華航機師工會2月8日發起罷工，至少將有700名華航機師配合罷工行動，將影響上千名旅客權益，工會與資方還在努力協商。但是更多跡象顯示，這起機師罷工也掀起民進黨派系內鬥，傳言華航董座何暖軒只聽民進黨新潮流系桃園市長鄭文燦的話，對上民進黨「正國會」掌門人、新任「交通部長」林佳龍，桃園市府立刻澄清。
機師工會華航分會早已預告將罷工，8日凌晨正式宣布罷工，停飛班次是否擴大？多少旅客權益受到影響？外界都在看工會與資方的協商，尤其是主管機關「交通部」的處理。
王鴻微說華航罷工是新潮流與正國會的內部鬥爭，沒說為什麼而鬥爭，王鴻微是趙少康的好學生，應該青出於藍勝於藍，可惜王鴻微不能超越超少康，沒有像民進黨前任秘書長洪耀福【洪大秘總是指點國民黨】那樣指點一下民進黨。我就為王鴻微補一課，推動王鴻微超越趙少康。
華航董事長是鄭文燦推薦的，華航按公司法是受大股東交通部領導，新任交通部長是正國會的林佳龍，林佳龍保衛臺中市長失敗後轉任蘇貞昌新內閣的交通部長。行政院長蘇貞昌與新潮流是統一戰線關係，自2010五都市長選舉時就與新潮流建立了統一戰線的關係。原本已平靜的華航勞資問題為什麼會在春節前後再次爆發呢？王鴻微搞清了這個問題就可以發揮了。
蘇貞昌的新內閣任命林佳龍為交通部長，華航的勞工方面當然的會找民代接觸林佳龍談華航的勞資問題。2018九合一民進黨失敗林佳龍也失敗，民代為了在即將到來的領導人立委選舉中爭取支持，會很積極的出面接觸林佳龍，林佳龍也會很積極的出面組織華航勞資雙方的協商，在交通部次長主持的華航勞資雙方協商失敗後勞工方面才在節後發起罷工。華航董事長說管理權在交通部，把球推給林佳龍。華航董事長不傻，知道交通部華航的重大事項要報請行政院批准，林佳龍敢上報嗎？林佳龍也不傻，讓華航機師工會發起罷工，把問題社會化，迫使行政院出面解決。
華航董事長的錯誤在於，誤判林佳龍在蘇貞昌的領導下不敢改組華航董事會，林佳龍的高明在於，讓華航機師工會節後罷工，把矛盾社會化，迫使行政院出面改組華航董事會。華航董事長要走路了。