「中國網評」天問一號尋訪火星 中國向未知再次進發
2020-07-28 中國網
中國網評論員 李小華
繁星密布的蒼穹，既是哲學家康德內心的驚奇和敬畏，也是千百年來人類夢想開始的地方。
7月23日，中國首次火星探測任務天問一號探測器，在海南文昌航天發射場發射升空。中國人在永不止步探索未知的科學精神驅使下，再次將目光投向宏大深邃的浩瀚蒼穹。
自古以來，中國人就對蒼茫宇宙保持著強烈的好奇，屈原用長詩《天問》將這種好奇表達得淋漓盡致。此次火星探測器以這首長詩命名，是2000多年後的中國對華夏先人跨越時空的回應。
天問一號計劃實現火星環繞和著陸巡視。若能一次完成環繞、著陸、巡視三項任務，中國這一跨越式火星探測方案將刷新人類歷史。中國也將成為除美國之外唯一一個在火星上「開車」的國家。
「天高地迥，覺宇宙之無窮。」中國探索更深遠太空的偉大徵程，一直步履不停，時時捷報相傳。
2013年，嫦娥三號在月球正面登陸；2019年，嫦娥四號探測器成功登陸月球背面。中國成為世界上第一個在月球正面和背面都進行過登陸的國家。按照計劃，嫦娥五號探測器將於今年年底出發，從月球採樣並帶回地球。
被譽為「中國天眼」的全球最靈敏、最大單口徑球面射電望遠鏡（FAST），把人類的觀測範圍推到宇宙邊緣，或將重現宇宙早期圖像，也有望開啟對地球以外其他文明的探索。
中國載人空間站預計將於2022年前後建成。屆時，中國將成為繼俄羅斯之後，以一國之力獨自完成空間站建設的國家。
就在上個月，隨著北鬥三號最後一顆全球組網衛星的成功發射，中國北鬥系統正式完成全球組網部署，成為世界上繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯之後第三個成熟的衛星導航系統。
與登月相比，去往火星是更加遙遠的旅行。天問一號的旅程是地月距離的1000多倍，一次任務實現「繞、落、巡」三個目標，難度之大不難想像。這次橫跨星際的長途跋涉，既可以見證浩瀚宇宙的無窮魅力，也將記錄中國人探索深空的艱辛拼搏。
中國的努力，也是人類火星探測事業的一部分。
自1600年起，就有科學家開始使用望遠鏡對火星進行觀測；自上世紀 60 年代起，美國和蘇聯展開了探測器前往火星的競賽，上世紀90 年代後更多國家加入其中。雖然去往火星的徵途困難重重，之前的火星探測器也半數折戟，但並不能磨滅人類嚮往火星的熱情。
2020 年有短短幾周時間，太陽、地球和火星成一條直線，地火距離最近，是火星探測器發射的最佳窗口。阿聯的「希望號」先行一步，已於7 月 20 日發射升空，拉開了新一輪火星探測的帷幕。美國的「毅力號」火星車目前已與「宇宙神-5」火箭合體，預計將於今年夏天發射。隨著更多參與者的加入，人類宇宙探索的一個新的黃金時代清晰在望。
星辰大海是人類永恆的嚮往。天問一號去往火星的漫漫旅程，是人類挺進太空未知之地的又一次勇敢嘗試，更是地球上這個有著5000年悠久文明的東方大國走向太空的夢想進行時。(責任編輯：楊新華 蔣新宇 戚易斌)
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社區曬單更有機會贏價值萬元「AJ1 倒鉤」潮鞋！點擊進入蘋果教育商店。(注意：若威鋒 App 端無法直接點開連結，請嘗試長按)7 月 23 日 12 時 41 分，位於海南島東北部的文昌航天發射場迎來了歷史性時刻，長徵五號遙四運載火箭發射升空，成功將執行我國首次火星任務的探測器「天問一號」送入預定軌道，預計在地火轉移軌道飛行約 7 個月後抵達火星附近。 -
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