【2019.11更新:生效了】該來的總會來——美國聯合航空[UA]裡程兌換重大改革

2021-02-15 北美牧羊場

【2019.11.15更新】生效了。

今天起$75的close-in訂票費已經沒有了。目前來看浮動定價還沒有完全鋪開，除了自家部分線路有小幅度上浮，大多數線路大多數時間都還是按照原來的兌換表。不過後續會不會浮動更頻繁，我們拭目以待~

今天，美國聯合航空[UA]突然對其裡程兌換做出重大改革：旅行日期2019年11月15日起，UA裡程兌換自家航班將不再有兌換表，而是根據需求浮動定價。2019年11月15日起兌換21天內的行程也不再收取$75的出票費。兌換各夥伴航司暫時會繼續依據兌換表，但以後也會變成浮動定價。這些改革內容最早是由UA的裡程計劃負責人與各大美國博主電話告知（奇葩），隨後也在自家網站上發布了新聞稿。

牧羊場看完這個新聞的第一反應是，這不就是Delta嘛！不過UA表示兌換所需的裡程不會與票價掛鈎，而是根據需求上下浮動。但這個到底最後會變成怎麼定價，也只有再等等才知道了，而且也變成由UA自己說了算。

根據美國各博主和牧羊場自己的初步查詢結果，目前Saver票的兌換標準基本還是按照現在的兌換表，UA改變（尤其是上浮）的可能暫時只是自家的Everyday Award的兌換標準。例如聖誕前旺季回國的機票，舊金山SFO~上海PVG，以前Everyday Award經濟/商務分別需要80k/175k，現在則需要88k/205k，貶值幅度為9%/15%；舊金山SFO~檀香山HNL以前Everyday Award經濟/商務分別需要45k/90k，現在則需要55k/120k，貶值幅度為18%/25%。這恐怕對手握大把飛行裡程的真常旅客來說是更痛心的消息。以後UA會保持Saver兌換划算，Everyday Award上下浮動，還是像Delta那樣不再區分Saver和 Everyday Award，也只有時間能給出答案。

此外，UA的另一個比較厚道的地方是Saver放票比較大方，很多時候可以用加拿大航空AC或者哥倫比亞航空AV兌換。以後會不會收緊給夥伴的票量，則是另一個值得關注的問題。牧羊場也會繼續關注並更新消息。

H/T: TPG, Live And Let’s Fly

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