大家好，本文將和大家分享《手握21萬，先開紅旗HS5又提福特翼虎，車主：二者平分秋色》。
如今汽車的市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，各種令人驚嘆的好車橫空出世，誕生了像紅旗HS5和福特翼虎這樣的車。今天我們榮幸請到紅旗HS5和福特翼虎的車主韋先生，他手握21萬，先開紅旗HS5又提福特翼虎，車主：二者平分秋色。紅旗HS5和福特翼虎又有何差別？現在，讓我們認真聽取車主的用車感受吧！
先來看紅旗HS5的外觀，外觀相當滿意，衝著外觀買的成分大些。總的來說，喜歡hs5也事被他的外觀先吸引的，前臉，車標都無懈可擊。轉向時下面的4個燈珠會亮，協助轉向照明又非常實用。尾燈都很個性，炫酷，再配四個20的大腳，總體很滿意。
再看福特翼虎，老婆喜歡翼虎的外觀，我慢慢也開始接受它的有點，整體敦實，風格內斂，整體感覺很安全。沒啥好形容的，就感覺翼虎屁股好看，很蹺。最不喜歡的是日行燈，感覺像是個囧字似的，等有空要去改一下日行燈。做工車漆什麼的，沒怎麼研究過。
進入紅旗HS5車內，內飾是我喜歡的風格。使用中出現一次導航未啟動，熄火後重啟沒有問題了。內飾的用料，做工都很滿意。異味真沒有，可能我的鼻炎比較重，反正我沒感覺有。這兩個小收奈箱，太小了吧，空間那麼大，設計那麼小。1.75身高隨便做很寬敞，後排坐三人還蠻寬敞，中型車的優勢。儲物空間太少前排手機都不知道該往哪裡放。容量比較大的後備箱很適合自駕遊。
再看福特翼虎，我覺得翼虎同級別車型中內飾方面很好看。內飾的配置其實挺豐富的，唯獨就是它的中控屏幕小了有點遺憾，操控起來不是很方便。軟軟的，棒棒的，門板中控都是軟的。沒有沒有異響，新車味還是有的，買的炭包，繼續吸味吧。拉上一車人，都是胖乎乎的，也並沒有擠著，空間很充沛。我183在裡面感覺還有很多空間。車內還有很多小的儲物空間，可以放飲料、水杯、卡、手機等小物件。空間可以接受，後備箱挺大的。
先開紅旗HS5，操控舒適，抬頭顯示，特別喜歡。轉向清晰，指向精準，方向盤較輕，女生開都輕鬆。併線輔助很好用，車道保持系統我只調了提醒，不然系統糾正那一下會嚇死你。四驅高速過彎，溼滑路面心裡有底氣，買4驅就是為了安全。舒適度方面挺舒服的。獨立懸架結構的搭配也是出奇的好，過坑也非常的輕盈，不會感受到特別的顛簸。沒有高速行駛過，所以不清楚隔音效果怎麼樣。前排座椅帶加熱通風，整體坐墊都很長。
再開福特翼虎，對操控的要求已在翼虎身上充分得到滿足。方向盤輕盈便捷，打起方向來沒有任何虛位。而且它的懸掛調校得很好，過坑窪路段，也沒有太明顯的顛簸感。高速也很有信心，隨便開。不光外邊看著舒服，坐著開著感覺都不錯。還是能感受到哪怕只是很細微的顛簸，專業地說不上來。另外，個人對音響效果有要求，要是音響系統再能提升一下就好了。後排座椅偏硬坐了一次長途，時間久了不太舒服，主駕駛座椅坐著稍好點。
結語：我給紅旗HS5 92分，福特翼虎 82分，雖說我更喜歡紅旗HS5，但紅旗HS5十分不錯，但福特翼虎也絕對不落後。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。對比兩款車之後，我想說六個字：它倆都是好車！那麼，對於紅旗HS5，福特翼虎，各位是否有自己獨特的見解呢？