青島Taxi罷工進入第二天
道路因為沒有你而變得更通暢
市民們仿佛迎來了一場慶典
看到這番場景
Taxi司機師傅們是不是有一點點失落？
出租停運這件事
讓誰最受傷？
在匯泉灣的文登路上曾經有過一個聞名全國的餐飲一條街—匯泉小吃街，被青島人稱之為「殺人街」。這條當年的餐飲一條街因業主們肆無忌憚的宰客，被外地遊客和來訪的境外客人冠以「殺人街」的不雅稱號，在這條臭名昭著街上請客，也是一種炫耀。
而現在，這一稱號已被登州路啤酒街奪走，而這條街之所以價格高的離譜但仍生意興隆，原因就在於每年旅遊季節，計程車源源不斷的將不明所以的外地遊客拉到此處消費，顧客消費的菜金會有部分給司機進行答謝。
可是，現在大眾點評這麼流行，每個人吃飯前都會先查查，哪還會有那麼多人上當呢？
那麼，到底誰該不高興呢。
位於海邊的高收費景點一直是Taxi司機們重點創收項目，套路和盈利模式基本與殺人街相仿。每年旅遊旺季景點門口排起的長龍和各類支著太陽蓬的小攤交相輝映，處處散發著毛爺爺的光輝。
可是，人家景點有許多渠道吸引客流，你罷工一時爽，也沒見到人家受什麼影響啊。
那麼，到底誰該不高興呢。
聽到有快車司機反映，最近有關部門開啟了「釣魚」模式。這一行為無疑更加助長了Taxi司機罷工的囂張氣焰。另有新聞顯示，7月1日起，有關部門將清查各類非法營運車輛。
可，Taxi罷工導致的交通樞紐客運停擺，有關部門好像從來都沒有找到合適的解決辦法。難道要靠城陽的全省最牛有軌電車和全省最牛的地鐵來解決這個問題嗎？等等，地鐵？呵呵。
那麼，到底誰該不高興呢。
按照規劃，青島地鐵1號線將成為連接流亭機場與市區的主要地鐵線路。這麼便捷的交通方式，據說要等到2020年才能建成通車呢。至於2020年是否能通車？管他呢，看看3號線就知道了。
以下是3號線舊聞一則
白紙黑字寫著的2015年下半年竣工通車，通車倒是實現了，可你也沒跟我說通車是通一半啊！穿衣服出門褲子只穿一條腿請問不難受嗎？不過這事也怪不得別人，誰讓地鐵徵地不順利呢？
如果地鐵真開通了，受衝擊最大的除了公交，會是誰呢？
那麼，到底誰該不高興呢。
Taxi一罷工，拼車就漲價，乍一看是某步下了一盤大棋。在一些專車群裡，竟然出現了群裡90%的專車司機不敢上路的情況，而這只是因害怕車被砸。
私家車正在路上正常行駛
忽然後視鏡就被鋼珠擊穿
某步一邊收著專車車主的份子錢，一邊又放任部分Taxi司機對專車車主的攻擊，沒有可行性的保護措施。這不是讓快車車主每天冒著槍林彈雨在為平臺拉市場？
不過，即使市民出行無法繼續使用叫車軟體享受優惠，但是並不會有多少人會因此選擇既貴又服務差的計程車。
那麼，到底誰該不高興呢。
來自於微博上一位妹子的遭遇
參與罷工的部分暴徒甚至襲擊了正常出行的乘客，很難想像的是今後某一天你打了計程車出門，而這個司機正是曾經對你揮拳相向的惡魔。乘客在這個時候從上帝變成了奴隸。
正如這位姑娘所說
你的人生只剩這麼點追求
但請不要毀掉別人的夢想
Taxi們為什麼沒有勇氣選擇在中高考期間大肆罷工?
或許因為家中正有孩子在經歷這人生的大考？
前一秒還是綁著紅飄帶免費接送考生的好司機
後一秒就成了罷工拒載毆打乘客的惡魔
不要說什麼自己是被逼罷工
只要選擇了和非正義為伍
就得共同承擔失敗與口水
那麼，到底誰該不高興呢。
願天亮之後夏天會按時到來
願出門之後順暢的道路還在
願天堂不再有罷工和堵車
↓↓↓願↓↓↓