今天，市公交永安公司修理工趙輝將一臺兩米多寬的「大傢伙」往電動公交車的後機艙一扣，約10分鐘後，公交車的發動機就被清理得乾乾淨淨。「這個『大傢伙』，是公司修理工師傅花三個月自主研發出來的，可對純電動汽車電頻倉進行快速環保除塵。」永安公司副經理黃金友介紹。
與大多數小轎車不同，公交車的發動機通常在車輛尾部。「這是一輛純電動公交車，純電動車在行駛過程中會產生氣流，引起電頻倉積灰。灰塵有導電性，如不按規定及時清理，有一定安全隱患。」趙輝告訴記者，因此，維保人員每周都要對純電動公交車進行一次電頻倉的除塵。
隨著純電動公交車在我市大量投入使用，電頻倉除塵成了保養維護的重要工作。一般，純電動車電頻倉除塵都是以集中供氣系統提供的氣流，通過吹氣槍進行除塵。這種方式雖然操作方便，但是使用過程中灰塵飛揚，對員工的健康及周圍的環境造成影響。「除塵工一天要為20多輛車除塵，每輛車清理下來的灰塵都能裝滿一次性水杯。雖然除塵工除塵時帶著口罩，但飛舞的灰塵經常沾滿全身，既不健康，也不環保。」對此，作為寧波公交技能大師趙輝看在眼裡，打算和同事們著手研究如何讓純電動公交車的除塵工作更加高效、安全、環保。
車輛發動機除塵通常採用吹和吸兩種方式。經過仔細觀察，趙輝和同事們發現，除塵的效果還是吹氣槍最好，但要解決吹氣過程中灰塵飛揚的問題，還得製造出一款先吹氣、再通過吸塵處理的裝置，既保障除塵效果，又不至於塵灰飛揚。
流程設計、材料的選擇和對比、形狀設計……趙輝和同事經過多次試驗，並結合實際工作情況，確定除塵工具的主體形狀為喇叭形，剛好扣住打開後蓋的純電動車後機艙。為了操作過程中能左右移動，工具下部安裝可調節的滾輪，中間安裝千斤頂，方便除塵裝置上下調節。設備裡面嵌入2個大功率吸塵電機，便於把吹氣槍吹落的灰塵集中，最後歸置到吸塵器中。所有除塵工作都在喇叭形的除塵罩裡進行，除塵工作乾淨衛生，而且環保。
成品出來後，趙輝進行實踐應用和調試，發現效果很好，灰塵回收率高。目前，這套工具已在寧波市公交所屬永安公司的車間裡全面推廣，成為純電動車電頻倉除塵的必備工具。永安公司有關負責人表示，將考慮為其申請專利，也願意與全市公交系統分享該新技術。
（工作人員正在用自主研發的除塵器，為電動公交車除塵。張燕 張雲樵 攝）
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記者 張燕 編輯 齊言