家用車輪胎真的有必要充氮氣嗎?看看補胎20年的修車師傅怎麼說!

2021-01-16 修車老司機

如今越來越多的車主都喜歡趕時髦給自己愛車的輪胎充氮氣,尤其是夏天的時候,據說是衝氮氣可以防止爆胎。那麼充氮氣到底對汽車輪胎有沒有好處呢?為此我前幾天去補胎的時候專門諮詢了一下補胎師傅,這個修車師傅補胎已經有20年了,對汽車輪胎的了解可以說是非常的專業,下面我們聽聽他是怎麼說的吧!

充氮氣

首先我們要普及一下為什麼要給輪胎充氮氣,充氮氣最早是出現在賽車輪胎上,因為空氣中含有氧氣,如果輪胎溫度過高,輪胎內的氧氣就成了助燃劑,氮氣是惰性氣體,熱傳導性比空氣要差很多,加入高純度的氮氣之後,輪胎就不那麼容易會發生爆炸了,相對來說充氮氣會使輪胎工作更穩定。

輪胎抽真空

那麼問題來了,氮氣真有我們想像中的那麼神奇嗎?其實不然,空氣中就含有78%的氮氣,在給輪胎衝氮氣的時候,輪胎內殘留的空氣也會使氮氣變的不純淨。有些朋友會說,可以先將輪胎抽真空,沒錯,有些汽車美容店就是這麼幹的,但是你知道這樣幹的危害有多大嗎?

輪胎

在給輪胎抽真空的時候,輪胎會嚴重的變形,這對你輪胎的胎冠、胎肩、胎側以及趾口鋼絲都有很大的損害,抽完一次真空有可能輪胎內部的鋼絲結構就會變形或者損壞,如上圖所示抽完真空之後,如果是時間比較長的老舊輪胎,嚴重的還會出現裂紋。況且就算是充氮氣,你以為你衝的真是純淨的氮氣嗎?

所以修車老司機認為,家用車完全沒有給輪胎衝氮氣的必要,就正常時速120KM在炎熱的夏季,輪胎無暗傷的情況下,汽車正常行駛輪胎爆胎的機率幾乎為零,要說天氣熱,人家熱帶氣候不比咱們這熱的多嗎?人家的輪胎都衝氮氣了嗎?所以我感覺家用車輪胎充氮氣不僅浪費錢,還毀輪胎(輪胎抽真空的情況下)其實完全沒有必要!點讚、分享出去讓更多的人看到,避免上當受騙吧!謝謝大家!

