當地時間2019年5月9日,日本宮城縣,東日本鐵道公司(JR東日本)對媒體公開了該國新一代新幹線「ALFA-X」更多內部細節。據報導,從明天開始,該型新幹線列車將進行時速360公裡的試運行。
日媒稱,這將是世界最快的高鐵。其最大特徵是車頭前端較長,被稱為「長鼻子」,旨在抑制噪聲。
其最大特徵是車頭前端較長,被稱為「長鼻子」,旨在抑制噪音。
噪音會隨著行駛速度加快而變大,「ALFA-X」採用流線型、減少空氣阻力的柔和的「長鼻子」車頭。這是在2011年開始商業運行的「E5系」以後確立下來的。
JR東日本在負責製造的日立製作所笠戶事業所公開了車輛。今後將確認加長車頭部分能否減輕噪音,力爭2030年度投入運營,將北海道新幹線延伸至札幌。
JR東日本在負責製造的日立製作所笠戶事業所公開了車輛。今後將確認加長車頭部分能否減輕噪音,力爭2030年度投入運營,將北海道新幹線延伸至札幌。
同時,在提升速度的同時必須兼顧安全性。該車型還配備了在地震多發的日本特有的功能,包括能儘快停車的部件等。JR東公司表示,ALFA-X造價約為100億日元(1元約為16日元),預計今年5月份試運行。試驗中的最高速度為時速400公裡左右,而正常運營速度或將為360公裡/小時。
(來源:IC圖說國際)
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