原標題:「地鐵人的那些事」我們能檢能修 也能發明創造
地鐵車輛檢修員,是個「上躥下跳」的職業:「上躥」,檢修清潔車頂受電弓、空調機組;「下跳」,測量檢查列車走行部相關部件及標準尺寸。由於列車每天必須按時按點投入運營,留給我們檢修業務實操訓練、技能提升的時間其實非常有限,所以,我們就研究利用現有的備品備件和現場條件,成立課題研究團隊,建立車輛部實訓基地,歷時10個月發明創造了電動客車客室車門試驗、司機室座椅試驗、受電弓試驗等多個試驗培訓平臺,每個平臺都能實現與運行車輛相同的功能。
經歷了場地清理、工器具設計製作、設備安裝、功能調試,我們的實訓基地目前已經能滿足電客車受電弓裝置、車門裝置、廣播測試等裝置的現場實操培訓、故障模擬、故障件車下測試、部件電氣及軟體功能測試使用要求。普通人可能還是不明白,建立這個實訓基地能幹嘛?舉個例子,軌道列車的全自動開關門及開關門次數設定、顯示這一套控制程序,我們可以在實訓基地先探索,試驗成功後再運用到運營列車中,這樣既保證了我們有充足的時間來做好技術進步,給乘客更安全、舒適、智能的軌道交通乘坐體驗,又不耽誤列車每天的正常運營。
我們的車輛檢修隊伍「藏龍臥虎」,各個專業的能人輩出,在做好日常精檢細修的同時,我們會不斷發明創造更多的科學技術成果。
(文章來源:蘭州晚報)
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