◆完成港口基礎設施投資6億元,吞吐量實現2200萬噸
◆中港區年內實現貨櫃業務零的突破
□郝雪瑩 王立民 報導
本報濰坊訊 記者從近日召開的濰坊市港航工作會上了解到,2012年,濰坊港航將加大投入力度,全力打造較強的區域重要港口及航運中心。濰坊市港航部門將圍繞解決港口建設與全市發展要求不相適應的問題,抓前期、快建設、擴功能、保增長,著力實現港航各項主要指標增長高於全省平均水平,在黃河三角洲港口群中奮力爭先的總體目標。
港口對濰坊,特別對濱海新區的發展至關重要。去年年底,省政府決定把濱海經濟開發區作為山東省對外開放的一個基地,加快建設港口,以適應當地經濟社會發展的總體需求。港口發展起來了,濱海新區的競爭力將有新的提高。包括產業結構,對外界聯繫的通道,將提升到一個新的更高層次。現在的濰坊港不僅僅是在濰坊,在山東省的規劃中,在國家的港口布局中,都擺在了一個很突出的位置。
今年,濰坊港中港區將開工建設3個2萬噸級泊位,開始疏浚深水航道和多個液品、通用、貨櫃泊位的前期工作,計劃完成港口基礎設施投資6億元；確保港口貨物吞吐量實現2200萬噸；全市船舶運力總規模突破85萬載重噸；完成貨運量1260萬噸,貨物周轉量100億噸公裡；開闢貨櫃航線業務,開拓對臺直航業務,有針對性做好客貨滾裝航線的前期工作；各項安全考核指標控制在省市考核目標之內,繼續保持良好安全生產形勢,全系統不發生安全等級責任事故；積極推廣船舶節油、港口油改電等新技術,確保港口生產單位吞吐量能耗和運輸船舶單位運輸周轉量能耗降幅達到部頒標準；全年計劃安全引領船舶500艘次；「兩保兩樹」和「文明服務競賽」活動大見成效,市港航局文明機關建設基本達到全國文明單位創建標準；確保幹部隊伍無違法亂紀案件和無水上「三亂」行為。
「圍繞上述目標,今年我們將堅持『一主兩輔、功能互補、揚長避短、錯位發展』港口建設原則,加快向『突出重點、推動兩翼、多點並進、統籌發展』轉變,力爭在港口建設、項目儲備上實現新突破。」採訪中,濰坊港航局局長劉慶祥告訴記者。另外,濰坊港航還將加快向客運、倉儲、物流、臨港產業、信息交流等多功能綜合服務轉變,力爭在在港口功能上實現新突破。中港區年內實現貨櫃業務零的突破,臨港物流園區規劃建設、集疏運通道和港區形象要有實質性改觀。西港區羊口港要在港口經營思路、建設發展方向方面認清形勢、找準定位。積極引導航運市場走規模化發展道路,努力促進運力優化升級,加快推進步伐,力爭在水運企業運力優化、集約經營上實現新突破。航運企業在航線、經營貨種、業務範圍上要放眼更高層次、更寬領域,探索與港口企業合資合作,逐步實現有業務紐帶向資產紐帶轉變。堅持「政府引導、規劃調控、市場化運作」模式,擴大港口基礎設施建設投融資渠道,力爭在港口建設投資力度、投資多元化上實現新突破。創新服務管理理念,健全完善行業管理職能,嚴格港口經營服務市場管理準入,加強源頭管理,力爭在港口經營資質許可、港航執法管理上實現新突破。
港航是國民經濟的晴雨表,經濟運行與港航發展聯繫緊密,面對前所未有的複雜形勢,濰坊港航決心堅定不移地搶抓「藍黃」兩大國家經濟發展戰略重大機遇,把握起步最早的基礎最好的港口的自身優勢,藉助森達美集團實力大,在國際上的影響力、營銷的網絡、管理的素質高得天獨厚的條件,發揮濰坊港特殊的區位優良,腹地大,距陸上中心城區最近優勢,積極應對歷史性挑戰和考驗,努力把濰坊港打造成環渤海地區,特別是黃河三角洲高效生態經濟區當中的重要的區域性港口。