-
賈躍亭出奇招,攜債主共謀造車大業,FF91內飾驚豔!
,多方籌集資金準備量產旗下首款豪華電動車FF91。然而時至今日,賈躍亭一心打造的汽車項目仍未下線一輛量產車,而在不知不覺中賈躍亭造車已經花費了近220億元(今年融資資金暫不計其中)。2014年,樂視鼎盛時期,腰包鼓鼓的賈躍亭擼起袖子計劃在中美搭建造車舞臺,欲跟美國電動車企特斯拉正面硬鋼,國外市場,賈躍亭親掏腰包花費10億美金在美國洛杉磯郊區創辦了電動車企Faraday Future(以下簡稱FF或法拉第未來),在重金的邀請下,FF很快聚集了來自寶馬、奔馳、通用、勞斯萊斯、賓利、奧迪、法拉利、特斯拉等著名車企的行業精英,組建起了一支世界級的研發團隊
-
賈躍亭放手一搏,攜債主共謀造車大業,FF91有望年底上市!
近日,據外媒報導,賈躍亭在申請破產重組之前,他所創辦的電動車企faraday Future(以下簡稱FF或法拉第未來)差點獲得中東土豪的一筆投資款,然而由於賈躍亭提出了破產重組計劃,該投資方在多方權衡下撤回了投資意向,目前,FF仍然在積極推進股權以及債權融資,據賈躍亭此前介紹,FF與國內的一項重磅合作也有望近期達成。
-
FF91又要量產了?賈躍亭什麼時候能說句真話
"單槍匹馬"遠赴美國造車的賈躍亭,時隔4個月終於再次發聲,是要還錢了嗎?並不是!賈躍亭轉發FF官微一條內容,為FF的技術打call,並且表示,尤其在關鍵技術上,FF的電動汽車專利組合與特斯拉不相上下。於是,有傳聞稱,賈躍亭的FF91的測試車已經開始批量下線了,可能離量產僅一步之遙了,老賴的還錢之路或許能提上日程,也為債主們帶來了一絲希望。造車已經6年了,FF還沒有量產,再加上賈躍亭個人信譽問題,應該早就被資本市場拋棄,但說實話力挺FF和賈躍亭的還是大有人在。
-
賈躍亭的FF91預量產車間曝光!網友:竟是純手工組裝
從舉債出國,到離婚破產,再到四處尋求資金.對於賈躍亭來說,或許目前最大的願望就是讓FF 91儘快完成量產上市。近期賈躍亭還表示:FF 91距離交付僅剩臨門一腳。而一同曝光的還有FF 91的生產車間。從官方公布的視頻來看,此次展示了FF 91電池組裝、外飾安裝、內飾安全裝以及車架進入車間等過程。不過,可能由於車間及生產工位的自動化程度不高,FF 91幾乎都需要工程師手工安裝,這其中還包括一些螺栓需要工程師親自擰上。
-
法拉第FF91原型車被拍賣,賈躍亭造車徹底敗了!網友:下周回國?
