如今說到合肥大家是最熟悉不過了，作為我國近些年來經濟發展最好的城市之一，合肥的發展是非常迅速的，尤其是在2020年也是成功躋身新一線城市的隊列，城市的發展前景是非常巨大的，同時合肥也是我國四大科教城市之一，境內也有著中科大、合工大等多所知名高校以及科大訊飛、京東方等多個高新技術企業 ，城市的科學教育水平是非常高的。
而合肥之所以可以發展得這麼迅速不單單只是憑藉著突出的科教能力，而是需要很多因素共同促進的，其中對道路交通的建設就是非常重要的一環，老話說的好：要想富，先修路，便捷的城市交通對經濟發展是至關重要的，並且合肥作為中部地區非常重要的省會城市，對交通樞紐中心的打造也有利於與東部經濟發達城市更好的交流。
目前合肥境內的高鐵、高速、航空以及近些年建設的軌道交通都在快速的發展中，尤其是最受人們喜愛也是最方便的高鐵運輸，合肥也是在積極的完善中，而除航空外比高鐵更為快速的就是磁懸浮列車了，交通今天就給大家介紹一條合肥至蕪湖的高速磁懸浮軌道規劃與建設，目前也只是在今年的兩會期間提出，但已經受到廣大人民群眾的強烈關注。
規劃中建議：將長三角G60科創走廊600公裡磁懸浮交通系統建設納入國家「十四五」規劃，同時提出先期啟動「合肥-蕪湖」實驗工程建設，而G60科創走廊沿線相信大家就比較熟悉了，沿線地區的上海、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥9座城市的城鎮化水平都是比較高的，這9座城市的區域一體化發展也是國家戰略重要平臺的重要組成部分。
而合肥和蕪湖也是安徽經濟發展最好的兩座城市， 但是在今年6月份商合杭高鐵開通之前，合肥至蕪湖還是未通高鐵的，倆地的通行時間也是比較長，雖說倆地的距離並不是非常遠，但是在高鐵迅速發展的時代，如今各地的時空距離是越來越近，同時合肥都市圈的打造也是需要與周邊城市進行積極地區域聯動，所以省內的交通建設就更為重要。
雖說目前該線路也只是在規劃中，但是建成後對於區域經濟發展來說是非常有利的，而合肥與蕪湖的連線也更有利於加強安徽與東部地區的聯繫，加強在長三角城市群發展中的地位，同時在相關產業發展和人才引進上也會更具吸引力，那麼大家對這條磁懸浮列車的規劃是不是非常期待呢？