馬鞍山港將晉升億噸大港 港口吞吐量將突破1億噸

2020-12-05 中安在線網站

   中安在線11月27日訊 據安徽商報消息 第九屆海峽物流論壇暨2016海峽兩岸(馬鞍山)港航合作發展大會,於11月25日~27日在馬鞍山市舉辦。記者從會上獲悉,預計今年年底全市港口吞吐量將突破1億噸,將晉升長江億噸大港行列。

  今年前三季度馬鞍山市完成港口吞吐量7727.96萬噸,同比增長13。 8%,港口貨櫃量17.68萬標箱,同比增長23.02%;吞吐量和貨櫃量增幅均位居長三角24個主要港口城市第一,預計今年年底全市港口吞吐量將突破1億噸,將晉升長江億噸大港行列。「海峽物流論壇」是兩岸持續舉辦時間最長、影響力最大的港航、物流領域高端論壇。從2008年6月20日在廈門舉辦第一屆開始,已經連續在廈門、福州、臺北、高雄、寧波等城市舉辦過8屆。此次會議同時召開的「海峽兩岸港航合作發展大會」則是今年首次創立的針對兩岸港航企業交流與合作的新平臺。

相關焦點

  • 貴港港成為珠江水系首個內河億噸大港 2020年貨物吞吐量破1億噸
    來源:經濟日報原標題:貴港港成為珠江水系首個內河億噸大港本報訊(記者童政 中國縣域經濟報記者朱柳蓉)1月5日上午,在北部灣港貴港貨櫃碼頭,廣西貴港市市長何錄春宣布,貴港港正式躋身億噸大港行列,成為珠江水系首個內河億噸大港。
  • 貴港港貨物吞吐量突破1億噸
    本報南寧1月5日電(張雲河、王勇)廣西貴港市交通運輸局最新數據顯示:2020年,貴港港貨物吞吐量突破1億噸,達1.0552億噸,同比增長30.9%,成為珠江水系首個內河億噸大港。據悉,貴港港位於西江航運幹線中遊,是我國內河主要港口和對外開放一類口岸。
  • 首次突破3億噸!黃驊港穩居全國沿海港口前十位
    黃驊港吞吐量首次突破3億噸我市開展專項行動助力黃驊港轉型升級記者近日從陽光政務新聞發布會上獲悉,黃驊港吞吐量創歷史新高,穩居全國沿海港口前十位。據市海洋和漁業局有關負責人介紹,我市全力實施「轉型優港、綠色立港、科技興港、協同強港」等四個專項行動,大力推進黃驊港轉型升級發展和智慧綠色平安港口建設。截至去年12月28日,黃驊港吞吐量首次突破3億噸,年累計完成30036萬噸,同比增加5.32%。其中,貨櫃吞吐量首次突破72萬標箱,同比增加29.45%,打破了自2016年貨櫃碼頭正式運營以來的歷史記錄。
  • 2020年大秦線發運4.05億噸,今年獲將實現新突破!
    鐵路線的發展和航運港口的發展是分不開的,所以一條著名的鐵路線也是因為港口吞吐量或它的重要地位而出名的。大秦鐵路正是這樣一條具有戰略意義的鐵路。承擔著晉、陝、蒙三大煤源外運任務的大秦鐵路,是「西煤東調」和「北煤南運」的主幹。
  • 黃河三角洲將加快港口建設
    中國日報網消息:6月24-25日舉行的黃河三角洲高效生態經濟區經貿洽談會上,三角洲沿海的萊州、東營、濱州、濰坊幾個城市均推出港口招商項目,招商額超過100億元,按計劃,到2020這4個港口的吞吐量將超過4億噸。
  • 刷新生產紀錄,全年吞吐量首超1.1億噸!湛江港未來不可限量!
    廣東港口「強手如雲」,從老大廣州港到"扛把子「深圳港」,再到珠海港、汕頭港,每個港口的綜合實力都很強,但還有一座港口也不弱,那就是湛江港。 2020年,湛江港全年貨物吞吐量完成11003萬噸、貨櫃吞吐量突破122萬標準箱,圓滿完成年度吞吐量指標,刷新年度歷史紀錄,躍上1.1億噸臺階,在新冠肺炎疫情及國際貿易形勢動蕩中保持逆勢增長,為鞏固招商港口散貨母港地位、打造區域強港交出了一份出色的答卷。
  • 中國首個頁巖油開採將在大港油田實施
    日前,中國石油昨天宣布,我國陸相頁巖油勘探開發實現重大突破,中國石油大港油田新增億噸頁巖油儲量,年內將實現五萬噸頁巖油產量,這標誌著我國在渤海灣盆地頁巖油的工業化開發實現零的突破。據介紹,我國頁巖油資源豐富,可採資源量約50億噸,僅次於俄羅斯和美國,全球排第三位。
  • 又是億噸級!國內陸相頁巖油勘探開發獲重要突破!
    記者 | 張偉建我國陸相頁巖油工業化開發實現重大突破!截至2月27日,大港油田頁巖油水平井官東1701H井、官東1702H井已自噴超過260天,原油日產穩定在18至27噸。這標誌著中國石油在渤海灣盆地率先實現陸相頁巖油工業化開發,官東地區初步形成億噸級增儲戰場。左邊抽油井為官東1701H,中間採油樹為自噴井官東1702H。
  • 2020-2026年中國港口碼頭行業現狀分析與發展前景研究報告
    其中外貿完成35億噸,增長5.9%,增幅比**年同期回落3.8個百分點;內貿完成77億噸,增長4.3%,增幅比**年同期回落4.3個百分點。規模以上港口完成貨櫃吞吐量2億標準箱,同比增長6.1%,增幅比**年同期回落1個百分點。**年1-**月沿海規模以上港口完成貨物吞吐量12.6億噸,同比增長3%,其中外貿貨物吞吐量5.3億噸,同比下降1.9%。
