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2月6日最新各國航班停飛及國家入境管制措施匯總
2月6日更新航空公司停飛縮減匯總【亞洲及西南太平洋】➜印尼獅航集團宣布2月起旗下所有航司將取消往來中國內地的航班;➜ 新加坡航空2月將減少部分中國航點航班,包括2月4-29日新加坡-北京SQ806/1航班等,具體參見:➜ 酷航自2月8日起暫停所有中國內地航點航班;➜ 捷星亞洲1月31日至3月31日暫停新加坡
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奧地利航空10月恢復上海-維也納航線
【民航事兒】9月24日,漢莎航空集團旗下奧地利航空對外宣布:自10月2日起,恢復上海至維也納航線,每周一班,由波音767執飛。具體航班時刻:OS075 維也納--上海 13:30-06:00+1 自2020年10月2日起,每周五一班,由波音767執飛;OS076 上海--維也納 10:10-15:45自2020年10月4日起,每周日一班
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民航早報:18個國家停飛737MAX航班
1、EASA停飛歐盟境內所有737MAX飛機航班3月12日歐洲航空安全局(EASA)宣布,將停飛歐盟境內所有737MAX8及MAX9所執飛的航班。英、德、法等國停飛了737MAX飛機,印度也宣布了類似決定。目前美國FAA尚未要求停飛該機型。
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3.2更新 | 瑞士國際航空 航班調整最新通知
瑞士國際航空延長前往中國大陸航班的停飛時間至2020年4月24日基於對目前冠狀病毒疫情信息的全面評估,為儘量保障每一個生命的安全、減少潛在傳染源,漢莎航空集團決定繼續暫停旗下德國漢莎航空公司、瑞士國際航空公司以及奧地利航空往返於中國大陸與德國、瑞士、奧地利的航班至2020年4月24日。
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奧地利航空10月恢復維也納—上海客運航線
《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報導:日前,漢莎航空集團旗下奧地利航空宣布,將從10月2日起,恢復其「維也納—上海」客運航線,恢復伊始將每周執行一班,由波音767客機執飛。>、瑞士國際航空和奧地利航空)均恢復了往返中歐的直飛客運航線。
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動態¦ 全世界航班大範圍停飛!機票一票難求
哥倫比亞國家航空:停飛3月23日至4月30日之間95% 的航班。德國漢莎航空 :停飛四月19日前95%的航班。瑞士航空:停飛四月19日前95%的航班。 公司預計將向德國政府尋求貸款。90%航班停飛法航:停飛3月18日至五月份90%的航班。塞內加爾航空:停飛3月20日至4月18日之間的90%的航班。易捷航空:自3月24日起停飛90%的航班。
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中國停止日本免籤政策,中日部分航班停飛
【搜索下載華輿APP,瀏覽世界各個國家媒體的新聞資訊,且無需翻譯】華輿訊 據旅日僑網報導 3月5日,日本首相安倍晉三宣布,從下周一(9日)至本月結束,已發給中國、韓國公民的旅遊籤證將「無效」,中韓入境者需隔離兩周。
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全球航空公司普遍削減運力,超過30家停飛
法荷航:將在未來幾天內將航班運力削減90%,法航將暫停機隊中9架A380的運營,荷航將全部停飛波音747機隊。葡萄牙航空:每周僅運行25個國際航班,大部分飛機停飛。挪威航空:削減了85%的航班,並解僱了數千名員工。芬蘭航空:自4月起,芬蘭航空將在2019年的基礎上削減約90%的正常運力。從4月1日起,芬蘭航空將暫時只經營約20條航線。
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好消息:9月3日起中國恢復加拿大、瑞典等國家往返北京直航航班
2020年9月3日起,中國民航總局宣布恢復包括加拿大、瑞典、奧地利、希臘、丹麥、泰國、柬埔寨、巴基斯坦8個國家往返北京的直航航班!不在需要從其他城市入境,終於可以直接入境北京,不用再大包小包拖著行李前往瀋陽或西安隔離了!
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漢莎航空裁員升級,所有空客A380面臨停飛!
