大家好，本文將和大家分享《開過福特翼虎，再試駕兄弟的標緻4008，車主：二者針尖對麥芒》。
近年來隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行著新的嘗試，各種好車層出疊現，神車之多屢見不鮮，誕生了像福特翼虎和標緻4008這樣的車。今天我們請到車主小覃，他開過福特翼虎，再試駕兄弟的標緻4008，車主：二者針尖對麥芒。福特翼虎和標緻4008相比誰更有競爭力？現在，讓我們認真聽取車主的用車感受吧！
先來看福特翼虎的外觀，外觀挺大氣的，運動感十足，符合現在的大眾審美。的造型挺好的，給人一種虎裡虎氣的感覺，沒有愧對名字裡的虎字。車燈霸氣，日行燈很好看，氙氣大燈亮度不錯。滿意，滿意，很滿意，就是輪胎感覺太寬了。
再看標緻4008，外觀看著特別霸氣，像獅子一樣，感覺整個山頭都是我的了。外觀這個東西見仁見智吧，反正我覺得好看。前LED流水轉向，獅牙大燈。有薄的掉漆了，有毛刺的。
進入福特翼虎車內，內飾算不上時尚，可圈可點。儀錶盤很炫，好看。沒事基本無硬塑料，不錯。新車味道有點大，希望以後能有所改善。買這個車，很大一部分就是為了空間吧，自駕遊出去和朋友，完全夠用。我183在裡面感覺還有很多空間。4個門板均有儲物的地方，中間扶手箱的深度也比較大，檔把旁兩個水杯座。後備箱沒得說了，感覺是同級別最大的，後排座椅放倒，裝貨太方便了。
再看標緻4008，媳婦說一臺內飾喜歡的車，才會讓你愛不釋手。中控使用了大面積的鍍鉻，也使得這檔次上升。實木、絨布、真皮、亮片、不鏽鋼，各種材質的東西，在車內幾乎都能見到。精英版內飾裝飾用的仿碳纖維，我覺得還不錯。不但空間巨大，夏天還可以當冰箱。我身高1米7，後排腿部空間3拳有餘，覺得同級別應該是優秀級別的。前排儲物空間很大扶手箱大的恐怖還有出風口。後備箱下面的蓋板可以放低取得更大的空間，也能拉高形成一個獨立的空間。
先開福特翼虎，操控不錯，畢竟主打運動的suv，福克斯同平臺。方向無虛位，指向很精準。側傾也很小，底盤支撐很好。高速穩定，是我喜歡的駕駛風格。給車子的舒適性減了不少分。底盤調教也比較硬，過減速帶時明顯不舒服。且胎噪大，不過我倒是習慣聽這個聲音。方向盤和座椅都加熱，還是很爽的，車身比較重。
再開標緻4008，4008的操控對一個軸距達到2米7。但是現在感覺手感還不錯，握著也舒服。都是大卡車壓得坑坑窪窪的，作為新手的我淨壓坑了，行駛無壓力。無論是市區還是高速，操控性都非常好。挺好的，舒適性滿分，過小坑小哇很乾脆，good。走在平路上非常不錯，只是在過減速帶或坑時。和美系暈船式的懸架風格比較可能稍偏硬，本人更喜歡這種風格。不管是前排還是後排，我們家裡人都覺得是ok的。
結語：我給福特翼虎 89分，標緻4008 84分，雖然福特翼虎得分較高，不過通過同級對比，我們發現福特翼虎、標緻4008的性價比十分不錯。天下沒有完美的車，誰最好沒有答案，適合自己才是最重要的。開完之後，我想表達的是四個字：平分秋色！那麼，對於福特翼虎，標緻4008，各位看官有何見解呢？