配頭部安全氣囊,上汽大眾帕薩特碰撞成績出爐,安全係數五顆星

2020-12-07 電車之家網

隨著汽車品牌越來越多,各品牌旗下的車型更是不勝枚舉,很多消費者在選車的時候糾結猶豫。其實不論外觀顏值怎麼樣,安全性往往都是最重要的。所以深諳消費者心理的上汽大眾帕薩特就主動參加了這次中保研碰撞測試,成績新鮮出爐,3個G1個A,可見上汽大眾帕薩特在安全性上下了功夫。

在車內乘員安全、車輛輔助安全、車外行人安全方面,帕薩特成功獲得了G評級,在耐撞性與維修經濟性方面也獲得了A評級,這項測試可是讓無數車企摔跟頭的地方。

25%偏置碰撞中表現優秀,安全性過關

此次中保研測試中,帕薩特在64km/h的正面25%偏置碰撞中表現優秀,不僅車身沒有發生碰撞移位,縱梁變形也很正常,保持了完好的乘員艙,A柱結構幾乎沒有變形。

要知道,帕薩特除了保留原有的安全配置之外,最大的亮點就是全系標配前後排頭部安全氣簾,有了這一點即便真的遇到危險,頭部也能減少傷害,真正讓我們在出行過程中做到駕駛無憂。在測試中,帕薩特的正面安全氣囊以及側安全氣簾都及時打開,在碰撞沒有結束期間,車輛主副駕駛側的假人頭部與正面安全氣囊一直正確接觸。前排假人的頭部並沒有與外界硬物產生接觸,約束系統對碰撞過程中假人的姿態一直處於控制到位。

碰撞完成後,帕薩特充分保持了乘員艙形狀,主體機構並沒有發生嚴重的潰縮變形,車門上下較鏈位置也都沒有發生明顯移位。

看到這裡,我們也是明白了帕薩特的安全性的確得到了進一步的優化,不僅滿足了三層次安全體系的基礎,還前進了一大步。接下來就讓我們看看這款車子其它方面的具體表現,看看它除了在安全方面過關之外,還有什麼方面做的比較好。

升級智慧車聯繫統,科技配置齊全

如今科技水平不斷提高,科技配置顯得尤為重要。帕薩特升級了智慧車聯繫統,包含娛樂、出行、導航、語音、控車五大核心功能,在日常使用中這些功能都很實用。如今很多中老年人不會講普通話,只會講方言,語音識別功能就可以輕鬆識別出來,為我們帶來了方便。

實用配置,不甘落後

在實用配置上,全新一代帕薩特也不甘落後。在入門版上增加了8英寸車載智能娛樂交互系統,豪華版配備了9.2英寸高級智能多媒體娛樂交互系統以及手機無線充電功能等,針對豪華版以上車型,更是更換新的空調觸控面板,帶來了很大的方便。升級實用配置,讓我們看到的是上汽大眾和帕薩特滿滿的誠意。

上汽大眾帕薩特的誠意從它的安全配置、科技配置和實用配置這三方面就能看出,再加上這次中保研測試的成績,對它的安全性做出了更加強而有力的保障,五星安全+五星配置,還有什麼理由拒絕?

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