目前汽車市場形勢瞬息萬變，讓人讚嘆不已的好車不斷上市。「無框車門領頭羊」奧迪A5，以「零差評」的美譽享譽車界。「未來之車」奧迪Q5L，地位難以被超越，表現光彩奪目。隨著車型的不斷更新迭代，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。正如皇冠和雪鐵龍C6。
今天榮幸請到老司機陳先生，4個月前，兄弟借給他一輛豐田皇冠，為了換換環境，喜提雪鐵龍C6，現在已然提車1個月，也開了2000公裡，雪鐵龍C6究竟有哪些亮點值得眷注？和豐田皇冠相比是否有競爭力？一起來聽聽他是怎麼說的吧！
先開皇冠
外表：外表機運動又時髦又漂亮。車燈造型新穎別致，高度可以進行調節，還自帶清洗功能，好看，新穎流線性不錯，本來是看的時尚版，最後還是買運動版，運動版的車輪漂亮。
內飾還行，格調挺好。軟皮包裹，觸感很好，內飾方面簡潔，按鈕清晰方面很容易上手，可能因為我90後的原因吧，沒有氛圍燈總覺得差點什麼。
空間足夠，是c級車。前後排空間都很充足，相信體重200斤以內的人乘坐都會舒服的，搭乘，儲物空間都很大，要說對豐田皇冠空間不滿意是最後排凸起的太高，後備箱空間很足，很富餘了。
我選豐田皇冠主要就是它的舒適性很好。噪音小，噪音小，噪音小很舒服，舒適性方面還行，這款車底盤調校的不錯，座位的硬度軟硬適中，主駕駛座的包圍性很強。
一般人來開的話，會有動力不足的時候。2.0的動力比較充足，加速很快，這個2.0T的引擎踩到1600轉，加速力會很容易出來，動力強勁，超車簡單容易，高速上動力十足。
對於操控很敏感的，豐田皇冠給我的感覺是輕鬆，開車簡直是一種享受。方向輕便後驅車駕駛感受不錯就是車頭太長，剛開始開感覺不來距離，真皮方向盤，手感很好，握著很有質感，也很好開，沒有虛位，指向精準，豐田的制動腳感都是偏軟的，但是不影響制動力度，適應就好。
再開雪鐵龍C6
外表：顏值還過得去吧，主要是大氣。外形設計差些，比較傳統，落後於時代，日間行車燈的設計可說是另類，奇葩了，車漆較厚，晚上下坡時凹度大。
內飾精美，有豪車範，40萬以下無敵。內飾設計很好，工藝也還不錯，也能呈現出製作這樣的車也不易，中控臺的設計非常的耐看，內飾還行，設置齊全就行，只要裡面沒有異味就行，總體還好。
特別不錯，2900的軸距，造就了C6超大的乘用空間。個頭不高170，最後排可以蹺二郎腿，畢竟5米的車體，大氣，坐乘空間寬敞，車內置物空間較多，便利適用，車尾箱的空間一般，不過我家夠用了，不喜歡在車尾箱放很多東西。
舒適性可以，這款車最大的賣點是舒適度好。買這車是為了舒適，底盤穩穩穩，對過減速帶和細小石子道路過濾的都還不錯，畢竟定位的比較商務，百年臻享座椅電動調節，主駕駛座位按摩。
動力源源不絕，一會就上一百了，基本還沒什麼感覺。踩下油門，稍有停頓，然後提速非常積極，動力源源不斷，動力充足，高功率的1.8T引擎，起步初段有點肉，但只要稍微給點油立馬有勁兒。
駕駛比不上馬自達阿特茲，但也可以。方向盤有點偏大，其他都滿意，不懼過坑，不懼顛簸，制動也很能到位，高速自適應巡航很方便實用。
結語:
豐田皇冠：我覺得外觀符合中青年各個年齡的口味，簡單操控，容易上手，功能方面使用比較易操作。雪鐵龍C6：這款三廂的中型車整體舒適度還是很好的，這款車開起來動力很充足。我給豐田皇冠 86分，雪鐵龍C6 95分，我對雪鐵龍C6比較滿意，最讓我傾心的是它「爆表」的顏值。可以說它的能力不輸豐田皇冠，不過還是選擇雪鐵龍C6更好一些。當下雪鐵龍C6的口碑可謂好評如潮，口碑和銷量說明所有問題，開它也不難，收入為車價的一半就開得起！人都沒有完人，車當然也不可能絕對的完美，關鍵是能滿足自己的需求。在擁有它後，我特別想說七個字：他們都是性價王！那麼，開了豐田皇冠，再試駕兄弟的雪鐵龍C6，車主：都挺好。大家都怎麼看呢？