賈躍亭FF91首燒!員工籤署協議隱瞞至今,恆大這次被坑慘了!

2020-12-08 騰訊網

　　賈躍亭FF91首燒！員工籤署協議隱瞞至今，恆大這次被坑慘了！

　　近日，賈躍亭這個名字再次登上了熱搜頭條，在去年年底，恆大老闆許家印慷慨投資法拉第未來，把賈躍亭這名已經無法回國的老賴從懸崖邊緣救了回來，沒想到近一年過去，賈躍亭燒光8億美元不說，還在香港起訴恆大，要求恆大交出控制權。走到這一步，相信很多人都沒有預料到，從根本上來看，還是法拉第未來的經營和研發出現了問題，今日知名媒體The Verge更是曝出內幕。

　　就在不久前的九月底，法拉第未來首款電動車FF91就出現了起火事件，根據前員工的表述，在起火之後，法拉第未來已經要求員工針對這起起火事件籤訂了保密協議。FF91作為法拉第未來翻身的唯一希望不得有失，而電動車起火事件勢必會對投資人和購買者產生質疑。

　　按照法拉第未來的規劃，在今年年底，FF91就會正式量產，但是面對如今這片已成紅海的電動車市場，法拉第未來還能不能吸引到足夠的客戶非常難說，更別提賈躍亭本人的信譽問題了，試問有誰原意去支持一個信用破產的企業老闆和他的企業呢？

　　如今恆大和法拉第未來各執一詞，法拉第未來稱恆大未及時履約，而恆大則稱已經履行了責任，就賈躍亭的個人信用而言，目前普遍認為是賈躍亭方過錯更多。如今法拉第未來再次陷入資金困局，有了恆大的前車之鑑，很難想像還會有投資人看好法拉第未來，因此這一次賈躍亭的垂死掙扎或許真的要走到盡頭了。

