現今摩託車研發和生產水平進入一個高速發展時期，好車才不會被騎士們無情拋棄。「最美踏板車」五羊本田新佳御，深深討得年輕人群歡心。「日系質量王」本田CB125R，在同價位車型中獨樹一幟。在琳琅滿目且花樣繁多的摩託車世界，摩託車對市場一定要深加理解方可成功，接著要分享的這款寶馬 F900R，它是它是大哥級街車！開70輕鬆過彎，895cc雙缸水冷引擎，起步價11萬。
寶馬 F900R備受寶馬愛戴，強力打造並推向市場，依靠它穩健而又不缺乏年輕氣息的外觀設計，把購車人對時尚的外觀青睞有加的要求放在重要位置，所以，獲得買車人的大力推薦。社會在不斷進步，騎友們的購車標準也在不斷改變，駕駛感受、安全係數等等，如果摩託車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。風頭正盛的它，必然有其更多的特色，它在其它方面的能力究竟如何？105900賣價的它，綜合性價比是否具備競爭力？下面我們來全面剖析這款寶馬的良心作品——寶馬 F900R。
寶馬 F900R在外觀上有著與眾不同的氣質，成熟的設計風格讓眾多消費者對寶馬 F900R過目不忘。前臉採用了辨識度略高的家族式設計元素，轉至側面，流暢的線條感讓顏值得到充分驗證，車尾的設計整體上翹，與頭部形成一種曲線美，前臉目光犀利，銳不可當，液晶屏造型設計可圈可點，車輛信息一覽無餘，反光鏡設置在手把旁，可以增大後視區域，減小盲區，輪胎能讓人切實感受到踏實感。
對於動力和駕駛感受方面，寶馬 F900R使用895cc排量的雙缸水冷發動機，在供油上也是電噴系統，性能進一步提高，峰值扭矩達到了89牛米，而且輸出功率也比較強勁，功率峰值為63KW。變速形式使用了成熟的6擋常嚙合鏈傳動組合，平順性和穩定性不言而喻，並在寶馬突出的優化技能下，形成了柔中帶剛的動力總成。經過親身感受，油門反應線性輸出，相當平順，騎手們可以準確的把握速度的快慢，綜合各方面而言，動力及操控表現足以吸引購車群體。
寶馬 F900R的車身長寬高尺寸依次是2140x815x1130mm，其770mm的座高，這樣的高度大部分人還是可以接受的，離地間隙達到了合適的-毫米，重心非常低，行駛起來相當穩定，軸距達到同級領先的-毫米，使得前後座包距離異常寬大。對於舒適度方面，寶馬 F900R在同等級有很大的特色。座椅採用了大量軟材質包裹，兼顧了實用和檔次，加粗型避震，即滿載狀態下也能提升整體支撐力，通過石子較多的路面時，駕駛者依舊能夠輕鬆的把控車身，不會有太多彈跳。
油耗方面，在市區道路佔7成和高速路佔3成的狀況下，實質測出平均油耗是5L/百公裡。在城市道路行駛時，油耗稍高，達到5.5L，而高速公路的實際油耗僅為4.55L左右。相較於車重、馬力相當的同車型來看，而且油箱容積達13L，寶馬 F900R能有這樣的油耗數據令人佩服。
毫不客氣的說，操控是寶馬 F900R的強項之一。把手很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺非常順手。在懸架的穩定支撐下，急速轉彎也不會有大幅度的傾斜。因此，有著人車合一的駕駛感受。
綜上，在市場佔據一席之地的寶馬 F900R，除了在外觀方面強大特色以外，操控、動力也是其成功的必要條件，許多方面都符合了購車群體心理預期。同時等配置應有盡有，在同級對手之中，寶馬 F900R的性價比著實排在中遊之上。那麼對於這款摩託車-寶馬 F900R，大家都有什麼觀點呢？