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看了，今天某航的年終獎後。
想必很多人，都想罵街了吧？
中國民航已經快20年沒有漲過工資了，大家起的比雞早 睡的比狗玩晚去飛航班 到底圖個啥？
還不就是想多掙兩個錢，讓自己活得舒服點嗎？
到底有沒有辦法改變下現狀呢？
其實我有個小建議，如果稍微改變下 也許乘務員工作的積極性會大大提高。
建議如下：
1，民航是服務行業，也可以實行服務費制度 客艙服務費設置購買機票價的10%。
所得服務費，公司拿一半，剩下的飛行員 乘務員 安全員平攤。
地面服務費，就直接加10塊一位，還是老樣子 機場航司拿一半 ，剩下的大家平攤。
2，關上艙門後，如有空餘頭等艙 公務艙 由乘務員來賣，乘務長有一定的定價權 賣完後。
50%上交航司，誰說服旅客買的提15% 乘務長 兩艙乘務員各提5% 剩餘25%大家平攤。
3，在不影響飛行安全的前提下，可以賣點機上銷售品 賣完錢大家現場提成。
哈哈，這只是想想。
說的不好 不對也別噴。
如果中國民航給乘務員真的漲工資，年終獎多發點也行。
如果做不到這兩點，也可以看看我的方法行不行？
往期經典文章
這家國內航司老闆太牛了，花6.5億激勵員工春節開工。。。
那個年賺130萬的木航空乘，給我深深的上了一課。。。
來自一海航乘務員的朋友圈
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