國內最貴的硬派越野SUV,銷量幾乎為零,價格卻翻倍上浮

2021-01-08 關成林侃汽車

說起硬派的越野車,腦海裡就會浮現出普拉多和牧人一樣的車種,我覺得那些一個一個賣,一個是性能,在中國也被佔了一定的地位,今天我們想說的是這輛車,是標準的自主品牌,這輛車是東風,國內最高的硬派SUV,銷售量幾乎為零,但價格倍增。

東風御風s16這輛車是2017年9月開始發售的,那個剛發售的時候,很多人都很看好他,他擁有2790mm的超長軸,在所有學部都配備了1.9t的柴油機,後驅方式的驅動也加上,成為了非常便宜能接受的硬派的offrode車,這輛車怎麼樣?

首先看看東風御風s16的外觀表現,其造型是非常粗的礦山,具有硬骨漢的越野車的氣質,關於長度和寬度的高度,東風御風s16長度和寬度的高度分別為4771mm1878mm,軸的間隔為2790mm,最小地板的間隙為225mm,有合適的硬派越野SUV。

讓我們來看看內飾吧,作為銷售價格達到30萬級的國產車,東風御風s16在內飾上做出了很多變化,但是整體上還是保留著現金的形狀,內飾的氛圍相當安靜,氣氛非常優美,中控臺採用8英寸液晶顯示器和t型布局,另外,還可以選擇手機的連接、汽車的網際網路等配置。

