天事業的道路上取得新一步的發展,也將自身的航天水平拉到了世界先進水平。長徵五號系列運載火箭,又稱「大火箭」「胖五」,是中國為滿足航天發展需要
  • 我國的「胖五」長徵五號,放在世界上來看屬於什麼水平?
    直到2016年11月3日,中國長徵五號成功發射,標誌著中國在載人航天事業的道路上取得新一步的發展,也將自身的航天水平拉到了世界先進水平。長徵五號系列運載火箭,又稱「大火箭」「胖五」,是中國為滿足航天發展需要 ,彌補中外差距 ,自行研製的大型捆綁式運載火箭,2006年立項,2016年首次發射成功,2020年,託舉著中國首次火星探測任務「天問一號」探測器,在文昌航天發射場點火升空。
  • 運載火星探測器的「長徵五號」有多強,在世界屬於什麼水平?
    中國科技水平發展迅猛,在50年前將東方紅衛星送入太空之後,如今又有了新的計劃——中國的首次火星探測任務。由長徵五號運載火箭搭載的「天問一號」火星探測器,按計劃將於2021年到達火星,並一次性完成環繞、著陸和巡視火星的任務,這將是我國航天史上的一次壯舉。
  • 長徵五號在全世界比算什麼水平?
    判斷火箭技術的先進,通俗地說就是誰把更重的貨物送上去,誰的火箭就是最強的。美國土星五號是僅次於蘇聯能源號運載火箭推力第二大運載火箭。土星5號"運載火箭的生產線於1970年關閉,世界上現役運載能力最強的火箭是美國的重型獵鷹運載火箭,近地軌道運載能力為63.8噸。長徵五號火箭目前在全世界現有火箭中排名第三,僅次於美國德爾塔4型運載火箭和馬斯克獵鷹9號重型火箭。
  • 長徵五號B與美國、俄羅斯大推力火箭相比,處在什麼水平上
    據中央電視臺報導,我國長徵五號B運載火箭首次飛行任務取得圓滿成功。5月5日18時00分,為我國載人空間站工程研製的長徵五號B運載火箭,搭載新一代載人飛船試驗船和柔性充氣式貨物返回艙試驗艙,在我國文昌航天發射場點火升空,約489秒後,載荷組合體與火箭成功分離,進入預定軌道,首飛任務取得圓滿成功,實現空間站階段飛行任務首戰告捷,拉開我國載人航天工程「第三步」任務序幕。
  • 長徵五號B運載火箭首飛成功 我國首個一級半構型火箭,到底強在哪?
    長徵五號B以長徵五號運載火箭為基礎改進研製而成,主要承擔著我國空間站艙段等重大航天發射任務。長徵五號B全長約53.7米,芯一級直徑5米,捆綁4個直徑3.35米助推器,整流罩長20.5米、直徑5.2米,採用無毒無汙染的液氧、液氫和煤油作為推進劑,起飛質量約849噸,近地軌道運載能力大於22噸,是目前我國近地軌道運載能力最大的火箭。
  • 長徵五號火箭刷新歷史
    文、圖/廣州日報全媒體記者 肖歡歡 通訊員 高崇芮  廣州日報:這次任務是探月三步走的「收官之戰」,對長徵五號運載火箭提出哪些新要求?研製團隊是怎麼應對的?  「長五」團隊:長徵五號運載火箭是由中國航天科技集團有限公司第一研究院抓總研製的新一代大型液體運載火箭。對「長五」火箭來說,發射「嫦娥五號」探測器的軌道是全新的。
  • 長徵五號遙二火箭點火發射升空!
    今天晚上19時23分23秒我國自主研製的新一代大運載火箭長徵五號遙二火箭在海南文昌航天發射場點火發射升空!此次發射,也是長徵五號火箭的第二次發射任務。長徵五號火箭是我國迄今為止研製出的體型最大,發射能力最大的運載火箭,因其體格粗壯,長徵五號被關心航天的人們暱稱為「胖五」。作為運載火箭的「重中之重」,大塊頭「胖五」究竟有多厲害?這次發射有何看點?詳情點擊:一圖 | 中國最大火箭「月半五」再出徵!帶著什麼重任?
  • 長徵五號火箭總設計師,咱漢中人!
    ,現擔任我國運載能力最強、技術最複雜的長徵五號系列運載火箭總設計師。 如履薄冰 如臨深淵 2006年的10月,長徵五號運載火箭工程正式立項。立項的前一年,李東被任命為長徵五號運載火箭的總設計師。那一年,他39歲。 「當年國家立項這個型號的火箭時,目的就是要大幅提升中國人進入空間的能力。
  • 世界重型運載火箭中,長徵五號能排第幾?
    長徵5號B運載火箭長徵5號B火箭是我國長徵5號運載火箭系列中運載能力最強的火箭,長徵5號運載火箭包含ABCDEF6長徵五號運載火箭的成功發射,為後續的載人登月、天宮號空間站以及火星等深空探測奠定了堅實的基礎。