《捷安特整車山地有售》
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這次月初平臺發售的一輛山地車，已經售出。買家是我前同事同時也是帶我做工程的師傅，他現在在廣東佛山工作，那麼問題來了，自行車如何運輸是個問題。
❶德邦物流
電話諮詢了一下，可以打木託架，1個立方￥200，那麼這輛車算下來得2個立方￥400塊還不算運費，估計得￥700-￥800，感覺很不合算。
❷其他快遞
需要拆車裝箱，因為是大件貨物，難免會被其他重物壓覆，而且這邊拆車裝箱，那邊還要拆箱裝車，由於收貨方也是新手，還得到店裡去裝車，也很麻煩。
❸中鐵快運（火車託運）
是群老大-行者-李老師強烈推薦的，因為他騎行四方，川藏滇黔等較遠的地方都騎行過，他就是用火車託運的方法把車提前運過去，然後自己坐火車到達目的地，騎行行程結束後再把車託運回來，自己坐火車回來。
好吧，那就拿師傅的車做小白鼠了，誰要他是我師傅呢，哈哈！通過幾次思想工作，他終於答應自己去火車站提車了，開始是拒絕的，說什麼家裡離火車站遠等等，一大堆理由，不過事後讓朋友開車去拿的，我是讓他騎回去的。
言歸正傳，火車託運步驟
➀包起來
我用泡沫紙把車包成了木乃伊，當然要留輪子的空間，因為火車站運貨師傅最後是要推著走這輛車的。
➁運出去
查詢了一下火車班次，上海南站有一趟列車是直達佛山的，於是我去了上海南站，我的車有車頂架，我是自己開車把車頂過去的。
感謝「胖兔」同學，給我畫了行車圖，按這個路線走很方便。
拐進去老遠就看到了中鐵快運的牌子，門口還有大片空地停車。
按要求填好單子，這裡還要提供一張自行車發票（複印件）或牌照（新車無牌照）和身份證。
辦好手續，車是這麼被推進行李倉庫的。
保留好單據，拍照微信發給對方，提車時列印出來，帶好身份證就可以了，全部費用￥60.8
第二天沒有消息，如果是趕上了當天火車，從時刻表來看是第二天傍晚到的。
第三天就收到電話了，通知去拿車，這是在佛山火車站拿到的車，毫髮未損，原封不動。
於是我師傅也加入了騎行的行列，又多了一個騎友。
通過這個方法，我們又可以玩長途火車+騎行了，青海湖我來了~
隨車附件全部拆除，比如碼錶、鈴鐺、腳撐等；
託運攜帶好發票或牌照、攜帶身份證；
有直達車的運送會快些，價錢也便宜些，但單據號在中鐵快運網站上查不到信息，只能等電話通知；
收貨攜帶好發貨人的單據，攜帶身份證；
後撥加固一下，我是綁了個硬紙板；
中鐵快運就是火車託運，但是有兩套單子。
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