順便說一下,手動版本有8個揚聲器,自動版本有4個揚聲器,這個應該說明。

這輛車搭載了1.9噸柴油發動機,最大馬力為110kW,峰值扭矩為350nm,匹配的是六速手自一體變速箱。

相關焦點

  • 國內最貴的硬派越野SUV,長4771mm近2噸重,霸道和它稱兄道弟
    說起硬派的越野車,腦海裡就會浮現出普拉多和牧人一樣的車種,我覺得那些一個一個賣,一個是性能,在中國也被佔了一定的地位,今天我們想說的是這輛車,是標準的自主品牌,這輛車是東風,國內最高的硬派SUV,銷售量幾乎為零,但價格倍增。東風御風s16這輛車是2017年9月開始發售的
  • 除了豐田普拉多,還有哪些新的硬派SUV?
    說硬派SUV外形不中看的人,只能說他們不懂得品位,拿一輛豐田蘭德酷路澤和馬自達CX-5放一起比較,哪款外觀更霸氣不用我多說了吧,既然是硬派,披個很時尚的外表就不符自身的定位了呀。當然蘿蔔青菜各有所愛,尊重大家的眼光嘍。
  • 活化石豐田陸地巡洋艦LC70在越野硬派SUV中_易車網
    在本期中,讓我們來了解一下仍然可以購買新車的經典硬派越野:陸地巡洋艦LC70。豐田推出了下一代BJ,並正式命名為陸地巡洋艦(LandCruiser)20系列,即LC20。豐田推出了一個更大更強的LC40來取代LC20,這輛經典的車一直活躍到20世紀代,此時的越野車不僅在國內很受歡迎,而且在海外也贏得了一批忠實的用戶。
  • 世界上最輕的「木頭」價格翻倍漲,國內風機葉片又貴了
    世界上最輕的「木頭」價格翻倍漲,國內風機葉片又貴了 2019-07-12 10:37 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 硬派越野到底哪點不如城市SUV?
    ,最大功率224馬力、峰值扭矩380N·m的帳面數據不遜於老款的2.3T發動機,同時你也不必再為95#標號的汽油而煩惱,新車僅需要加92#汽油即可滿足。和一臺硬派越野車聊家用?這個話題顯然是招黑的!但實際上,在一臺硬派越野車90%以上的生命中,它都是在鋪裝路面上度過的,相信這也是大部分「硬派車主」的日常!所以是否具備家用屬性,也是現如今硬派車型不可逃避的話題!
  • 或搭載3.0T動力,外觀更加硬派,福特探險者越野版曝光
    自今年6月份上市以來,福特探險者的銷量持續穩步提升,在剛剛過去的11月份,其銷量達到了3136輛,再度實現環比正增長,並且摘得35萬以上區間合資中大型SUV銷冠。而福特探險者之所以能夠能保持如此出色的成績,跟其出色的產品力不無關係。在國產後實現價格下探後,其依然保持了足夠產品競爭力。
  • 20萬買到不輸200萬大G的越野SUV,你說香不香!
    坦克300的最大涉水深度700mm、最小離地間隙224mm、縱向通過角23.1°、接近角33°、離去角34°,越野底子相當彪悍,其中最大爬坡度更是達到了70%,越野性能已達行業頂級水準。
  • 用十分之一的價格買到大G的體驗?這些車這麼做分分鐘賣爆
    觀察國內汽車市場,近來有三款熱度比較高的國內新車有些不走尋常路,看看這些車型如何打出差異化這張牌的。目前國內SUV市場雖然非常火熱,各大車企紛紛投入大量兵力在其中,但同時也帶來城市SUV同質化嚴重的問題。所以,在這樣的背景下,長城旗下的WEY坦克300這臺硬派越野SUV,更顯得與眾不同了。
  • 硬派越野/12月下線 WEY將推出全新SUV
    版權聲明:本文版權為網易汽車所有,轉載請註明出處。網易汽車6月15日報導 日前獲悉,WEY將會推出一款全新中大型SUV,定位偏向於硬派越野,可以看作是哈弗H9的兄弟車型,搭載2.0T發動機配備三把差速鎖,新車或將被命名為VV9,將於今年12月底前量產下線。
  • 日產的大怪獸,超大空間,硬派的越野大型SUV汽車代表
    現在很多人喜歡越野和兜風,緩解了生活的壓力,因此,需要這樣的車,雖然可以毫無壓力地面對各種各樣的險峻道路,但依然堅定不移地像山一樣奔跑著,也許大家想起了在市場上很受歡迎的車,那是日產野生動物園,這也是被網友戲弄為越野利器的一款神車,是空間大的怪獸。為什麼這輛車是空間怪物的暱稱?
  • 豐田suv車型大全 豐田口碑最好suv
    豐田汽車是世界上非常出名的汽車品牌,這款汽車品牌在國內有著很好的口碑,深受消費者的喜愛,因此它有著很好的銷量,它不僅有轎車,也有suv車型,那麼豐田suv車型是哪些呢?一起來看看豐田suv車型大全就知道了。
  • 福特硬派SUV還是失敗了,非承載式四驅結構,配275馬力,不如H9
    撼路者還是失敗了,非承載式結構,配275馬力,不如H9,江鈴福特推出的領界和撼路者屬於兩類不同風格的車款,前者造型時尚走的是流行風格,後者則造型霸氣走的是硬漢越野的類型,本來撼路者的出現讓福特看到了突圍SUV市場的希望,撼路者獨特的越野風格在國內SUV市場還算是特點鮮明,但是冰冷的銷售數據提醒著我們福特的這一次嘗試又是以失敗告終。
  • 鈴木吉姆尼最新價格 1.5動力越野
    新款吉姆尼強在該有的越野配置都有, 非承載車身,前後硬橋,前後軸可實現硬性連接的分時四驅系統,這無疑讓吉姆尼成為了硬派越野車,而這還遠遠不夠,超短的軸距,超大離去和接近角,大行程的避震,都讓這輛車的越野性能無可挑剔。
  • 車長4米3擁有高顏值,標配全液晶儀表起價5萬多,只是小型SUV?
    從國內汽車市場近年來的表現不難看到,城市SUV佔據了很大一部分的市場份額,同時以驚人的速度發展,在這個革命裡中國製造的SUV實力和表現尤為突出,讓人們感受到了國內汽車企業的實力,小型SUV是眾多車型中銷量最多的,以低廉的價格和高性價比滿足了廣大消費者的需求,成為緊湊級suv搶佔市場的契機,長城哈弗
  • 媲美百萬級越野 哈弗H9樹越野標杆
    有很長一段時間,國內越野車市場大部分被合資車佔據,隨著自主品牌在品牌勢能、研發技術等方面的提升,失衡的越野SUV市場逐漸開始扭轉。以哈弗H9為代表的自主品牌越野SUV,有著不輸合資甚至超越合資的越野實力,可以說是硬派越野中的標杆產品。
  • 美系硬派SUV還是失敗了,非承載式四驅結構,配275馬力,不如H9
    ,本來撼路者的出現讓福特看到了突圍SUV市場的希望,撼路者獨特的越野風格在國內SUV市場還算是特點鮮明,但是冰冷的銷售數據提醒著我們福特的這一次嘗試又是以失敗告終。,已經淪為被人們淡忘的車款,福特撼路者是一款有著偏執個性的車款,車款過分注重越野性能,反而是忽視一些基礎的駕駛體驗,讓國內消費者和這款車產生了脫節,自然是很少有人會選擇這款車作為代步座駕。
  • 北京越野:我又一次見證了「嫦娥」飛天
    六十載北汽造車如果說中國航天代表了國家最尖端、最前沿的科技實力,那麼,作為關乎國計民生的支柱性產業,汽車工業則是中國綜合工業實力的最直接印證。與中國航天一樣,中國汽車工業也經歷了從無到有、從有到大、從大到強的過程。如今,中國汽車在新能源、智能網聯、自動駕駛等各個賽道持續加速,已經能夠與合資品牌正面抗衡。
  • 比SUV更純粹的越野 體驗北極星全地形車
    對于越野迷來說,當一臺硬派SUV都不能滿足你徵服的願望時,你還需要什麼?這時候如果給你一臺越野性能更加純粹,通過性更強的車型,是不是會讓你異常心動?今天我們就將一款全地形車介紹給你,帶你一起來領略一下比SUV更純粹的越野感受。 什麼是全地形車?全地形車的英文是All Terrain Vehicle(適合所有地形的交通工具),縮寫是ATV,俗稱為「沙灘車」,又稱「全地形四輪越野機車」,車輛簡單實用,越野性能好,外觀一般無篷。總之很難用簡單的中文名稱來表達它的意義。
  • 全球硬派越野車大集合,各個國家有各個國家的驕傲
    然而雖然稀有,但作為硬漢與徵服的一種象徵和載體,硬派越野車卻從來沒有被人們忘記過,甚至漸漸成為了一座座圖騰。今天我們就為大家把這些世界各地知名的「圈騰」羅列了出來,讓我們一起好好品味一番。這不僅因為奔馳是汽車的發明者,是全球最知名的豪華汽車品牌,還因為在奔馳旗下有著最全的汽車產品類型。比如像硬派越野車,寶馬沒有生產,奧迪沒有在賣,但奔馳G級越野車卻自從1979年開始就在徵服這個星球上的廣袤大地了。目前在售的最新一代G級最早發布於2018年,之後引入國內時也是受到了人們的熱烈追捧。雖然價格高達142.98-189.88萬,但卻是許多多金人士的不二之選。