近日,根據外媒報導,賈躍亭創辦的電動汽車公司法拉第未來將公司的兩臺FF91的原型車掛到了拍賣網站上進行拍賣。此舉也預示著賈躍亭造車徹底敗了!網友紛紛表示,下周回國?早在2017年年初,賈躍亭舉行了法拉第FF91的發布會,當時FF91的出現可以說是顛覆性的。賈躍亭也表示FF91是法拉第未來推出的首款量產車型。但是官方公布的數據顯示,這臺車的實力還是毋庸置疑的,百公裡加速時間達到了驚人的2.39秒,並且續航裡程為482英裡,這些數據在當時都是頂級的存在,遠遠超過了特斯拉。
-
賈躍亭昔日投資的美國新勢力造車,明年終於交付,競爭特斯拉
說到造車新勢力,除了會讓人想到蔚來、小鵬、理想這樣比較有名的企業外,還會讓人想到至今還沒有出圈的法拉第,但你可知道法拉第其實並不是賈躍亭第一個汽車品牌,早在2014年初,樂視和北汽就一起投資了一家叫Atieva的公司,這家公司起初主要的業務是研究研究、開發和生產電動汽車核心動力系統,但和賈躍亭一樣這家公司的老總也有一個造車夢,既然我們都能生產電動車動力系統
-
賈躍亭造車項目進展,曝FF91多臺預量產車已下線
至今仍未實現量產的美國車企FaradayFuture(法拉第未來,簡稱FF),在創始人賈躍亭個人破產重組方案正式生效後,股權融資和IPO項目才得已順利推進,並在近期開始放出一系列消息,吸引投資者的關注。這不,FF 91預量產車又來了。
-
賈躍亭的造車夢,還沒有結束
提起賈躍亭這個名字,最不缺的就是話題性。最近,靠著法拉第未來(下稱FF)終於落實的新一輪融資,許久未露面的賈躍亭又一次成為了全行業熱議的焦點。2017年7月,賈躍亭出走美國之後就開始全力追逐自己的汽車夢,當然,造車也被看做是其最後的翻身機會。不過,一個背負著數百億債務的人把自己最後的希望寄托在以重資產為主要特徵的汽車行業中,一路走下來的難度可想而知,這幾年圍繞FF著家車企出現頻率最高的字眼就是缺錢,賈躍亭的造車夢看起來也越來越不現實。
-
賈躍亭悲喜交加,FF91路測取得新進展,距離量產更近一步!
近日,賈躍亭創辦的電動車企Faraday Future(以下簡稱FF或法拉第未來)再次傳來喜訊,5月30日,法拉第未來在官方宣布,FF91已經完成長距離測試,為用戶抵達目的地開啟更多可能,此前法拉第未來進行的債權融資也取得不錯的進展。
-
賈躍亭如果不造手機,現在中國造車新勢力的領頭羊應該是他!
賈躍亭如果不造手機,不建生態,那麼現在中國造車新勢力的領頭羊應該是就是他。雷軍曾說過,風口上豬都能飛上天。掌舵樂視網時,賈躍亭就是風口上的豬。很可惜,賈躍亭步子跨的太大,最終拖死了樂視網,也拖垮了自己。
-
FF劫後餘生,賈躍亭將攜債主共謀造車大業,FF91或將明年交付!
樂視崩坍後,賈躍亭失去了最大的「糧倉」,然而雪上加霜的是法拉第未來在短短三年多的時間差不多已經燒光了賈躍亭的前期投資,如果沒有資金續命它將面臨破產,而囊中羞澀的賈躍亭也是束手無策。FF境況可以說是到了生死劫難的地步,但這一切都沒有讓賈躍亭亂了分寸,在籌劃自救措施後,賈躍亭開始推進新的股權融資以及債券融資,同時不惜低價賣掉FF公司的資產換取現金流也要包住法拉第未來。最終,FF靠著變賣資產以及向銀行貸款挺過了最艱難的時刻,劫後餘生的法拉第未來再次回到造車融資的軌道。
-
法拉第:FF91內飾圖曝光,網友看後:不輸特斯拉!
我覺得吧,10年就多了,應該說人生能有多少個5年去造作?廢話不多說了,今天的主角是賈躍亭!沒錯,就是萬人眼中的騙子賈躍亭!在樂視系倒下之後,賈躍亭遠赴美國造車,時間跨度已達5年。同時FF91的車內裝飾圖也曝光!雖然FF91的價格是貴了些,但看了FF91的配置之後,不少網友們表示還可以接受!畢竟內飾比特斯拉還豪華FF91的核心配置方面,FF91搭載一臺最大功率為1050馬力、峰值扭矩超過1800牛·米驅動電機,0-100km/h加速時間2.39秒。
-
賈躍亭為FF技術打call,我卻只關心FF91到底何時量產
今年7月初,賈躍亭發布題為《打工創業、重啟人生,帶著我的致歉、感恩和承諾》的公開信,透露自己在美國申請的個人破產重組程序終於完成,重組方案正式生效,同時債權人信託也正式設立並開始運營。此後,他在微博上銷聲匿跡,直到今天再度現身。
-
賈躍亭FF91首燒!員工籤署協議隱瞞至今,恆大這次被坑慘了!