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  • 夏天有必要給車充氮氣嗎?有什麼好處?
    到了夏天很多地方都能夠充氮氣,有的4S店也有充氮氣的服務,去保養車充空氣是免費的,但是要想充氮氣則需要付費。市面充一次的費用幾十到上百不等,一般是以防止爆胎作為宣傳,說氮氣是惰性氣體,即使溫度高也不會膨脹等,那麼氮氣不膨脹是防止爆胎的理由嗎?夏天有沒有必要花錢充?
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    在秋末的時候我們曾經對輪胎充氮氣是否有作用進行過測試,那時候氣溫比較低,效果可能僅代表秋末時的情況,而且很多網友也提出了應該在夏季再測試一下輪胎充氮氣的是否有用。因此在苦苦等待了半年之久,我們再次對於輪胎充氮氣進行了測試,看看在夏季的高溫環境下充氮氣的作用,是否真的能達到很宣稱的減少爆胎發生之類的功能。
  • 流言終結者 輪胎充氮氣真的有用嗎?
    從記錄的數據可以看出來,以80km/h的速度行駛過10km之後,四條輪胎的壓力有三條壓力沒有任何變化,只有充氮氣的右後輪微微增加了0.05bar的氣壓。說明在中速行駛一段時間後充空氣和充氮氣的輪胎沒有區別,甚至氮氣的負面數據增加比空氣變化還明顯。在高速路段,以120km/h定速行駛30km後(差不多是以80km/h勻速圍著北京三環路跑一整圈),充空氣的左前輪和充氮氣的右後輪壓力分別增加了0.05bar,而左後輪和右前輪沒有壓力依然沒有任何變化。到目前為止,在完全相同的測試環境下,充氮氣的輪胎沒有體現出數據上的優勢。
  • 汽車輪胎都是充的什麼氣體?空氣還是氮氣?
    輪胎,作為汽車中損耗最快的一個零部件,對汽車的駕駛安全也有著很大的影響。而為了保證車輪的正常使用,我們往往都會在裡面充氣,就目前來說,在輪胎中最常使用的兩種氣體就是空氣和氮氣,而大多數有錢人所使用的汽車輪胎都是使用的氮氣,這是真的嗎?
  • 輪胎充氮氣,不會爆胎?
    尤其是轉向不足的時候,一定是輪胎虧氣了。說到充氣,記得幾年前,有一次,一個車友問小編,充氮氣是不是會更好,不爆胎?這時候,小編愣住了,氮氣是啥氣,趕緊補一課,於是乎找資料,查網站,問師傅,最後搞明白了。
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    夏天汽車輪胎充氮氣能防爆嗎? 充氮好處了解一下時間:2018-08-22 15:37   來源:今日頭條   責任編輯:沫朵 川北在線核心提示:原標題:夏天汽車輪胎充氮氣能防爆嗎? 充氮好處了解一下 夏天氣溫高,開車出門爆胎的危險是非常大的,那麼,夏天汽車輪胎充氮氣能防爆嗎?夏天給汽車輪胎充氮氣又有什麼用?
  • 「貼片」和「蘑菇釘」哪個補胎方式更好?老司機來告訴你!
    對於車主來說,買車已經不是什麼難事了,很多家庭也紛紛購買了汽車,俗話說買車容易養車難,現在不僅養車成本增加了,對於很多車主來說也是比較麻煩的一件事,那麼今天我們就來說一下,關於輪胎保養方面的知識,畢竟使用的時間長了,就會出險爆胎漏氣的情況,那麼一般汽車爆胎,車主都會修理店補胎,而關於補胎也有不同時的方式
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    眾所周知,在汽車眾多零部件中,輪胎有著舉足輕重的地位,它的狀況時刻影響著我們的安全。所以,輪胎的保養和胎壓的監測是每位車主都不敢掉以輕心的。如果你也很關注輪胎健康,那一定聽說過給輪胎充氮氣這個操作吧?很多修理店都說:氮氣屬於惰性氣體,分子較大,不容易漏氣,也不容易爆胎,還能減緩輪胎老化、氧化,事實真是如此嗎?首先我要說明的是,氮氣壓根不是惰性氣體!稀有氣體或惰性氣體是指元素周期表上的18族元素。在常溫常壓下,它們都是無色無味的單原子氣體,很難進行化學反應。所以,氮氣並非惰性氣體或稀有氣體。
  • 汽車輪胎充氮氣是否能解決爆胎問題?
