【網警提示】電動滑板車騎上路,耍酷不成反挨罰

2021-02-15 首都網警

　　近幾年，一類新型的代步工具逐漸進入了人們的視野，它們就是電動滑板車、平衡車。





這類代步工具很受年輕人的追捧

它們匯聚了多種優點於一身

雖上不了天，但能入得了地

能在大馬路上馳騁，也能在地鐵裡面穿梭

就像是醬樣

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　　那麼問題來了，這樣的新型代步工具真的安全嗎？真的完美無瑕了嗎？


　　近日北京市消協從網絡上隨機購買了上海、浙江、江蘇、廣東等省市20個企業生產的20個品牌的電動滑板車樣品進行對比實驗。從實驗結果表明存在著很大的問題！

參照GB17761《電動自行車通用技術條件》標準的規定，電動自行車以最高車速騎行時，其幹態制動距離應不大於4米。而試驗中有的電動滑板車的幹態制動距離已達到8～9米，如果制動性能差，騎行時剎車不靈，在騎行中特別是高速行駛時極易發生交通事故，對使用者造成人身傷害。         

  

根據相關標準的規定，電動自行車的最高車速為每小時20公裡，此次測試結果顯示，20個樣品中16個樣品行駛的最高車速超過每小時20公裡。其中「美飛侖」、「瞭然」品牌的電動滑板車最高時速達27km/h左右。  

  

此次比較試驗中有兩種樣品的蓄電池容量明示與實測差距較大。其中，「艾咪」電動滑板車標稱電池容量8.8AH，實測為7.6AH；「美旅」電動滑板車標稱電池容量10.4AH，實測只有7.8AH。


這麼多的問題出現，交管部門怎麼能坐之不管呢？

              

於是乎，從本月起，交管部門將對使用滑板車上路的行為採取開罰單的措施，使用電動滑板車或電動平衡車在公共道路上行駛的，將被罰款10元。



　　雖然新鮮事物給我們帶來了方便與快捷，但是安全問題是不容我們忽視的。新型代步工具不具備路權，不能在非機動車道上行駛，更不能駛入機動車道，使用範圍僅僅是在封閉的小區道路和室內場地。公共秩序是靠大家自覺維護的，懲罰措施的出臺根本目的是為了讓大家以此為戒，有了安全才有了一切，遵紀守法是我們每個公民都應該做到的。



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