美國國家航空航天局(NASA)已經有近50年沒有將太空人送入月球了。現在,SpaceX公司正在開發一種太空飛行器,如果成功,可以使太空人能夠在離我們最近的天體上建立永久基地。
NASA授予SpaceX一份價值1.35億美元的合同,以開發一種為登陸月球而進行優化的星際飛船。該機構的Artemis登月項目計劃於2024年可以使人類重返月球。

目前,SpaceX公司正在美國德克薩斯州博卡奇卡海灘開發星際飛船,以不鏽鋼為主要材料的原型機正在那裡進行實驗和測試。
本周,一位南德克薩斯州的居民抓拍到了一張白色飛船原型的照片,上面有NASA復古的紅色「蠕蟲」標誌,旁邊是一面美國國旗,如下圖所示。該標誌表明,SpaceX公司已經在建造首個星際飛船月球登陸器原型機。

火星星際飛船的設計(如下圖所示)與月球優化型星際飛船的一個顯著區別是,它沒有空氣動力翼,也沒有像火星飛船設計那樣的額外隔熱罩。

「月球優化型星際飛船可以在月球表面和月球軌道之間飛行多次,而無需地球返回時所需的襟翼或隔熱層。」SpaceX公司表示:「『月球星艦』擁有巨大的可居住和儲存空間,能夠為研究提供大量的貨物,並支持在月球表面的穩健運行,使建立月球基地成為可能。」

今年早些時候,SpaceX創始人兼首席工程師埃隆·馬斯克(Elon Musk)解釋了星際飛船需要如何進行改裝才能登陸月球。「「我們正在努力開發新的著陸方式。站姿較寬,可自動調平。對於迎風傾斜或在巖石和坑洞表面著陸很重要。」
「前推進器是用來在強風著陸時穩定船隻的。如果目標是每艘飛船到達月球是最大有效載荷,就不需要隔熱板、襟翼或大型氣體推進器,」馬斯克在6月解釋說,「就不需要讓早期的飛船返回。它們可以作為月球基地的一部分。」

NASA局長吉姆·布裡登斯汀(Jim Bridenstine)今年4月表示:「SpaceX的人類著陸器設計是一種單級解決方案,其發射和著陸系統可完全重複使用,用於前往月球、火星和更遠的地方。該方案包括推進劑太空加油演示和無人著陸測試。」
10月14日,美國宇航局與SpaceX公司公布了一份價值5320萬美元的合同以證明經過優化的「月球星艦」將如何在太空中加油。 SpaceX宣布:「 NASA選擇了『月球星艦』進行推進劑轉移演示!將星艦的快速可重複使用性與軌道補給相結合,對於經濟地將大量機組人員和貨物運輸到月球和火星至關重要。」

NASA在一份新聞稿中寫道,根據合同,SpaceX將向NASA提供一次「大規模飛行演示,在星際飛船運載工具的儲罐之間轉移10噸低溫推進劑,特別是液氧……NASA的其他登月計劃的商業合作夥伴將在2021年2月結束的合同基礎期內完善他們的著陸器概念。在此期間,該機構將評估哪些承包商將執行初步演示任務。」