新冠疫情沉重打擊了全球航空業，但也催生出一些企業令人驚訝的求生潛能。
泰國航空公司代理總裁昌辛10月1日驕傲地宣布，最近他們公司拓展了在街頭賣早餐油條的業務，每天收入至少40萬至50萬泰銖（1人民幣約合 4.6泰銖），每個月為公司帶來約1000萬泰銖的銷售額。公司因此打算讓更多夥伴加盟，售賣油條，讓泰航與其夥伴都能從中獲益。
自從泰航總部開始充分利用航空廚房的優勢賺錢後，泰航是隆辦事處也隨之行動起來，帶來泰航的另一個賣點「泰航油條配紫薯羹」，廣受消費者的好評，甚至有人從清晨5點開始排隊購買，成為全城熱點話題。
泰航油條之所以深受大家喜愛，是因為發酵麵粉的配方與眾不同，並在熱油中炸至飽滿、金黃、酥香，搭配特製的紫薯羹營養又美味，每份油條+紫薯羹套餐售價50銖，裡面有3個油條和1小杯紫薯羹，如果是搭配煉乳，則是30銖/份。
另外，泰航還督促儘快解決總部泡芙&餡餅店銷售油條的問題，擴大油條賣區以及將1個油炸鍋增加至3個，讓更多人能享受美味。現在泰航在曼谷和清邁共有7個分支機構銷售油條，曼谷有5個、清邁有2個。
作為泰國最大的航空公司，泰航多年來因財務管理不善，加上新冠疫情所帶來的衝擊，迫使公司申請破產，負債總額約3322億泰銖（約合人民幣714.7億元）。
上月14日，泰國中央破產法院批准了泰航債務重組的申請，此舉是破產程序的一部分。法院的決定將允許泰航對自身龐大的債務制定重組計劃，這一過程將需要三到五個月的時間。
泰航先前曾表示，一旦債權人和法院就重組計劃達成一致，則將成立另一個委員會來執行該計劃，該過程可能需要長達7年的時間。
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