自行車上火車,你怎麼看?
2015年1月5日起車站禁止攜帶自行為進一步確保旅客出行安全和鐵路站車秩序,自2015年1月5日起,車站禁止攜帶自行車(含摺疊自行車)和妨礙公共衛生、影響旅客列車車內通行、容易汙損鐵路車輛、影響站車環境秩序的物品及動物進站乘車。
來看看萬惡的資本主義:
◆自行車在臺灣:
二00九年起,臺灣鐵路局新購的三百七十輛新車,前後兩端都會設置腳踏車擺放區,供旅客攜帶自行車共乘,只要多買張票,就可以讓自行車搭乘臺鐵。圖為臺鐵目前提供部分團體包租臺鐵車廂方式,讓自行車也能上火車,吸引不少年輕自行車族群。
◆自行車在瑞士的火車
◆自行車在德國列車,單車也有專屬車艙
◆歐洲不單火車上有單車車廂,地鐵上一樣有
◆哥本哈根地鐵上的單車車廂
◆自行車在歐洲:
歐洲的火車非常平民,很多車次都有自行車的專用車廂。適合到點後騎車旅行的驢友。自行車還只是小兒科。對於開往旅遊勝地的列車,還有汽車的專用卡座。熱愛旅行的歐洲人喜歡把汽車、摩託車、自行車往火車上一放,自個溜到臥鋪去享受去了。省去了自駕車長途奔襲的勞頓。
我們已經進入了一個能源日益緊張的年代,自行車這個清潔能源的運輸工具卻正在受到依然處於發展中階段的我們的輕視(甚至嘲笑),更有的地方居然把滿街的自行車當成落後與貧窮的象徵,把節省能源的小排量汽車限制在某個特定的範圍內-我不知道這樣的規定除了好看以外還有什麼別的用處。 要知道即使別人(尤其是外國人)看到滿城的豪華汽車也不意味著別人就真的認為我們富裕了或者強大了吧?
親愛的小夥伴們!你們是怎麼看的呢?