——考察青江驛大地震遺址
貟守勤
（2019年5月28日）
2019年5月18日（星期六），我考察了青江驛海源大地震遺址。
資料記載：民國9年（1920年）12月16日（農曆庚申年十一月初七）晚8時許，寧夏海原發生大地震。這次地震不僅是我國歷史上最大的地震之一，而且也是世界上最大的地震之一，震級8.5級，烈度10度。地震波及固原、隆德、靜寧、通渭、會寧、靖遠6縣，會寧東部受災最嚴重。
縣誌記載：縣城以東張城堡、太平店、青江驛諸地災情嚴重，伏屍累累。青江驛以東，山崩地裂，村莊壓沒，數十裡內，人煙斷絕，雞犬絕跡。
大地震致使青江驛甄家灣山體滑坡三處，甄家鋪從此消失，響河壅塞成堰湖。
據土人周耀祖先生記載：「東五裡橋山顛崩頹，堆滿深谷二裡許，大路不通，水道壅塞。」
考察發現：青江驛地震遺址主要分布在東五裡橋（清光緒年建，因地震震覆，遺址尚存）一帶，有一處山體滑坡體量很大，滑坡遺蹟特別明顯，大量的滑坡向西湧出一兩公裡左右後，堆積在東西兩山之間，形成了大壩，壩寬約一公裡以上，形成了堰塞湖。
關於堰塞湖有很多傳說，至少真實的歷史事實有兩點：
第一，改變了青家驛的地名，從此以後青家驛稱為青江驛，今年已是99年了。
第二，形成了堰塞湖並由華人和洋人合作鑿開，開了會寧中外合作工程的先例。
有人說開湖的「洋人」是俄羅斯人，目前缺少證據。但由中外合作開湖卻是事實。現存一碑刻，碑文記載如下：
1、「賑救受災奇重者，厥為海原，而崩山塞河為地，巨患則莫大於會寧青江驛之響河」；
2、「震沒河上流北三山，傾入水道，並覆沒山下五裡橋及河岸大道，交通為之斷絕者累月。而河塞流漲，勢將復劫後子遺患，再罹為魚之痛，呼□無門，聞者嗟嘆」；
3、「凡計土工二十餘萬、數千工，……費銀二萬九千九百」；
4、「本會費工之矩糜、款之多，亦以此河為各縣之冠□焉」。
碑刻背面記載：（甘肅賑災華）洋救濟會董事部。
豎排從右至左為：
洋統、洋庶務主任、洋交際主任、洋調查主任、洋文牘主任、洋會計主任、洋會長。
華會長、華會計主任、華文牘主任、華調查主任、華交際主任、華庶務主任、華統……
這裡明確記載，開湖是由華人和洋人共同完成的。
開湖的理由是因為湖水阻礙了交通，並不是民間傳說中的為了尋找金馬駒子。
據周耀祖先生記載：
1、「奈款少工巨，難望成功，幸甘肅震（賑）災華洋救濟會成立，慨撥巨款」；
2、「因旅店為墟，無房舍住，遂函請震（賑）災救濟會，擬定由會內與地方雙方湊款，擇官地一處，建築房屋，定為工程辦公處。所俟工竣後，即完全改為本驛校舍」；
3、「爰就舊有馬號地址，修建正廳連套房五間，東西廂房各六間，廚房一間，槽棚二間，大門一間，繞以圍牆，未及匝月落成。共費蘭平銀八十兩，市錢一百五十八串六百零八文」；
4、「工程得以完竣，學校得以再興」。
（註：青江驛小學創辦於清光緒三十四年，是會寧的百年老校）。
根據立碑時間，可以確定開湖工程完成於民國10年（1921年）5月之前，用時不到5個月。
1910年2月，澳大利亞人喬治·厄內斯特·莫理循莫理循經過青江驛時拍攝的照片中就有青江驛的堰塞湖湖灘等（見照片）。
堰塞湖的淤積層有一處現在依然很清楚（見照片），估計有50多米長，30多米高。開渠及其後來衝刷開來的溝渠也很清楚。
青江驛遺址是海源大地震會寧境內保存最完好的遺址。
青江驛：大地震百年祭
青江驛，會邑之東門，絲路之肇來，寒陵關、左公柳、石祖廟、文昌山、甄家鋪、齊家文化……，巍然於古州！然！一場大地震，百年噩夢仍！三山突奔，五水陡聚，萬物傾覆，百姓驚怵；村莊淹壓，人煙斷絕，數十裡內，伏屍累累，雞犬絕跡，面目全非！
民不知震級之於世界、生命之於草芥，唯知轉眼天地混沌，山川不辨，力不從心，魂不守舍。小溪瞬間出平湖，高山即可下青嵐，驛名從此失去「家」，枯嶺新諱「江」天下！
大路不通，水道壅塞，古城呻吟，驛所淚飛！
惶惶然，朝代更迭，往事如煙，千秋噩夢去矣，百年巨變乃至！庚申終究化為舊議，己亥已然煥出新顏。
撫殘垣斷壁，仰高山闕如，嘆古橋斷裂，話城郭頹廢，昔日天災早成筆底波浪，今朝氣象蔚成萬裡藍天！
俱已矣，看經典不在，更繪田園！
攝影：陳利強（部分圖片來源網絡）