為應對疫情危機,漢莎航空正在採取的緊縮措施再次加碼。按照公司公布消息,集團旗下的760多架飛機中,至少有150架飛機將永久性停飛。另外,所有的寬體客機空客A380也將停飛。根據最新數據,到今年年底,漢莎航空在全球的138000名員工中,大約有128000名仍然在崗。德國以外的部分,裁撤員工已經離開了漢莎航空公司。而在德國,漢莎航空尚未與工會之間達成協議。進一步的裁員,主要是考慮疫情危機之下,航空業復甦乏力,且緩慢。截至目前,從中期看,漢莎航空已經按照計劃縮減了100架飛機。年初,漢莎曾希望在年底恢復一半的運營飛機。
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10月份起,奧地利航空恢復上海-維也納直飛航班
奧地利航空宣布:自10月2日起,恢復維也納-上海航線,每周一班,由波音767執飛。航班具體信息OS075 維也納-上海10月2日起每周五13:30-06:00+1(次日到達)OS076 上海-維也納10月4日起每周日 10
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阿根廷航空:再派出6架次航班前往中國運回抗疫物資
(阿根廷華人網9月22日訊 黃東)據來自阿根廷航空公司方面的消息表示,阿根廷航空將再派出6架次航班前往中國廣州運回物資據悉,此次行程的主要目的是為國家衛生部帶回衛生用品;與以往不同的是,航班在前往中國途中將在馬德裡中轉,而返程則在奧克蘭中轉。首架航班將在10月1日出發,後續航班則每隔2天起航。
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疫情期間遇到飛機停飛 退改有門道
現狀:航司停飛 全球運力縮減 由於受目前出入境政策調整等影響,航空公司紛紛調整航班計劃,不少航線停飛。截至發稿時,據不完全統計,全球已有超30家航司100%停飛,包括阿聯航空、阿提哈德航空、杜拜航空、宿霧航空、菲律賓航空、泰國獅航、捷星亞洲、約旦航空、奧地利航空、波蘭航空、布魯塞爾航空、烏克蘭航空、伊拉克航空、約旦航空等。
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多家航司繼續停飛中國 全日空、俄航減少飛北上廣頻率
俄羅斯航空隨著出行需求量的下降,俄羅斯航空再次更新飛往中國的航班時刻表:2月18日至29日,俄航將繼續運營往返莫斯科和北京、莫斯科和上海,航班號為SU204/SU205和SU206/SU207的每日航班,暫停往返莫斯科和北京、莫斯科和上海,航班號為SU200/201和SU208/209的每日航班。
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航班又有新變化?漢莎航空、吉祥航空等10月航班計劃已出爐
埃斯特雷馬多羅還指出,所有旅客在入境之前必須出示新冠病毒核酸檢測陰性證明,此外,交通與通訊部將每個月制定一次國際航班排期,國際航班的運行數量也將受到嚴格管控。9月正式恢復據中國駐尼泊爾使館網站消息,經尼泊爾政府批准,在中國駐尼泊爾使館的推動下,尼中商業航班於9月正式恢復。
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大量飛機停飛,需要多少成本?
近日停飛狀況4月6日航班運行概況隨著國內疫情緩和,
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菲律賓飛上海一國際航班9人確診新冠肺炎 航空公司主動停飛
航空圈訊 中國東方航空自菲律賓馬尼拉飛中國上海一個航班落地後,有9名乘客被檢測出新冠病毒陽性,東航決定暫停該航班飛行。航空圈資料圖:中國東方航空據上海市衛生健康委員會9月18日通報,上海9月17日新增12例境外輸入性新冠肺炎確診病例
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國泰航空吉隆坡飛香港一航班5人確診新冠肺炎,被停飛2周
>9月20日發布聲明稱,9月19日夜間接獲香港衛生當局的通知,表示9月18日由吉隆坡往香港的KA734航班上,有五位乘客確診COVID-19傳染病。國泰港龍航空表示,亦接獲香港民航處知會,根據香港法例第599H章,由9月20日至10月3日的兩星期內,國泰港龍航空由吉隆坡前往香港的客運航班
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四大北美籍航司回中國直飛總結 -8月3日更
導語美聯航這兩周調整了9月份美國-中國UA857/858航班的顯示,同時調整9月份美國國內航線!加航的「五個一」航班正在逐步實現!達美和AA也有一些動作!綜合航空公司官網,全球航班預定系統GDS和「愛卿反饋」,總結了一下8-9月北美航司的航班。
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10月起奧地利、瑞典將與我國恢復直航。日本兩大航司直航增加
>的航線,而日航會從10月2日開始運營東京——廣州航線。奧地利——重啟中國航線是刻不容緩的10月2日起,奧地利航空將正式跟我國復航。奧地利航空董事會成員安德烈亞斯·奧託(Andreas Otto)表示:「我們很高興能夠以常規的客運航班返回中國。上海將是我們的第一個目的地。」