賈躍亭FF91首燒!員工籤署協議隱瞞至今,恆大這次被坑慘了! 近日,賈躍亭這個名字再次登上了熱搜頭條,在去年年底,恆大老闆許家印慷慨投資法拉第未來,把賈躍亭這名已經無法回國的老賴從懸崖邊緣救了回來,沒想到近一年過去,賈躍亭燒光8億美元不說,還在香港起訴恆大,要求恆大交出控制權。
-
起底FF|前員工:只要賈躍亭在,就造不出車來
據此前未曾曝光過的州政府備案文件顯示,Ocean View 登記在鄧超英名下,她同時也是法拉第未來的副總裁。2016 年,有媒體報導該公司的唯一控股人正是賈躍亭。一方面法拉第未來在去年爆出資金鍊危機後成為各方熱議的焦點,而另一方面,Ocean View 作為賈躍亭「科技帝國」旗下的一個空殼公司卻繼續擁有奢華豪宅,這不免引發眾人的猜議,這也開始給他的企業帶來負面影響。
-
賈躍亭最後的救命稻草FF91售價曝光:將超200萬!全面競爭特斯拉
相信時間會給我們答案,咱們今天要說的這款新車就是由樂視前老總賈躍亭掌舵的法拉第FF91。作為賈躍亭最後的救命稻草,FF91在前段時間曝光了一條消息,大抵意思就是FF91內部在討論FF91最終的售價,若果按照一直謠傳的68萬開賣的話屬於虧本賺吆喝---賠錢!
-
FF91樣車「回國」走秀 賈躍亭的法拉第賣給誰?
對於賈躍亭本人,大家都不陌生。因樂視負債問題,賈躍亭自出走美國後再也沒有回來,早已上了老賴名單。而對於FF91因資金匱乏遲遲未能實現量產,人們早已不報任何希望了。然而,此次FF 91樣車的到來,賈躍亭真的能兌現自己當初的承諾嗎?FF 91號稱「特斯拉殺手」,據稱其加速測試數據超過了特斯拉Model X P100D。
-
賈躍亭美國造車全調查,名下已幾無資產
、法院、交易商、相關供應商、潛在投資人、公司管理層、普通員工等等……並對FF91汽車進行了實地考察和360度實測,完成了這份沉甸甸也是史上最全的賈躍亭美國造車與資產調查報告。 》首次將樂視的資本運作路徑和業務模式本質解剖示人,引發眾議,其中引用的一句話「這是一場從一開始就註定是多米諾骨牌的遊戲,終於進入了它最後也最具觀賞性的階段。」一語成讖。2017年,成為整個樂視系如多米諾骨牌一樣陸續倒下直至徹底崩塌的一年。
-
法拉第FF91欲借殼上市 賈躍亭「下周」回國?
在2020年國慶假期尾聲,忽聞法拉第未來FF91計劃通過借殼上市的方式希望儘快完成上市的消息,燒掉數十億美元依然只限於「故事」層面的法拉第FF91,不僅將曾經的人上人賈躍亭拖累到全球知名老賴,自己也失去了新勢力造車行業的先鋒地位,蔚來、理想、小鵬一眾後來者已然取得初步勝利,從口碑到市場,法拉第早已不是2014年時那意氣風發的模樣。
-
再獲3億債權融資,FF91即將量產!網友:賈躍亭終於能回國了
網友:賈躍亭終於能回國了 2020-11-22 01:45