    而且夏天道路上氣溫很高,溫度升高就會使輪胎內的空氣膨脹,導致胎壓升高,如果達到一定程度時,就會引起爆胎的情況。因此到了夏天,由爆胎引發的交通事故就會增多,而很多車主也許聽說過這麼一件事,給輪胎充氮氣就能有效防止爆胎,這真的可信嗎?汽車輪胎充氮氣能解決爆胎問題?其實並非你想的那樣!根本不值得!一般輪胎中充入的氣體是空氣,那為什麼要改充氮氣呢?
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    大家好,歡迎大家觀看本期車業奇聞說汽車,希望大家能夠多多關注小編,小編會為大家帶來更多最新的汽車報導,讓大家更加的了解自己的愛豆。不管是車主還是修車師傅,發動機有問題是最難判斷的。等到你感覺它有問題時,車已經沒法行駛了。那麼,就真的沒有辦法提前知道發動機發生問題了嗎?其實也不是,有個很簡單的方法就可以看出發動機好不好。修車師傅 表示:把發動機熄火,然後擰開機油蓋,看看裡邊,如果油少或者有些乾燥,顏色也清流的話,那說明發動機是正常的,但如果發生以下幾種情況的話,最好及時送去修,別遲宜。
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    聽聽修車老師傅這麼說,看完就知道了如今正值一年當中最熱的季節,對於有車一族來說,開車是個很大的考驗,因為汽車經過長時間的暴曬之後,溫度可以達到50℃左右。今天我們不講車內溫度,我們講一下很多人都沒有明確答案的一個問題,汽車胎壓的問題。汽車胎壓多少最為合適呢?很多人都不清楚。夏天是汽車爆胎的高發區,因此我們要讓汽車胎壓保持在合理的範圍之內。
  • 充氮氣能預防爆胎嗎?
    到了夏天很多地方都能夠充氮氣,有的4S店也有充氮氣的服務,去保養車充空氣是免費的,但是要想充氮氣則需要付費。市面充一次的費用幾十到上百不等,一般是以防止爆胎作為宣傳,說氮氣是惰性氣體,即使溫度高也不會膨脹等,那麼氮氣不膨脹是防止爆胎的理由嗎?夏天有沒有必要花錢充?
  • 為何4S店要給輪胎加氮氣?其實裡面「水很深」,老司機才知道實情
    不少車主朋友都會有一個問題,那就是在較冷天氣輪胎的胎壓就會降低,氣溫一低,由於熱脹冷縮效應,整個輪胎就會縮掉了。縮掉之後回去充氣的時候一般4S點都會要求你充氮氣,說什麼充氮氣好,氮氣不容易氧化,氮氣穩定。但是充氮氣一個輪胎要十塊錢,整套完成下來就得四十塊錢,那麼到底有沒有必要充氮氣呢?
  • 還不知道輪胎是充氮氣好還是充空氣好?車叔告訴你答案!
    現在許多汽車生活館或者維修店裡面都有為輪胎充氮氣的服務,這是因為氮氣被稱作是惰性氣體,化學性質比氧氣更加穩定,所以在一些高精度操控的車輛上,比如賽車、工業機械車輛、飛機和太空飛行器上面,輪胎都充的是氮氣。這使得一些消費者認為氮氣在普通車輛也是一個很好的選擇,但空氣中含有78%的氮氣,而充氮的輪胎含有93%-95%的氮氣。
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    飛機輪胎裡面充的氣是氮氣,為什麼充氮氣呢?下面就給大家介紹下飛機輪胎充氮氣的好處。 1.提高輪胎行駛的穩定性和舒適性 氮氣幾乎是一種惰性雙原子氣體,具有極其不活潑的化學性質。氣體分子比氧分子大,不易熱脹冷縮,變形幅度小。
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    汽車輪胎氣壓低可以用打氣筒自己充氣嗎?司機親自測試告訴你!眾所周知,汽車胎壓過低行駛,容易加速車胎的損壞,高速行駛時還有可能造成爆胎風險,總之,低胎壓行駛不是一筆經濟帳,不安全、不划算!可是有時候懶得去修車店,或者離得比較遠,是不是可以自己用自家給自行車打氣的打氣筒給汽車輪胎充氣呢?有人說,家用打氣筒給轎車打氣還可以,給SUV充氣根本充不進去,車重太大,事實上真的是這樣嗎?
  • 如果在輪胎裡充上氮氣,氫氣或者氦氣會有什麼改變?
    認真閱讀,你還能了解到烈日下使輪胎爆胎的真正元兇是誰。處於安全和維護的原因,在飛機和賽車上會選擇用氮氣來給輪胎充氣或者有時候也會用於液壓系統的壓縮和膨脹氣體。那麼,對於自行車來說,使用不同類型的氣體而不是空氣來為我們的輪胎充氣,會不會提供好處嗎?