清點、洗滌、熨燙、整備……寬敞明亮的洗滌車間裡，兩排超大號洗衣機轉得起勁。旁邊熨燙區裡，一條條雪白的床單從滾軸間經高溫軋過，瞬間熨平服帖。工作人員乾脆利落地三四折，便將剛剛乾燥完還燙手的被單摺疊整齊。一切都有條不紊。不同的是，空氣中消毒劑的味道更加明顯。
工作人員對髒品臥具噴灑消毒液進行消毒。
「這收回來的臥具，清點前要先消毒。洗滌的時候，除了白漂也就是加次氯酸鈉之外，每鍋還要多加入消毒片。」下午，在中國鐵路北京局集團有限公司（以下簡稱：北京鐵路局）北京客運段洗滌車間，工作人員正對剛剛運抵的一批臥具進行徹底清洗消毒。
工作人員對髒品臥具噴灑消毒液進行消毒。
洗滌車間擔當著北京南站、北京站、北京西站、北京北站等始發的京滬、京廣、京九、京張等方向的各次列車臥具、窗簾、頭枕片、臺布以及動車組列車頭枕片等洗滌任務，各類總計約35000件。
工作人員對消毒後的髒品臥具進行分揀。
北京客運段洗滌車間主任張永潔介紹，新型冠狀病毒疫情發生後，洗滌車間對臥具的洗消過程也進行了調整，現在的消毒程序更多了。在消毒用料上加大投入，保證臥具使用安全。
工作人員將裝車的髒品臥具準備送去清洗。
首先，增加臥具清點前的消毒。到達髒品庫的臥具，工作人員會採取噴灑消毒液的方式進行第一道消毒。過程中，所有作業人員需配戴口罩、護目鏡和手套，最大限度減少臥具和作業人員的接觸。
工作人員將消毒粉加入洗衣機中。
其次，強化了臥具洗滌過程中的消毒。張永潔告訴記者，臥具洗滌過程原本就具備消毒程序，疫情防控期間，車間在高溫洗滌90℃左右加入白漂（次氯酸鈉）的基礎上，通過提高白漂的濃度來加強臥具的消毒。洗滌時間比之前延長10分鐘，共需要1小時。
洗衣機操作面板上顯示水溫達到93攝氏度
另外，洗滌的溫度也很有講究。
北京客運段西洗滌工廠原本是冷水洗滌，現在已改為熱水洗滌。而且，在以前消毒劑量基礎上，每鍋再多加入消毒片（二氯乙酸尿酸鈉）20片。雖然成本增加了，但保證了疫情期間臥具的消毒。
工作人員將已經消毒、清洗後的臥具放入熨燙機進行熨燙。
對所有動車組列車上的頭枕片和窗簾，清洗消毒程序與臥具大致相同。但因頭枕片和窗簾材質問題，溫度不宜過高，所以在洗滌溫度上調整為60℃左右。同時，頭枕片熨平使用的壓片機或蒸汽熨鬥溫度要在90℃以上。
工作人員整理熨燙完畢後的淨品臥具。
最後，在臥具洗滌、熨平操作區域，車間每天分別於7:30、11:30、16:30三個時段安排人員進行三次消毒，最大限度的做好疫情防控。
面對新型冠狀病毒，北京客運段向所有幹部職工提出倡議：危難時刻顯擔當，號召職工積極行動起來，從我做起、從現在做起、從點滴做起，為打贏疫情防控阻擊戰貢獻力量。
照片：孫麗萍攝
來源：北京日報客戶端 | 記者 金可 通訊員 孫麗萍 張雍
編輯：謝永利
流程編輯：郭丹