這家擁有全球超80%商船的國際航運組織,首次發布中文年報

2021-02-19 中國航務周刊


國際航運公會十分重視與中國的合作,並認為中國在未來10年內,將成為世界最領先的海上強國。

今日(11月26日),國際航運公會(ICS)首次以中文發布《2020年年報》(以下簡稱《年報》)。ICS是代表全球船東的行業組織,擁有的船舶運力,佔全球商船隊的80%以上。ICS表示,希望通過中文版年報的發布,向中國航運業界介紹過去一年內,ICS參與並處理的主要國際行業事務。

據了解,該報告主要介紹了ICS 2020年在國際航運領域的主要工作,包括:應對新冠肺炎疫情,對船舶運營的挑戰和船員換班困境;航運業在零碳排放方面的努力;打擊猖獗的西非海盜和處理持續的地中海移民危機;成功支持IMO 2020硫限量的實施和討論修改IMO《船舶壓載水公約》;捍衛全球汙染責任制度;以及推動對《海員培訓、發證和值班標準國際公約》中有關海員培訓標準的基本審查。對於首次出版中文版年報,ICS秘書長蓋·普拉滕(Guy Platten)表示:「作為全球最重要的海運強國之一, ICS始終高度重視與中國政府和中國航運業的良好合作。為了消除語言隔閡,ICS決定將《年報》翻譯成中文。ICS堅信,中國在未來10年內,將會成為世界最領先的海上強國。」他進一步介紹說,作為ICS中國辦事處的重要工作之一,翻譯並發布中文版《年報》的目標是,增進ICS與中國在全球範圍內,針對長期監管問題上的相互理解與合作。國際航運公會主席埃斯本·波爾森接受《中國航務周刊》專訪ICS中國辦事處首席代表劉洋則認為,《年報》中文版的發布,為ICS中國辦事處成為中國航運業和全球航運業之間的「超級聯繫人」,邁出堅實的一步。對於未來規劃,劉洋表示:「明年我們將繼續努力,成為將中國航運聲音傳遞給國際社會的『推廣者』,並成為中國航運業全面參與全球海事監管和航運治理的『促成者』。」據了解,該《年報》的中文版,由上海海事大學的專業團隊翻譯。

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本期編輯:Effy

審發:王禹

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