要飛4.7億公裡:天問一號到火星的時間準了!

2021-01-15 中關村在線

最新消息，天問一號火星探測器將在一個多月後，今年2月10日左右，在臨近火星後實施近火制動。天問一號將被火星捕獲，進入環火軌道，成為火星的一顆人造衛星，為著陸火星作準備。

天問一號是我國獨立開展行星際探測的第一步，將通過一次發射實現對火星的「繞、著、巡」，即火星環繞、火星著陸、火面巡視。

截至2021年1月3日6時，天問一號飛行裡程突破4億公裡，距離地球約1.3億公裡，距離火星約830萬公裡。

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    天問一號飛行裡程突破4億千米 計劃今年進入環火軌道並著陸火星記者從國家航天局獲悉，截至今天（1月3日）6時，我國首次火星探測任務「天問一號」火星探測器已經在軌飛行約163天，飛行裡程突破4億千米，距離地球接近1.3億千米，距離火星約830萬千米。探測器姿態穩定，按計劃將在一個多月後實施近火制動，進入環火軌道，準備著陸火星。
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    截至1月3日6時，天問一號探測器已經在軌飛行163天，飛行裡程突破4億公裡，距離地球約1.3億公裡，距離火星830萬公裡。探測器姿態穩定，按計劃將在一個多月後實施近火制動，進入環火軌道，準備著陸火星。天問一號任務是我國獨立開展行星際探測的第一步，將通過一次發射實現對火星的「繞、著、巡」，即火星環繞、火星著陸、火面巡視。
  • 我國火星探測器「天問一號」飛行裡程突破4億公裡
    我國首次火星探測任務「天問一號」自20年7月底成功發射後已成功完成地月合照、火星探測器自拍、多次中途修正、一次深空機動動作、以及火星探測器攜帶載荷開機自檢等工作內容，天問一號還成功進行了數次軌道修正，根據計劃火星探測器將會在21年2月份左右接近火星後緊急剎車，隨後實施探測器制動然後使探測器進入環火軌道
  • 天問一號此去火星還要4億多公裡，前方道路有多「崎嶇」？
    天問一號著陸器（概念圖）|中國航天作者 | 林文杰責編 | 高佩雯天問一號在7月23日發射升空之後，全民歡欣鼓舞。不過，此去火星還有4億多公裡。據預計，天問一號還要再飛將近7個月，明年才能到達火星。這是一條繞太陽公轉的橢圓軌道，與地球、火星的公轉軌道相切。|來自網絡天問一號飛出後，要向7個月後火星所在的軌道位置前進，以便被火星的引力所捕獲。在轉移軌道上，它主要受太陽的引力做軌道運動。天問一號要前往火星，就需要將速度達到第二宇宙速度，才能擺脫地球引力，進入轉移軌道。
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    ，從前往月球的38萬公裡，拔高到4億公裡，這對深空測控而言是個挑戰，也是一個亮點。天問一號依託長徵5號Y4火箭的強大推力，速度超過了每秒11.2公裡，擺脫了地球引力的控制前往火星。相比之下，嫦娥1號和2號前往月球的飛行速度沒有達到11.2公裡每秒，只有10.9公裡每秒。更快的飛行速度也意味著抵達4億公裡外的火星軌道時需要減速才行，要啟動3000牛推力的發動機進行減速制動，遙測信號需要傳遞4億公裡，信號延遲超過7分鐘，這都是嫦娥任務中所無法體會到的。
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    據報導，備受矚目的「天問一號」在今年7月發射升空後，「天問一號」的飛控團隊，一直都在密切關注著它的動態，近期「天問一號」將正式脫離地球軌道，之後逐漸向火星軌道靠攏，這對於「天問一號」的火星探測任務來說，是最重要的一個節點。