中華航空爆發國內航空史上最長機師罷工，昨持續有24航班受影響，機場不少旅客行程受影響抱怨連連；華航空服員與機師3年內發動2次罷工，也引發部分地勤槓上空勤，怒罵「不是只靠機師，飛機就能飛上天」，近百名華航員工昨到交通部抗議，喊出「反機師罷工」，但遭華航企業工會質疑是被動員。
華航空服員2016年為爭取外站津貼發動國內首次空服員罷工，持續22小時資方就讓步，這次桃園市機師職業工會華航分會為爭取疲勞航班增派機師等權益，上周五清晨6時發動突襲罷工，到今凌晨已逾66小時，時值春節疏運爆量時刻，此波罷工也癱瘓華航約1成航班，飛日、美、港、中等地受影響旅客逾萬人。
遭質疑「是動員來的」
昨春節連假最後一天，也是桃園機場春節運量最巔峰時刻，估16萬3128人次創新高，為防受罷工影響，桃機已於前天新設2座票務櫃檯，提供航空公司因應大量籤轉作業需求。
急著返回柬埔寨工作的臺商張先生與林先生，昨早就在桃機華航櫃檯等候，確認籤轉至長榮航空才鬆口氣，張無奈說，如無法返回金邊工作，會被扣薪也無法向國家索賠。昨早一名穿著時髦的臺灣女子要回菲律賓賭場工作，誤以為自己訂國泰航空班機，到小港機場才知是取消的華航航班，大罵5字經宣洩不滿情緒。
華航3年兩度罷工，不少旅客直接找地勤出氣，也引發部分地勤不滿，昨下午近百名華航員工前往交通部抗議，高喊「綁架旅客人神共憤」、「無恥工會停止操弄」。受邀的華航企業工會理事長劉惠宗一到場發現竟是反機師罷工，立刻不滿大喊「華航機師加油」，結果被罵無恥，劉質疑這些抗議員工是被動員來的。
但到場的華航航務處行政部經理李晶婷說，大家都是自動到場，並批華航機師罷工造成社會紛亂，要求工會重回談判桌。華航營業部門員工劉小姐質疑，工會理事長李信燕為長榮機師，不應介入華航，她自己從早到晚要隨時關注哪些航班取消，休假在家也在電腦前待命，旅行社也被搞翻天，「不是只靠機師，飛機就能飛上天」。
工會：內部皆挺罷工
也有資深華航員工稱自己以前是空服員，後來轉任其他部門，看到空服員、機師抗議就覺得很生氣，自己當初工時比現在更長也沒罷工，如果華航真的待遇不好，「為何每年報考華航機師、空服員的還是這麼多？」
李信燕說，這段時間華航地勤或其他人員超時工作，希望政府能督促華航注意過勞及工時長的狀況，工會很多會員家屬也是地勤，依工會目前收到的訊息，華航內部包含空服員、地勤甚至企業工會、華捷或華膳員工，都是支持罷工的。
針對華航員工質疑長榮機師介入罷工，李信燕回應，這次協商也有律師、研究員、桃園市勞動局秘書等人，大家在工會協商扮演不同角色，不能說不是華航員工就不能參與協商。
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