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    根據前一段的消息，賈躍亭的FF91量產已經在有條不紊地進行中了，但是誰也沒有想到，在國慶假期的最後一天，恆大竟然放出了這樣的消息，稱賈躍亭的FF打算把他們踢出局。有網友一定會好奇賈躍亭為什麼會這麼做？原來其主要原因是，賈躍亭的FF公司花光了8億美元後，要求提前支付7億美元，遭到了恆大的拒絕。
  • 恆大與法拉第未來的24小時
    在FF的說法裡，要求提前支付投資金額的一方卻是恆大健康：「2018年7月，恆大主動提出籤署原投資協議的補充修訂協議（三方協議），並同意在原合約約定日期之前，進一步向FF提供資金保障，包括在2018年內支付剩餘12億美元中的5億。」同時該公司強調，包括FF全球CEO賈躍亭在內的任何人，都沒有對董事會進行「操控」。
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    一方面是恆大未向法拉第未來支付承諾的後期投資資金，另一方面又利用手裡的控制權，阻止FF接受新的投資者。 事件的起因是，FF創始人賈躍亭10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恆大作為股東享有的有關融資的同意權，並解除所有協議。隨後，恆大健康於10月7日晚間發布公告給出了雙方矛盾在於：賈躍亭不僅將恆大投資的8億美元消耗殆盡，還提出了再提前支付7億美元的要求。
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    「我們正在努力達成協議，很有希望很快就能宣布一些事情」 ，畢福康在談到通過SPAC借殼上市的可能性時說，但拒絕透露與誰談判，也拒絕透露何時達成協議。　　SPAC是時下華爾街流行的借殼上市方式， 已經成為企業尤其是汽車初創企業進入華爾街的一條捷徑，尤其是被追捧特斯拉高股價的投資者所歡迎。
  • 賈躍亭出奇招,攜債主共謀造車大業,FF91內飾驚豔!
    關鍵時刻，恆大集團伸出援手，願意出資20億美元跟賈躍亭合作，從而讓恆大躋身造車行業，一個缺錢、一個需要技術，雙方一拍即合，很快達成了合作協議，然而好景也不長，蜜月僅僅數月雙方就鬧翻了，最終在2018年年底分道揚鑣，而在這個項目上恆大花費在FF身上也有近8億美元。
  • FF91唯一一輛預產車意外燒毀
    法拉第未來表示正在就恆大發布的公告準備聲明，將在隨後公開回應。起火之後，法拉第未來要求員工籤署保密協議，不得向外界透露具體起火和損失情況。法拉第未來的一位匿名工作人員向新浪科技證實了預產車著火的消息，但他也不清楚預產車的具體損毀程度。該人士透露，在8月底的FF91預產車下線儀式上，賈躍亭特意租賃了一架私人飛機，將法拉第未來的部分員工從洛杉磯機場附近的總部直接載到工廠所在的加州中部的漢福德進行慶祝。
  • 賈躍亭敗訴,法拉第未來還有多少未來?
    恆大與賈躍亭間的二次戰爭 賈躍亭、恆大，兩方都自帶流量，雙方這場從合作到反目的糾紛，自然吸引了全民關注。 揭開這次事件的是恆大健康的一則公告。 FF延續了賈躍亭一貫的「花錢」路徑，在用完恆大的融資後，急需下一筆融資。 雙方的公開矛盾也就此開始，並最終演變成一場關於公司控制權的爭議。 從公告來看，先挑起這場紛爭的似乎是賈躍亭。 在10月7日的公告中，恆大透露稱，賈躍亭已於10月3日在香港仲裁中心提出仲裁，要求剝奪恆大的融資同意權，並解除所有協議。
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    法拉第未來與恆大之間的事情還沒有解決，這邊法拉第未來就開始旋球下一家融資了。有消息顯示，法拉第未來正在尋求5億美元的融資，對於已經遭受信任危機的法拉第未來以及賈躍亭來說，如何解決目前的危機才是最主要的。
  • 恆大法拉第都說自己贏了,誰在打腫臉充胖子?
    根據恆大健康方面的公告，香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恆大融資同意權的要求，並否決了賈躍亭臨時提出要進一步剝奪恆大資產抵押權的新要求。恆大稱賈躍亭和他的法拉第未來半年內將恆大注資的8億美元揮霍殆盡，在獲得新融資未果後，單方面撕毀協議，並向港交所提出仲裁，要求踢開恆大，尋求新融資。法拉第未來在最新的聲明寫道：「此前，恆大通過不合理和不平等的手段，包括不惜製造法拉第未來的『現金饑荒』，試圖獲得對法拉第未來的控制權和全球的智慧財產權。」
  • 賈躍亭悲喜交加,FF91路測取得新進展,距離量產更近一步!
    首先工廠方面：在許家印的鼎力幫助下，賈躍亭此前租憑的破舊輪胎廠已經煥然一新，成為FF漢福德生產基地，並且在許家印的8億美元資金下，FF招募了一批員工、FF漢福德工廠順利開工，同時購進了生產所需的機器設備，並且成功下線首臺預量產車，實錘的檢驗了生產能力、技術能力、供應體系等等環節。
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    孫宇晨稱，在小鵬市值超百度，蔚來交易量超蘋果、亞馬遜的今天，是時候給賈躍亭平反了。 為什麼說要給賈躍亭平反呢？因為當年樂視系造車的時候，國內的新造車勢力，諸如蔚來、理想以及小鵬汽車等，他們那時候都還沒有成氣候，甚至連公司都還沒有成立。
  • FF劫後餘生,賈躍亭將攜債主共謀造車大業,FF91或將明年交付!
    近日，賈躍亭在美創辦的電動初創車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）在線上舉行了「919未來主義者日」慶祝儀式，不少FF員工親自DIY製作了FF的車標來表達對公司的愛意，目前，該公司正在積極推進B輪股權融資，據知情人士透露，FF在國內已經接洽不少投資機構，不少投資人都表達了願意投資FF的意向，FF官方也在頻發動態疑是在策應FF正在推進的融資進展
  • 「基本用光8億美金」 賈躍亭許家印之爭背後:誰的「法拉第未來」
    10月7日晚，恆大旗下港股上市公司恆大健康一紙公告，將恆大與賈躍亭FaradayFuture（直譯為「法拉第未來」，以下簡稱「FF」）的紛爭公之於眾。此時距恆大與FF「聯姻」還不足4個月，雙方卻已經站在了「分手」的邊緣。
  • 賈躍亭造的FF91電動車終於見面了:裝車圖曝光
    今年3月份，賈躍亭出席美國法拉第未來（FaradayFuture）全員大會，並發表英文演講。據賈躍亭透露，FF已經獲得15億美元融資（約合95億元），其中5.5億美元已經到帳。此外，FF還引入全球最著名的管理諮詢公司麥肯錫協助提升公司管理水平。
  • 賈躍亭不再沉默,法拉第未來展示車聯交互功能:語音指令秀英文
    在微博上展示了法拉第未來FF 91的車載語音交互功能，其中的英文指令是由賈躍亭本人完成的，這是FF 91在CES對外發布之後首次展示智能車聯功能。自九城與法拉第未來籤約之後，賈躍亭終於不再沉默，在社交平臺重新活躍起來。
  • 恆大1400億闢謠和1300億朋友圈另類視角？太原樓評參考
    大有畫外音，和下周回國在漂亮國造車的「賈躍亭」賈布斯，哥倆好，向相關部門提出一個大膽過界的訴求，而內心大概是，反正也知道我小提大提都不是談得攏，說了不虧，答應一半，或者著手重視也是穩賺的談判心理。三：燒「肉」的夥夫上座了首席。
  • 賈躍亭放手一搏,攜債主共謀造車大業,FF91有望年底上市!
    賈躍亭放手一搏，攜債主共謀造車大業鼎盛時期的樂視，不僅將分部看到了美國、印度，還一併收購了易到、酷派，入股了TCL，員工人數一度飆升到近2萬多人，然而由於攤子鋪得太寬，賈躍亭又缺乏大型企業管理經驗，加上諸多新項目的燒錢，底子薄弱的樂視很快撐不過去了，在2016年下半年樂視被媒體曝出資金鍊斷流的消息，2017年下半年樂視債務危機爆發
  • 賈躍亭破釜沉舟,FF91將採用純手工打造,配業界最大抬頭顯示器!
    12月3日，剛消停幾日的電動車企法拉第未來在其官方微博發布了一條FF91的安裝視頻，據視頻畫面獲悉，FF員工正在手把手組裝FF91，新的測試車將在組裝完成後加入現有車隊完成後續的測試驗證，FF配文道：FF91預量產車繼續推進，精工細作，只為你的完美。