  • 港澳船舶進出內地港口有新規,大灣區水上通行效率將提升
    來源:一財網交通運輸部有關負責人今天(23日)表示,港澳船舶進出內地港口將按國內航線管理,同時推進內地和港澳引航互認,推動三地建設、開放搜救飛機補給與起降點,大灣區水上通行效率將全面提升。在交通運輸部今天下午舉行的2020年6月份例行新聞發布會上,交通運輸部海事局副局長楊新宅介紹,海事部門將優化對大灣區內地航行港澳船舶的安全管理,將在大灣區內進出港並航行於粵港澳之間的三類船舶(港澳籍船舶、內地運輸船舶、大灣區船籍港內地非運輸船舶)按照各自的水上交通安全管理法規進行管理,進出內地港口時按照國內航線實施水上交通安全管理,全面提升大灣區水上通行效率。
  • 中國這一港口年吞吐量抵得過美國所有港口之和
    有了它,上海港的貨櫃吞吐量,連續7年排名世界第一,洋山四期開港後,將助推上海港年吞吐量,突破4000萬標準箱,等於美國所有港口吞吐量之和!體量達到目前,全球港口年吞吐量的十分之一!
  • 國內陸相頁巖油勘探開發實現重要突破 天津大港油田形成億噸級增儲
    人民網天津2月28日電(記者 靳博)從中石油天津大港油田獲悉,截至2月27日,大港油田頁巖油水平井官東1701H井、官東1702H井已自噴超260天,原油日產穩定在20-30立方米,已形成億噸級增儲,標誌著我國在渤海灣盆地實現陸相頁巖油工業化開發。
  • 新技術延長大慶油田壽命 可採原油儲量將增1億噸以上
    據新華社9月26日消息,被發現至今已60周年的大慶油田,在應用最新研發的四次採油技術後,將增加原油可採儲量1億噸以上,有助於延長油田生命周期。
  • 中國港口設備行業發展現狀分析與市場前景預測報告(2020-2026年)
    預計在「十二五」期間,投向全國內河水運建設的資金將達到2000億元,是「十一五」時期的兩倍,其中中央投資佔450億元,是「十一五」時期的2.7倍,內河水運行業將迎來黃金髮展期。  **年**月**日,交通部運輸部發布《交通運輸「十二五」發展規劃》。
  • 我國數億噸低品位鋁土礦將高效利用
    成都綜合所所長劉亞川十分興奮地說,「我國鋁土礦的平均品位(鋁矽比)在4~5左右,如果這一成果得以推廣應用,將使我國數億噸低品位鋁土礦徹底『翻身』。」「雞肋」遍地「食無味」我國鋁土礦資源相對比較豐富。根據國土資源部公布的資料,截至2008年底,全國查明鋁土礦產地425處,保有資源儲量為32.23億噸,分布於20個省(區),主要集中地為:山西9.95億噸(基礎儲量1.15億噸)、廣西5.10億噸(基礎儲量1.35億噸)、貴州5.10億噸(基礎儲量2.05億噸)和河南6.96億噸(基礎儲量2.03億噸),這4省區合計查明鋁土礦資源儲量27.11億噸(基礎儲量6.58億噸),約佔全國查明鋁土礦資源儲量的
  • 海疆萬裡行:日照港將投150億部分搬遷 恢復部分堆場為金沙灘
    2014年日照港的吞吐量達3.3億噸,位列全國港口第八名,全球第十一位。可就在勢頭迅猛的時候,面對整個城市發展的需要,市委市政府決定,實施日照港石臼港區規劃調整建設,這樣不僅使日照港環境更好,港口搬遷的經濟效益也將同樣顯著。由此,由國家海洋局組織的海疆萬裡行採訪活動來到日照港進行實地採訪工作。
  • 頁巖油新突破 中國石油大港油田形成億噸級增儲
    截至2月27日,大港油田頁巖油水平井官東1701H井、官東1702H井已自噴超260天,原油日產穩定在20-30立方米,官東地區已形成億噸級增儲戰場,標誌著中國石油在渤海灣盆地率先實現陸相頁巖油工業化開發。
  • 符拉迪沃斯託克(海參崴)港區域將擴增
    根據政府令規定,符拉迪沃斯託克(海參崴)港的區域將擴增。 根據第3119號政府令,符拉迪沃斯託克(海參崴)港擴增的區域中將包括土地和部分水域。根據最新規劃,在符拉迪沃斯託克(海參崴)港新增區域中將建設一個用於煤炭轉運的海運碼頭,設計年吞吐量為2000萬噸。
  • ...今年的石油出口將從去年的2.692億噸下降到2.25億噸。到2023年...
    【俄羅斯方面預計石油產量將在歐佩克+協議到期後上升】俄羅斯經濟發展部周六公布的數據顯示,俄羅斯預計其石油產量將在2022年4月歐佩克+減產協議結束後上升。預計俄羅斯石油產量將在未來三年增加至5.6億噸或1120萬桶/日。俄羅斯經濟發展部數據預測,今年的石油出口將從去年的2.692億噸下降到2.25億噸。
  • 濰坊爭先黃河三角洲港口群
    ◆完成港口基礎設施投資6億元,吞吐量實現2200萬噸◆中港區年內實現貨櫃業務零的突破  □郝雪瑩 王立民 報導  本報濰坊訊 記者從近日召開的濰坊市港航工作會上了解到,2012年,濰坊港航將加大投入力度,全力打造較強的區域重要港口及航運中心。