今天聊聊發電機的調節器，調節器是發電機中很重要的組成部分，哪它起什麼作用呢？它是在發動機轉速變化時，通過調節發電機勵磁繞組上的勵磁電流，使發電機電壓保持穩定，防止發電機電壓過高而燒壞汽車上的用電設備和對蓄電池過度充電，同時，也防止電壓過低影響用電器的正常運行和對蓄電池的充電不足。
調節器一般分為觸點式和電子式，觸點式已經淘汰，電子式又分為電晶體和集成電路。電晶體式主要是把三極體作為一個電子開關串聯在勵磁繞組中來控制勵磁電流的截止與導通。集成電路又稱為IC調節器，它和電晶體的控制原理相同，只是採用了晶片控制，不僅較小了體積，而且提高了電壓調節的穩定性。
電子調節器上一般都有+，-，F三個接線柱，正負是為調節器提供電源保證內部的電子元件正常工作，F是接勵磁繞組控制勵磁電流，根據它的控制方式又分為內搭鐵和外搭鐵的調節器。調節器如果控制發電機勵磁繞組的負極就是外搭鐵的調節器，如果控制發電機勵磁繞組的正極就是內搭鐵的。