捷豹奪得「跳水冠軍」,E-PACE跌至23萬

2020-12-10 說牛車

縱使今年國內汽車市場風雲多變,但是國內汽車消費者對於SUV車型的偏愛可是一直沒有改變過,畢竟國內汽車消費者還是喜歡駕駛時高高在上的坐姿,以及SUV車型相對較為充裕的車內乘坐空間。隨著汽車產業的消費升級,很多車友也將購車的目光放向了豪華品牌,考慮的無非是奧迪,奔馳和寶馬,但是一線豪華車企的品牌溢價確實有點太過嚴重,如果真的追求性價比的話,也不妨考慮一下二線車企。那麼今天想到就為大家推薦一款低售價水準的豪華緊湊型SUV,這款車的名字叫做捷豹E-PACE。

E-PACE改款車型上市於去年的7月份,這款車型的官方指導價格為28.18~38.58萬元。目前它有著5.18~8.18萬元左右的價格下探幅度,入門級車型起售價格直接降到了23萬元,看來捷豹品牌是要爭奪「跳水冠軍」的位置,為了銷量真是啥都不顧了。

E-PACE作為捷豹推出的第2款SUV,在整個家族中更像是一個萌萌的小獅子,雖然你從它身上還是能看出許多家族化設計元素,不過這款車型的整體設計更加偏向於圓潤風格,還是與家族中的長輩們有著明顯的區別。E-PACE在外觀方面保留了許多捷豹的家族化特徵,例如像圓角矩形中網,犀利的分體式燈組等,不過放在這副幼小的身板之下捷豹應有的鋒芒並未得到很好展現。

車身尺寸方面,E-PACE的長寬高分別為4411MM×1900MM×1649MM,軸距為2681MM,相較於競品車型來說身材並不算特別突出,不過值得一提的是它的車身寬度是同級別中少見。E-PACE在底部配備了20英寸的輪圈,可以說是有著4隻大腳,而且配備的還是倍耐力P ZERO輪胎,更加注重運動。新款車型的4隻大腳分布在車身四角,看上去更像是一個小小的運動健將,這樣的布局也很好地服務於車內空間。

E-PACE在內飾的設計方面與它的老大哥一脈相承,以駕駛員為中心的環抱式車廂更加強調的是運動感,這一點還是能討好年輕汽車消費者的。其中中控臺的功能區域劃分極為清晰,操作起來簡單便捷。至於用料方面新款車型也是下了很大的功夫,凡是手能夠創造的地方都幾乎採用軟性材質包裹,檔次感和觸感非常不錯。其他配置方面,這款車型配備有6個安全氣囊,制動力分配,車道偏離預警,車道保持,主動剎車,疲勞駕駛提醒,後駐車雷達,定速巡航,駕駛模式切換,無鑰匙啟動,遠程啟動,方向盤四向調節,10英寸中控顯示屏幕,GPS導航,藍牙車載電話,語音識別控制,車聯網等。

這款車型在動力方面配備的是2.0t渦輪增壓發動機,並且分為高低功率兩個版本,它們的最大輸出功率分別為249馬力和200馬力,峰值扭矩分別為365牛米和320牛米。傳動系統方面,標配的是9擋手自一體變速箱。這款車型的加速成績為7.9秒,百公裡綜合油耗在7.7升左右。值得注意的是,E-PACE全系搭載有適時四驅系統,底盤懸架方面配備的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架。

總的來說,作為一款運動取向的豪華緊湊型SUV,E-PACE在外觀造型,車內配置以及動力表現方面都是可圈可點。如今這款車型的終端銷售價格僅為23萬元,比起奧迪q3等車型來說更為良心,那麼你對於它有什麼別的看法呢?

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