據中國駐衣索比亞大使館消息,近期,埃塞航空部分機票代理售出大量回國機票,造成埃航執飛中國航班機票嚴重超賣,許多乘客滯留。駐埃塞使館已就此向航空公司進行交涉。
使館呼籲廣大同胞,為降低出行風險,宜通過官方訂票系統購票。同時,再次提醒謹慎選擇經埃塞回國,以免造成滯留。
目前,話題#衣索比亞航空超售#在新浪微博上閱讀量超90000,190人參與討論。票代在4月時也發聲提醒稱埃塞航機票已經超售至7月。
埃塞航超售現象似乎已成慣例,從2012年起就有中國旅客在社交平臺上抱怨過埃塞航的機票超售問題。疫情期間,部分海外學子和務工者購買埃塞航機票回國,也遭遇了機票超售滯留機場的困境。
4月11日,搜狐報導了一則新聞,留學生到機場後因航班超售座位被取消無法回國,但生活物資已全送人。當事人是一位衣索比亞留學生,購買埃塞航回中國機票後在臨飛前在機場突然接到通知航班取消。
今天,有微博網友表示在購買埃塞航的機票後,收到通知要補4000美金差價,並且只針對中國人。如果不接受補差價,機票將被取消。
此外,埃塞航超售後的退票問題也頗受詬病。據稱衣索比亞航空僅能退代金券,改籤另補差價費,如再取消另補費用不退。
總之,超售且無法退款的問題讓旅客售前難辨航班信息,售後票錢被套無奈遭騙,需謹慎選擇衣索比亞航空。
科普時間:機票超售
所謂超售,簡單來說就是,賣出比航班總座位數多的機票。這樣不但可以充分利用航班座位,減少空位損失,提高航空公司的收益,同時也使得其他想乘機出行的旅客能夠成行。
超售雖能擴大航空公司的收入,但有時也可能會帶來一些麻煩。因為有時也會出現所有旅客都沒改變行程,也就是沒人退票或者改籤的局面,這時麻煩就來了:登機人數大於座位數,必然有旅客坐不上飛機。
不過,超售雖然是全球航空業的一個慣例,但實際上發生的概率很低。
對於如何規避機票超售所帶來的風險,民航人士提醒,由於航空公司超售機票,一般不會提前告知消費者和代理商,對於出行需求比較強烈的旅客,建議通過網上值機先訂好座位,並儘早趕到機場換登機牌,因為部分航空公司處理超售情況的原則是:高票價旅客優先於低票價旅客登機;同等級票價的旅客之間,先換登機牌的旅客優先於晚到旅客登機。如果遭遇超售不能登機的情況,並且對現場處理結果不滿意的話,要注意保留好相關證據,向航空公司更高層的部門進一步協商解決。一方面,維權的方式要冷靜,避免言行過激導致有理變無理;另一方面,在與航空公司溝通時訴求要合理,提出不切實際的過高補償要求不利於問題的解決。