毫米波雷達的優點是角解析度高、頻帶寬因而有利於採用脈衝壓縮技術、都卜勒頗移大和系統的體積小。目前筆者接觸到的有24G毫米波雷達和77G毫米波雷達。
24G毫米波雷達主要應用在交通領域的測距和車輛測速,在其他領域也有使用24G毫米波雷達。
77G毫米波雷達主要應用在無人駕駛,汽車周圍的目標檢測等領域。
在首次接觸雷達時,一頭霧水。搞不清一個chirp的時域圖和頻域圖的關係、中頻信號以及其他名詞的基本概念。在TI培訓官網上看到一些毫米波雷達原理的視頻才豁然開朗。TI培訓官網毫米波傳感介紹
本文主要是通俗易通的講解筆者理解的FMCW毫米波雷達。在學習之前我們想想一下幾個問題:
雷達如何檢測目標距離的?
如果存在多個目標如何處理?
雷達檢測目標的最小距離是多少?
什麼因素決定了雷達的最大檢測距離?
2、FMCW毫米波雷達的基本理解(單目標)為了方便對FMCW毫米波雷達工作原理的基本理解,本節採用單目標進行理論分析。
2.1、什麼是一個chirp?FMCW雷達發射的一個信號稱為chirp。一個chirp是正弦曲線,其頻率隨時間線性增加。
幅度與時間的關係和頻率與時間的關係如下圖:
通常我們使用頻率和時間的關係圖(f-t圖)來討論一個chirp ;
一個chirp的特徵包含起始頻率(fc),帶寬(B)和持續時間(Tc);
chirp的斜率定義了帶寬上升的速率。在此示例中,線性調頻脈衝在40us內掃描4GHz的帶寬,這對應100MHz/us的斜率。
2.2、雷達工作的基本流程(中頻信號的由來)以一發一收的雷達為例,如下圖:
什麼是混合?
一個混合器具有2個輸入和1個輸出的3個埠設備。如圖:
在兩個輸入埠上輸入的兩個正弦曲線x1和x2;
輸出是具有以下條件的正弦曲線:
特點:
(1)、瞬時頻率等於兩個輸入正弦波的瞬時頻率之差;
(2)、相位等於兩個輸入正弦波的相位差
使用f-t圖理解中頻信號,如下圖:
上圖反應了從目標反射的TX信號和RX信號的時頻關係。請注意,RX信號只是TX信號的延遲版本。
(1)、τ表示雷達與物體之間的往返時間。
(2)、S表示chirp的斜率。
混頻器輸出的中頻信號的頻率是TX-chirp和RX-chirp瞬時頻率之差。如上圖所示這是一條直線。
因此,雷達前的單個目標物體會產生一個恆定頻率的IF信號。這個頻率Sτ,其中τ = 2d/c。因此:
其中,d是物體的距離,c是光速。
注意:τ通常只佔總線性調頻時間的一小部分=> TX線性調頻的非重疊部分通常可以忽略不計。
例如。對於最大距離為300m且Tc = 40us的雷達。τ/ Tc = 5%
因此,通過對中頻信號IF做FFT變換,找出功率最大的頻率即可。但是在實際使用中雷達前方不可能僅僅只有一個目標,因此,存在多目標的情況如何處理?
3、多目標距離分析由第二節可知,單目標對應一個RX,則多目標會存在多個RX,如下圖:
雷達的距離解析度可以間接表示探測目標之間的最小距離。小於這個最小距離,在算法分析中便認為是單個目標。
兩個距離相近的目標的圖像如下:
可以通過增加中頻信號IF的長度來解決這個問題。如下圖:
回顧一下之前的內容:
距離為d的物體會產生S2d / c頻率的IF峰值;
只要頻率差Δf> 1 / T,就可以分辨兩個峰值。
因此,對於兩個相距距離Δd的物體,它們的IF頻率之差為Δf=S2Δd/ c。由於一個chirp的周期為Tc,這意味著:
即:距離解析度△d僅取決於線性調頻脈衝掃過的帶寬
3.3、雷達的最大檢測距離由3.2小結的公式:
可推導出:
即中頻信號的帶寬取決於所需的最大距離。由於IF信號通常經過數位化處理(LPF + ADC),以便在DSP上進行進一步處理。因此,因此,IF帶寬受到ADC採樣率(Fs)的限制,即:{max}}{c}Fs≥cS2△dmax
故ADC的Fs採樣率將雷達的最大範圍限制為:
如下兩個示例A和B的距離解析度誰大誰小?
對於相同的dmax,線性調頻A僅需要一半的IF帶寬(=> ADC上較小的Fs)。
但是Chirp B的優勢是需要一半的測量時間。
因此Chirp A方案,在獲得同樣的最大測距性能,允許比Chirp B方案更小的ADC採樣時間,平衡硬體性能依賴。
4、總結雷達的測距的工作流程如下:
合成器產生一個chirp ;
chirp通過TX天線發送,被目標返回。通過RX天線接收此chirp,即得到一個延時的chirp;
將TX發送的chirp和RX接收的chirp混合成中頻信號IF;
對IF依據奈奎斯特採樣定理進行ADC採樣,必須支持S2dmax / c的IF帶寬。
對ADC數據進行FFT變換,得到頻域信號,其中頻譜包含多個峰值,每個峰值的頻率(f)與相應物體的距離(d)成正比。
5、疑問雷達探測等距離的目標物體,在頻譜圖上峰值是重疊的,如何進行區分?