文 / 護車小卒
做為共享經濟的熱門行業，公共運輸一直是眾多資本追捧的領域，成功上位的滴滴、在全國如火如荼開拓市場的共享單車們，正在變革著中國的傳統，而其中的滴滴，更是將國內的計程車市場推向了一個更加多元化的時代；
做為載體的計程車，我們從傳統的大頭鞋、面的、夏利，到桑塔納、捷達，再到今天眾多品牌的私家車參與的順風車、專車等，他們最終是否能夠取得勝利，還有待於市場的檢驗；相對於我們日新月異變化中的計程車，日本的計程車是一個什麼樣子呢？我們一起去看看.
在日本，主流的計程車以皇冠居多，當然他們是豐田專門為計程車市場生產的專用車型，並根據級別不同，分為大中小型（小型計程車金豐Comfort、中型計程車皇冠金豐Crown Comfort、大型計程車Crown Sedan）來滿足市場的需求.
這些計程車較民用版皇冠減少了許多配置，主要是以實用性為主，由于堅固耐用，日常的維護費用也很低，操作更是簡便，其後座垂直的車窗讓乘客擁有更開闊的視野.
不同的計程車公司會有不同的車身顏色，但車型大多是統一的，而個體計程車的車型則會更多一些.
皇冠計程車和我們傳統的捷達、桑塔納比起來，車體更加寬大，座椅也設計的很厚實，乘坐起來非常舒服，很人性化.
在日本要想成為計程車司機絕非易事，有著一整套嚴格的考核流程，而對服務和安全的要求更是事無巨細.
位於翼子板上的後視鏡可以讓車輛減少盲區，提高安全性，現在也有不少國內的車友，在自己的愛車上安裝上這樣的後視鏡.
日本的動漫文化已經完全滲透到了日本人的生活當中，計程車當然也不會例外，在日本您可以看到以動漫場景或人物塗裝為主題的計程車.
時代在進步，隨著車輛換代的更迭，新款的皇冠車型也有加入
雖然是以皇冠為主，但作為傳統計程車的日產，當然還會佔有一席之地.
我們稱之為天籟的計程車
還有這個，主要在東京運營的日產NV200，但總有點貨車的感覺
國外品牌的計程車還是比較少見的，多會為特定人群使用.
他們還有一種LIMOTAXI，所謂的豪華計程車，會為你提供更多的量身服務.
我們再來看看這個豐田推出的JPN Taxi計程車，很有點倫敦計程車的味道，其無微不至的以人為本的細節設計，讓我們發現，我們存在的巨大差距.
各種實用而強大的功能.
車內空間非常寬敞，氛圍也非常溫馨..
通過這樣一個計程車領域的發展理念，我們就可以看到，我們只知道怎樣更快地擴大規模、採用什麼高科技的模式、如何更快地吸引到投資和上市、如何更快地圈錢，而沒有能夠靜下心，回歸到事物的最本質層面，來真真正正的以人為本去研究他，希望今後我們也能夠認真細緻地去做好一件事情，而不圖一時之快、好大喜功！
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