父母花兩萬元讓女兒成為空姐，命運從此改變，真是世事難料

2020-09-05 鳳翎教育網



我們平日看到的空姐優雅大方、甜甜的笑容總能給人賓至如歸的感覺，因此空姐早已被大眾和女神這個詞畫上了等號。不少女孩也懷揣著「當空姐變女神」悸動，試圖踏上女神路線，到底結果如何呢？


當空乘免不了要參加空乘培訓，大家對培訓費也是議論，有說免費的，也有說要花小10萬的，這些說法都不準確，我們先來看看國內航空公司關於空乘培訓費的官方信息。


國內各航空公司培訓費


綜上可以看到，國內各航空公司的培訓費在6500-25000元之間。和目前市面上現有的職業培訓相比，空乘培訓的費用並沒有網傳的那麼「可怕」。

培訓費最低


先說國航，這是國內培訓費用最低，可謂是業界良心。小鳳幫你分析一下，現在報一個職業培訓，少說也得10000-20000元。而國航的培訓費才6500元，3個月能讓你蛻變成一名優秀的民航高技能人才。


免培訓費


☑ 南航明珠之藍


國內南航明珠之藍空乘是業內備受羨慕的精英團隊，不但培訓費全免，而且進入明珠之藍的同學將來都是南航重點培養的儲備幹部，前途不可限量。這對有英語六級證或以上等級、小語種證書的同學來說是一種「福音」。



☑ 深航


深航對拿到四六級英語證書的本科生相當友好，培訓費後期會全部退還。


☑ 東海航空


東海航空很惜才，對有飛行經驗的空乘很照顧。如果你是在職跳槽的同學，那你的培訓費全部報銷。


「父母之愛子，則為之計深遠」，哪一位父母不希望自己的孩子吃穿不愁，能有一份穩定的工作。因此父母們更願意掏腰包，支持女兒們的「空姐夢」。乍一看，空乘費用也不低，到底是不是划算呢？



根據空乘月薪數據來看，平均月薪在8500-22000元，培訓費僅是一個月工資甚至不到。而且轉正後飛的多賺得多，屬於高回報的工作，這樣看來選擇當空乘也不差。



我國民航事業的快速發展促使民航業對人才的需求量增加，從2019年底開始，教育部在國內30所本科院校增設空乘專業，並歸屬於藝術類本科專業，可見國家對民航人才培養的重視。

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